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4個交點，10.用交點畫出參考線，尺寸標好（非常重要，這是控制截面高度的），再把截面形狀畫出來，11.如圖所示的，12.掃出來的效果。

4.掃掠網格劃分：掃掠網格的劃分方法適用于形狀對稱的區域，然后在幾何體上進行掃掠操作過程生成網格。此方法適用具備軸對稱特性的情況，能夠大幅度減少計算資源使用。Ansys的Meshing專用工具中提供掃掠網格劃分選擇項。5.除了以上四個常用的網格劃分方式，還有多區域網格劃分、笛卡爾網格劃分、分層四面體網格劃分等等。

我當時是想用梁單元預測力學性能，因為我自己編寫了梁單元求解器，這樣建模、仿真、后處理在我這一個軟件就搞定了。盡管再往前走一步就可以得到三維網格了，但是我沒繼續做。 實際上纖維束的力學模型天生適合用梁來表達，它的結構形態就是為梁單元而生的，求解效率也會很快。 然而一個大問題來了，纖維束做梁，那基體怎么處理呢？身懷利器，殺心自起。我有了梁技術，哪怕削足適履也要把基體搞成梁。

分析1：首先是設計人員需要清楚的明白什么樣的體才是可掃掠體，基于這種基礎認識，才能對一個復雜模型進行分析和剖解，進而才能知道哪些結構出需要劃分實體，這是根本和前提；分析2：靈活巧用“Slice”功能，對于一些幾何形狀復雜的三維模型，需要先對模型有一個清晰的認識并進行分析，要明確在哪個部位劃分實體可將體劃分為可掃掠的實體，之后通過“Slice by surface” “Slice by palne

激波掃過大地可不是普通的到此一游，甚至有戰斗機以激波為武器，低空飛行掃掠后大家就直接飛翔了。對了，這里有必要說個常被用錯的圖，這是飛機周圍空氣膨脹降溫后水蒸氣析出形成的，這既不是馬赫錐，這個面也不是激波。那激波長啥樣呢，我的飛行執照還沒拿到上不了天，不能實驗。就用AICFD軟件模擬了一個飛行器，在仿真里看看激波的樣子。

Assembly要注意的就是獨立以及非獨立的選擇問題，此外就是設計到具體的定位了，這些光說不練是一點用沒有的，你要不斷去嘗試，把你的模型先備份下，然后怎么裝配的時候，你多試一下，這個按鈕是干什么的，那個又是干什么的。