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圖文教學:abaqus
新建
材料
庫及abaqus安裝使用
材料
庫
abaqus
新建
材料
庫 進入Property模塊時,CAE界面左側常用于顯示模型樹的一欄中會出現
材料
庫Material Library。 點擊Creat,定義新的
材料
庫。
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仿真客
??? 3年前
帖子
SimSolid
在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
如圖1所示:圖1 鍛造擺臂由于分析過程涉及非線性,其
材料
非線性及幾何非線性的設置如下圖2所示:圖2
材料
及幾何非線性設置支反力的分析結果如表1所示,在位移較小階段,兩個軟件的結果相差約10%,隨著位移的增加,
材料
非線性及幾何非線性越來越大,兩者的結果差異也隨之變大,這主要是由于
SimSolid
非線性默認設定應用場景為小塑性應變,但是總體趨勢完全一致
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技術鄰公告
??? 9月前
帖子
汽車行業分享丨
SimSolid
在鋼結構設計中的應用及體會(下)
②
SimSolid
分析結果:強度結果如下圖6所示,通過應力云圖可知,鋼板的最大應力為528MPa,超出
材料
的設計強度,存在失效風險。由于參考文獻中,假設鋼板滿足強度設計,未開展強度校核,僅校核了螺栓強度。因此,通過軟件分析,可以全面考察結構設計,發現結構潛在風險。
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ALTAIR
??? 7月前
帖子
行業分享丨
SimSolid
在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
如圖1所示:圖1 鍛造擺臂由于分析過程涉及非線性,其
材料
非線性及幾何非線性的設置如下圖2所示:圖2
材料
及幾何非線性設置支反力的分析結果如表1所示,在位移較小階段,兩個軟件的結果相差約10%,隨著位移的增加,
材料
非線性及幾何非線性越來越大,兩者的結果差異也隨之變大,這主要是由于
SimSolid
非線性默認設定應用場景為小塑性應變,但是總體趨勢完全一致
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ALTAIR
??? 9月前
帖子
案例分享|基于 Altair
SimSolid
的大型通用工裝結構力學仿真分析及試驗對標
二、數據模型大型通用工裝尺寸為2410mm×1710mm×1800mm,總重628kg,采用鋁合金和鈑金相結合的方式,如圖1所示:圖1 大型通用工裝數據模型圖如圖1所示,灰色部件為鋁合金
材料
,其余部件均為鈑金
材料
。
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ALTAIR
??? 1年前
帖子
SOLIDWORKS+
SimSolid
快速無網格仿真分析
四、分配
材料
; 五、創建結構線性分析; 六、創建固定支座:在拉桿模型中的墻面上創建固定支座;
2619
1
仿真客
??? 2年前
帖子
EDEM與
SimSolid
單向靜力耦合
我們后續的
Simsolid
操作中會導入其中名字帶0001的文件,它包含了顆粒對相應幾何的接觸力的坐標點集和對應的力的各個分量的表格信息。 3
SimSolid
設置 打開
SimSolid
后,點擊快捷工具欄中的第二個按鈕導入幾何。
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臨淮散仙
??? 2年前
帖子
汽車行業分享丨
SimSolid
在鋼結構設計中的應用及體會
圖4.1 端部載荷定義圖4.2慣性釋放定義圖5.1 模型載荷條件圖5.2模型結構樹? 3.2.2 求解設置本案例考慮金屬
材料
非線性,并且結構具有一定的薄板特性,因此求解設置如下圖6所示:圖6 求解及結構設置? 3.3.3 結果討論①理論結果:鋼管
材料
Q235,屈服強度
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ALTAIR
??? 9月前
帖子
SolidWorks+
SimSolid
快速無網格仿真分析
四、分配
材料
; 五、創建結構線性分析;六、創建固定支座:在拉桿模型中的墻面上創建固定支座;七、創建力載荷:將 Z 方向的力指定為 -750 N 八、運行求解; 九、查看結果云圖; 總結文章來源:設計仿真一體化
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仿真客
??? 2年前
帖子
Altair
SimSolid
無網格求解器客戶應用案例
他們將Altair
SimSolid
用在實驗室建筑的屋頂設計上,對整個屋頂的裝配體進行仿真,研究所有的變量。在不折減剛度的情況下,實現了原
材料
的節省,在有限的預算和緊迫的項目周期內完成了設計。他們給出了如下評價:使用 Altair
SimSolid
非常棒。我們將傳統的設計周期時間縮短了 50%,并且仍然可以在幾分鐘到幾秒鐘內運行完整的 CAD 裝配體。
1978
仿真驅動設計
??? 3年前
帖子
基于
SimSolid
的塑膠模具溫度場瞬態分析
1.模具初始模型輸入 導入整套塑膠模具模型,所有模型不經過任何精簡或者處理,直接由NX導入到
SimSolid
; 合計零部件數目430個,抑制2個多余的小體積零件,自動識別出螺栓153個;2.統一定義
材料
統一設置材質,對于個別零件如果有特殊材質,可以單獨選中定義
材料
;3.自動生成接觸條件 自動批量設置零部件的接觸類型,有特殊接觸需要的零件,可以手動變更接觸類型
2812
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王毅
??? 7月前
帖子
行業分享丨
SimSolid
在汽車零部件開發中應用的可行性調研及實踐
三個工況的最大應力位置各不相同,最大值也有差異,其中Y向應力最高499MPa,小于
材料
設計強度550MPa,滿足強度要求。同時將計算結果與有限元分析結果做了對比,有限元結果如圖6-2所示。通過結果對比可見,
SimSolid
與有限元的結果相當。
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技術鄰公告
??? 4月前
帖子
Altair
SimSolid
Cloud功能介紹 衡祖仿真
主要功能包括:1、無網格技術與高保真 CAD 仿真2、自動創建模型連接關系3、自適應求解器技術4、豐富的
材料
庫5、幾秒內生成仿真結果6、直觀、友好的用戶界面7、全方面的物理問題支持各行業的工程設計人員、分析師與顧問均可使用
SimSolid
Cloud 軟件處理復雜的幾何模型、工況等。
1892
仿真驅動設計
??? 2年前
帖子
技術干貨丨
SimSolid
在汽車零部件開發中的應用實踐
三個工況的最大應力位置各不相同,最大值也有差異,其中Y向應力最高499MPa,小于
材料
設計強度550MPa,滿足強度要求。同時將計算結果與有限元分析結果做了對比,有限元結果如圖6-2所示。通過結果對比可見,
SimSolid
與有限元的結果相當。并且基于云圖結果得到設計啟示,針對不同工況需要考慮不同區域的強化設計,提高零部件的可靠性,保證客戶行車中的安全。
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ALTAIR
??? 4月前
帖子
案例分享|基于 Altair
SimSolid
的大型通用工裝結構力學仿真分析及試驗對標
二、數據模型大型通用工裝尺寸為2410mm×1710mm×1800mm,總重628kg,采用鋁合金和鈑金相結合的方式,如圖1所示:圖1 大型通用工裝數據模型圖如圖1所示,灰色部件為鋁合金
材料
,其余部件均為鈑金
材料
。
2477
技術鄰公告
??? 12月前
帖子
技術干貨丨基于
SimSolid
的塑膠模具溫度場瞬態分析
塑膠模具溫度場瞬態分析1.模具初始模型輸入導入整套塑膠模具模型,所有模型不經過任何精簡或者處理,直接由NX導入到
SimSolid
;合計零部件數目430個,抑制2個多余的小體積零件,自動識別出螺栓153個。2.統一定義
材料
統一設置材質,對于個別零件如果有特殊材質,可以單獨選中定義
材料
。
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ALTAIR
??? 9月前
帖子
Altair
SimSolid
無網格快速結構仿真軟件
這意味著用戶可以直接將設計模型導入
SimSolid
進行分析,而無需進行額外的格式轉換或處理。此外,
SimSolid
還提供了豐富的
材料
庫和邊界條件設置,使得用戶能夠根據不同的仿真需求,靈活地進行參數設置和模型調整。4、效率高Altair
SimSolid
以其獨特的算法和計算技術,實現了無需網格劃分的仿真分析,從而大大地提高了計算效率。
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1
仿真驅動設計
??? 1年前
帖子
技術干貨丨
SimSolid
在起重機副臂托架設計中的應用
3.1 托架性能分析下面通過
SimSolid
開展托架的剛度、強度和疲勞分析。? 3.2.1 模型設置
材料
定義:在
材料
庫定義新
材料
,名稱為Q345,機械性能包括,彈性模量210GPa,泊松比0.3,屈服強度345MPa,抗拉強度480MPa;疲勞性能包括,鈑金S-N曲線,焊縫的張拉S-N曲線以及彎曲S-N疲勞曲線。
2866
12
3
ALTAIR
??? 6月前
帖子
汽車行業分享丨
SimSolid
在鋼結構設計中的應用及體會(下)
②
SimSolid
分析結果:強度結果如下圖6所示,通過應力云圖可知,鋼板的最大應力為528MPa,超出
材料
的設計強度,存在失效風險。由于參考文獻中,假設鋼板滿足強度設計,未開展強度校核,僅校核了螺栓強度。因此,通過軟件分析,可以全面考察結構設計,發現結構潛在風險。
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技術鄰公告
??? 6月前
帖子
Altair
SimSolid
常見問題解答 衡祖仿真
Q:Altair
SimSolid
能做哪些分析呢?A:
SimSolid
支持以下分析類型:1、線性靜力學2、非線性靜力學: 接觸非線性、
材料
非線性、幾何非線性3、動力學分析:模態分析、頻響分析、隨機振動、瞬態動力學4、熱分析、熱固耦合分析Q:分析類型挺全,那
SimSolid
精度怎么樣?不用抽中面,不用畫網格,那這個軟件靠譜么?
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仿真驅動設計
??? 2年前
20條/頁
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