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Shipflow 7.0中的Shipflow 7和Motions 7兩大模塊同時更新。下載地址： https://www.flowtech.se/ 。

產品概述Shipflow最初由瑞典的SSPA 公司和 Chalmers 科技大學在80年代聯合研制并推出，是針對船體和潛水器流體動力學數值模擬的專用軟件。經過20多年的發展，在全世界擁有眾多的客戶群，為船舶流體力學研究提供了可靠、便利的工具。 Shipflow 相當于數字化的船模水池，適于進行民船和軍船的各種水動力特性研究。

We are happy to announce that the new major release of SHIPFLOW, version 7.0, is now available for download.

SHIPFLOW是一款性能優越的船舶流體力學分析專用軟件.其最初由瑞典的SSPA公司和Chalmers科技大學在80年代聯合研制并推出,是針對船體和潛水器流體動力學數值模擬的專用軟件。文章來源：北京樹優信息技術有限公司

MOTIONS模塊是SHIPFLOW軟件自6.0版本添加的船舶運動分析專用模塊，可用于計算船舶在規則波和不規則波中的運動和附加阻力，也包括在靜水中的阻力、升沉和縱搖。

具體比較見下表： 注：采用CFD軟件為SHIPFLOW 7. 1 。單個算例仿真時長為40分鐘。

計算域及網格劃分 為了驗證SHIPFLOW軟件用于后續優化研究的可行性和可靠性，將原始模型設計工況下的阻力計算結果與試驗值進行對比，如表1所示。對比結果表明計算精度良好，可以用于相同工況下阻力性能優化的研究。

新版本與MOTIONS 7介紹 - Michal Orych SHIPFLOW耐波性計算方法介紹與案例 - 陳駿喆 CAESES 5.0 船體新建模和變形方法 - 張永興

操作流程 KCS船采用CAESES軟件提供參數化模型，采用SHIPFLOW軟件計算船舶阻力。其數值仿真模擬計算流程如圖2所示，綠色表示變量、藍色表示文件、橙色表示調用的軟件，文件上方的路徑表示文件相對于項目文件夾的相對路徑。

全參數化模型 半參數化變形控制 （2）全參數化建模 CAESES的軟件耦合器，能夠方便的將網格生成器（ICEM、Turbogrid、IGG、Pointwise等）、CAE求解器（Fluent、Star-ccm+、Numeca、Ansys CFX、shipflow等）以及其它一些分析工具快速、直接地耦合在一起，可以靈活的定義仿真分析流程，并且能夠提取仿真結果

船舶興波阻力回歸分析 ① 數據集介紹：方案中采用的數據集是經SHIPFLOW軟件計算興波阻力的數據集，該數據集中含有5個輸入參數，目標參數是興波阻力eval_CWTWC。 ② 建模方法：采用圖2所示的建模方法，對輸入和輸出之間的映射關系進行回歸分析建模。該方法采用了GBDT、Random Forest和ExtraTrees訓練算法進行回歸分析建模。

全參數化模型 半參數化變形控制 （2） 參數化建模CAESES的軟件耦合器，能夠方便的將網格生成器（ICEM、Turbogrid、IGG、Pointwise等）、CAE求解器（Fluent、Star-ccm+、Numeca、Ansys CFX、shipflow等）以及其它一些分析工具快速、直接地耦合在一起，可以靈活的定義仿真分析流程，并且能夠提取仿真結果

船舶興波阻力回歸分析① 數據集介紹：本方案中采用的數據集是經SHIPFLOW軟件計算興波阻力的數據集，該數據集輸入參數是draft、Halfbeam、Height、Loa、BulbLengthChange，目標參數是興波阻力eval_CWTWC。 ② 建模方法：采用圖4所示的建模方法，對輸入和輸出之間的映射關系進行回歸分析建模。

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