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近五年，斷斷續續帶學生參加了多項國內結構設計、力學、復合材料、增材制造等方向的科技競賽。在這些經歷中，既體驗過創新與競技的快樂，也遭遇了許多令人失望的亂象。今天，想坦誠地談談這些大學生科技比賽中存在的一些問題。1重災區1：出題不嚴謹，出題人不專業題目描述不嚴謹，很多地方模棱兩可，有爭議。個別地方描述易引起理解分歧，這很容易讓參賽隊質疑比賽的嚴謹性和出題人的專業性。

其中，20支中國大陸高校隊伍參與現場競賽，其他高校隊伍通過亞馬遜云進行線上競賽比拼。決賽要求各參賽隊伍在3000瓦功耗約束下自行設計并現場搭建集群系統，運行優化國際通行基準測試HPL&HPCG、AI語言大模型、機器學習分子動力學應用DeePMD、氣候水文模式應用WRF-Hydro、神秘應用海洋數值模式FVCOM等前沿科學與工程應用。

2.全球案例，拓寬設計視野深入學習全球學生車隊的實戰案例，了解他們如何利用Ansys完成賽車設計優化。借鑒成熟經驗，激發創新靈感，讓你的設計更具前瞻性與競爭力。 3.視頻教程，競賽奪冠秘籍豐富的視頻教程資源，聚焦競賽核心場景，詳解如何利用仿真提升性能表現。

為推動產品輕量化設計與人工智能技術在工程設計、仿真與制造領域的深度融合，全國大學生先進成圖技術與產品信息建模創新大賽組委會聯合 澳汰爾工程軟件（上海）有限公司 Altair 舉辦“第五屆輕量化設計與AI 應用教師培訓及競賽”。

現在，一個不需要物理原型就能完整測試賽車設計的舞臺已經到來。VI-grade 2026 虛擬大學生方程式大賽正式開放報名！這項基于 VI-grade 先進仿真技術的競賽，為你打造驗證設計創意、與全國車隊同臺競技的專業平臺。設計、模擬、優化 —— 一切都從你的電腦開始。

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為促進數據分析建模技術的推廣和發展，天洑第一屆大學生.數據建模大賽即將啟動。

MotoStudent 國際競賽是由Moto Engineering Foundation與 TechnoPark MotorLand 共同主辦的一項全球性大學生挑戰賽?。參賽學生需將大學所獲知識運用于真實工業項目，通過設計、研發并制造一款真正的競賽摩托車原型車，最終該車型將在MotorLand Aragon國際摩托車聯盟認證賽道上接受評估與測試。

以中國大學生方程式汽車大賽BTR-X的懸架立柱作為例，在分析其實際受力情況的基礎上，利用Altair inspire form軟件以最大化剛度為目標對其進行了減重設計和拓撲結構優化。得到了帶剎入彎工況條件下兩種不同設計方案的應力、應變值及安全系數，并對比了其優缺點。

仿真技術的價值在這支冠軍車隊身上得到了極致體現：在Ansys仿真軟件的支持下，車隊對賽車的傳動系統、空氣動力學套件、輕量化車架結構、電池熱管理系統及底盤電控邏輯進行了迭代優化，大幅縮短了研發周期，降低了試錯成本。

*圖為第十八屆成圖大賽太原輕量化設計與 AI 應用賽道答辯現場Altair 賦能，培養未來工程師為助力參賽師生充分發揮創意潛能，Altair 聯合區域合作伙伴開展了系統化培訓： 全年累計舉辦20場專題培訓（線上線下結合）； 深度解析 Altair? Inspire? 在結構優化設計中的創新應用； 特別增設 AI 工程應用模塊，通過機器學習算法優化設計流程

OptiStruct可在設計過程早期利用拓撲優化方法預測結構更好的形態，為依靠分析帶動的設計流程提供了特別大的便利，使設計人員可以在更短的設計周期內完成更設計。隨著設計流程往前推進，OptiStruct通過強大的形態和尺寸優化功能來進一步提高設計性能。OptiStruct采用極為先進的優化算法，可以在短時間內通過數千種設計變量解決復雜的優化難題。

*本次競賽所有工程師及在校師生均可報名參加。應用DS SIMULIA（Abaqus、Isight、Tosca、Xflow等）分析軟件進行結構、巖土、路橋，水利水電等大土木行業固體、流體力學分析或施工模擬，題目自擬。學習資料第二屆競賽，我們依然會為大家提供豐富的培訓內容。

01 創成式設計解決方案?？怂箍档膭摮墒?em>設計軟件MSC Apex Generative Design具有增材制造工藝做結構設計與優化功能，一改傳統拓撲優化軟件操作復雜、需多個平臺（多個人員）數據傳遞、結構強度不足等弊端，堅持做具有高度自動化、操作簡單、以應力為導向的創成式設計平臺，創建光順、輕質、一體的“有機”結構設計，真正做到為增材制造提供質量好、重量輕、結構美觀的產品設計。

主端子結構焊層可靠性主要受焊層厚度影響而孔洞率影響不大，故在器件結構設計與制造中優先控制好焊層厚度，同時可以允許一定的孔洞率，本仿真工作有效指導了器件的設計與制造。

今年的大學生電子競賽已經結束，下面對其中的E題進行分析。 一、任務 設計并制作在同一信道進行數字-模擬信號混合傳輸的無線收發機。其中，數字信號由4 個0~9 的一組數字構成；模擬信號為語音信號，頻率范圍為100Hz~5kHz。

支隊成員將在東南大學觀摩“建行杯”第十六屆全國大學生“節能減排”社會實踐與科技競賽，并參觀調研國家能源集團科學技術研究院有限公司、海德氫能、南京深度智控、清研華科新能源研究院、秩益科技等多家企業，與校友進行訪談。