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問答 為什么ls-dyna爆炸墻后超壓分布壓力曲線起始和結束不在一條水平線上?

在模擬爆炸沖擊波傳播時,通過設立一堵墻,墻后設立了幾個測點,觀察測點的壓力分布。但是計算結束后,發現壓力曲線起始和末尾并不在一條水平線上,起始是通過定義空氣初始內能定義大氣壓力,對于末尾我修改*control_ale里的pref將其改成1e5pa以后,發現計算效率極低,而且越算越長。

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結構整我 ??? 3年前
帖子 分布式制冷壓力傳感器實現能耗最優化的路徑?
分布式制冷壓力傳感器實現能耗最優化路徑 1、精準監測與實時反饋 ·多點布局監測:在制冷系統蒸發器、冷凝器等關鍵部位分布安裝壓力傳感器,全面實時監測壓力,獲取系統各環節壓力數據。 ·快速反饋機制:傳感器實時將壓力數據反饋給控制系統,讓系統迅速掌握壓力變化,為調控提供依據。
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博揚智能 ??? 2月前
分布式制冷壓力傳感器實現能耗最優化的路徑?
帖子 一端密封含孔管子的壓力分布模擬計算
大家好,想請問下有一根一端密封一段進口的管子,管子上均勻分布有小孔,液體從小孔流出,從管子的進口處持續的注入壓力為P的水,我想用fluent模擬計算下離進液口不同距離的各個孔洞的處的壓力分布。請教大佬能指導下該怎么計算嗎?謝謝
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Wang_1936 ??? 3年前
一端密封含孔管子的壓力分布模擬計算
帖子 秒懂 “Hertz接觸”附秒懂 “Hertz接觸”下載
研究兩物體因受壓相觸后產生的局部應力和應變分布規律的學科。1881 年 H.R.赫茲最早研究了玻璃透鏡在使它們相互接觸的力作用下發生的彈性變形。他假設:①接觸區發生小變形。②接觸面呈橢圓形。③相接觸的物體可被看作是彈性半空間,接觸面上只作用有分布的垂直壓力。凡滿足以上假設的接觸稱為赫茲接觸。
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筆筆 ??? 4年前
帖子 使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
我們已經對兩個最重要的摩擦學進行了分析參數:接觸壓力赫茲接觸應力。計算兩種類型材料的接觸壓力赫茲接觸應力的最大值,并以表格形式和圖形來呈現和比較結果。結果表明,兩種材料的接觸壓力赫茲接觸應力均呈線性增加。此外,灰鑄鐵材料的赫茲接觸應力和接觸壓力的最大值較低。因此,它是制造摩托車內燃機凸輪和從動件副的結構鋼的優選替代品。
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
帖子 純電動汽車車底風噪聲傳遞的數值分析
然而,在地板板塊上,雖然沒有觀察到局部高壓波動水平,但在200 Hz時,地板板塊的中心區域有一個相對較高壓力波動的區域,并且在400 Hz時呈條紋狀分布。圖9 外表面(上)和底板(下)波動壓力分貝圖,200和400赫茲三分之一八度頻帶,50分貝動態刻度 為了確定流場中的渦旋噪聲源的分布,對Powell's聲源項進行了頻率分析。
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乘風破浪_ ??? 2年前
純電動汽車車底風噪聲傳遞的數值分析
帖子 【CAE案例】抗震預測
圖三 常規算法 地震時水壩的壓力分布圖四 有限元法 地震時水壩的壓力分布根據實驗結果,SALOME_MECA能夠很好地進行抗震分析。在實際使用中,它還可以處理其他多種線性、非線性問題(接觸,摩擦,斷裂力學等),用戶可以根據自身需求編寫程序,改進算法,不斷開發出新型物理模塊,從而更好地解決問題。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】抗震預測
帖子 面向6G的無人機通信綜述
經過前期研究,目前被廣泛認可的潛在6G關鍵技術主要有太赫茲頻段的應用[7]、分布式超維度天線技術[8]、智能反射面[9]以及網絡內生的嵌入式智能[10]等。因此,6G的商用需要在前期對目前地面基站等基礎設施做出相應改變,如天線陣列的增加、網絡內層處理系統的優化配置等。
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無人機10086 ??? 3年前
面向6G的無人機通信綜述
帖子 淺談汽車盤式制動系統噪聲
二 盤式制動噪聲分類及其概述 制動噪聲主要根據頻率大小進行劃分,制動噪聲的分布頻率很廣,超過人類一般能接收到的赫茲(20Hz-20000Hz),甚至可以從幾十赫茲到幾十萬赫茲。
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東京cz ??? 4年前
淺談汽車盤式制動系統噪聲
帖子 基于ABAQUS軟件,在壓力容器中建立柱坐標系,表征壁厚的非均勻分布
基于ABAQUS軟件,用殼單元進行波紋管(管道連接件)的建模,在波紋管中心建立柱坐標系,輸入壁厚減薄的公式表征壁厚的非均勻分布。備注:需要提前在場邊量添加STH命令,厚度結果在后處理查看。
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漸明 ??? 1月前
基于ABAQUS軟件,在壓力容器中建立柱坐標系,表征壁厚的非均勻分布
帖子 剪應力分布在空氣動力學應用中的重要性
身體上的凈空氣動力和力矩是由壓力和剪切應力分布產生的。通過對所考慮物體的整個表面上的壓力和剪切應力分布進行積分,我們可以計算出合成的空氣動力和力矩。例如,在飛機中,氣動升力、阻力和力矩是通過對機身上的壓力和剪切應力分布進行積分而獲得的。 讓我們看看機翼上壓力和剪切分布產生的升力、阻力和力矩。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
剪應力分布在空氣動力學應用中的重要性
帖子 光譜學 | RP 系列激光分析設計軟件
赫茲光譜學一個相對較新的領域是太赫茲光譜學[21],其中使用太赫茲輻射(頻率為數百千兆赫到數太赫茲)代替光。盡管激光器不能直接發射太赫茲輻射,但它們可以以不同的波用于產生這種輻射,例如通過使用電光采樣或非線性頻率轉換技術。此外,超短脈沖激光器可用于時間分辨 檢測太赫茲波。由于許多光學不透明材料對太赫茲輻射具有相當大的透明度,因此太赫茲光譜可用于廣泛的科學和技術研究。
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墨光科技 ??? 1年前
光譜學 | RP 系列激光分析設計軟件
帖子 不同雙重介質幾何模型構建對煤體甲烷壓力、變形的影響
圖1 模型1的甲烷壓力、位移、應力、應變分布云圖 圖2 模型2的甲烷壓力、應力、應變分布云圖圖3 模型1、2AB兩點甲烷壓力變化圖1、圖2中可以看到,模型1、2的分布云圖存在很大的差異性,這主要與模型的構建不同有關。模型1中靠近注氣孔的裂隙中甲烷壓力首先增大,然后向周圍的裂隙以及基質滲流,直到滲流到整個基質、裂隙中。
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康康學長 ??? 4年前
不同雙重介質幾何模型構建對煤體甲烷壓力、變形的影響
帖子 BLDC電機的振動與噪音
——在頻率300一600赫茲區隊80分貝響度級的噪聲若每天連續作用8小時,實際上不會引起對1000一2000赫茲言語頻率范圍內的聽覺喪失; ——在頻率300一600赫茲區間,88至95分貝的噪聲響度級經過30年會引起對1000赫茲的聽覺喪失8至13分貝,對2000赫茲的聽覺喪失13.5至19分貝; ——在頻率1200一2400赫茲區間,73分貝的噪聲響度圾經過7年會引起對4000
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
BLDC電機的振動與噪音
帖子 Moldex3D模流分析之澆口貢獻度、壓力、溫度、剪切應力、剪切率
壓力 (Pressure) 壓力結果顯示目前時間輸出時的塑料壓力分布。 您可根據壓力結果,執行以下動作并據此修改設計或分析設定: 檢查壓力傳動情況 大小不恰當的流道、澆口和模穴厚度,會限制傳動到模穴的射出壓力。此等限制會導致短射,因為驅動塑料熔體的力量是射出壓力。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之澆口貢獻度、壓力、溫度、剪切應力、剪切率
帖子 基于連續域束縛態(BIC)的生物傳感器仿真復現
圖6 仿真準BIC時表面電流分布情況。左圖為論文結果,右圖為復現結果。 最后,為了研究所提出的超表面的光學傳感性能,采用具有一定厚度的分析物進行模擬。為了涵蓋太赫茲傳感研究中使用的生物醫學材料,我們調節分析物的介電常數對光譜進行分析,如圖7所示,來比較準BIC模式和本征模式的傳感性能。
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320科技工作室 ??? 6月前
基于連續域束縛態(BIC)的生物傳感器仿真復現
帖子 盆地結構控制下的地層壓力-流體-儲集性協同演化及控藏作用——以東營凹陷古近系為例
前人通過解剖已發現的油氣藏,從盆地尺度提出了斷陷盆地油氣藏的有序分布模式[15-16]。 地層壓力、流體和儲集性的協同演化模式控制了斷陷盆地內油氣藏的有序分布。
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仿真客 ??? 2年前
盆地結構控制下的地層壓力-流體-儲集性協同演化及控藏作用——以東營凹陷古近系為例
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
結果與討論 圖2是從所建立模型中獲得的界面接觸壓力分布圖,最大接觸壓力主要發生在凹模圓角區附近。本研究所涉及的界面接觸壓力都是從該區域提取的最大值。由于U形件彎曲過程中磨損主要發生在凸模完全進入凹模腔體直壁段之后(即穩定階段),因此,仿真中接觸壓力取行程在22~27mm和39~45mm的兩段,共20幀數據,其平均值認為是穩定階段凹模圓角上的接觸壓力值。
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FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計算精度研究
帖子 軸承橢圓截斷應力及其對滾動體載荷分布的影響
然而,為了更精確地評估橢圓截斷對于軸承剛度和壽命的影響,我們需要知道發生橢圓后的赫茲接觸應力和邊緣應力,因為橢圓截斷后滾動體的載荷分布也會隨之發生變化,同時對軸承剛度也會產生影響。
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Cruise ??? 2年前
軸承橢圓截斷應力及其對滾動體載荷分布的影響
帖子 CFD學習:缸內壓力
模擬內燃機的缸內壓力分布 模擬內燃機燃燒室內的壓力可提供有關流量、燃燒、放熱、排放以及最終發動機性能的寶貴信息。這些也是優化發動機參數所需的關鍵信息。計算流體動力學 (CFD)使壓力分布分析和設計優化成為可能。 CFD 模擬涉及多個步驟,用于對流動進行建模和求解與流體相關的方程以進行預測。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
CFD學習:缸內壓力
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