基于Lumerical fdtd的異型納米空心球散射光場仿真 
基于FDTD腳本驅動的全流程：微型球體聚合空心球殼nanojet建模、散射光場及散射效率曲線繪制實踐焚天神劍關鍵詞：FDTD腳本編碼，全流程，異型球體建模，nanojet散射，散射效率曲線本設計運用FDTD腳本全流程，針對微型球體聚合的空心球殼nanojet展開深入探究。從建模著手，精心調試各項參數，成功搭建出精準且完善的模型，精準復現了空心球殼的結構特征。
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320科技工作室 ??? 3月前
基于lammps計算球殼模型金屬Cu的熔化溫度 
球殼方法-----計算熔化溫度的思路：提出過程：1. 在構建好的體系中挖去一部分原子，人為的制造一些缺陷，因為完美晶體會使計算熔點的誤差增大；2. 最原始的文獻提出在等溫等壓系綜（NPT）中模擬，接著又有人對這種方法提出了改進，即在等壓等焓系綜中模擬，這種方法基于兩相共存理論，具有明確的物理意義。具體步驟：1.
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320科技工作室 ??? 3年前
球殼拓撲優化 
不同工況下球殼拓撲優化結果有不同的結構力學傳遞路徑，組合拓撲優化結果兼顧了兩種載荷工況。
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張先 ??? 2年前
液壓成形，一種新的先進制造技術 
例如，直徑12.3m的球殼，容積為1000m3，需要解決支撐1000t水及殼體自重的基礎。與普通拉深一樣，壓力過大，在凸坎與直壁相接處容易成形爆破。工藝的基本過程是先由平板或經過輥彎的單曲率殼板組焊成封閉多面殼體，然后再封閉多面殼體內充滿液體介質(通為水)，并通過一個加壓系統向封閉多面殼體內施加內壓，在內壓作用下殼體產生塑性變形而逐漸趨向于球殼。
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鑄造工程師 ??? 3年前
基于ABAQUS的新型鋼網架支座節點分析 
3 結果分析3.1 空心球支座應力傳統網架支座的空心球支座與新型網架支座的空心球支座應力對比如圖10所示，傳統網架節點空心球支座應力集中比較明顯，主要出現在球與支座板焊接處及支座板與鏈接鋼板焊接處，最大應力為148 MPa；新型網架節點空心球支座應力集中現象不明顯，主要出現在球與支座板焊接處，最大應力為130 MPa。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
abaqus分析熱軋橢圓空心型鋼的抗壓強度（一） 
為Fe模型選擇的元素是四個節點的，減少的集成殼元素，每個節點的自由度六個自由度，在Abaqus元素庫中指定為S4R，適用于薄或厚的殼應用[9]。這些元素已被證明在類似的應用中表現良好[10-12]。通過基于彈性特征值預測進行網格收斂研究，仔細選擇了均勻的網格密度，以實現準確的結果，同時最大程度地減少計算工作。
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abaquser ??? 1年前
abaqus如何實現鋼性球撞擊平板后反彈？
在abaqus中設置了離散剛性球殼，然后在選擇與平板接觸的面時不知如何設置，選擇了整個球。結果中球全部砸進了平板里，完全沒有反彈的痕跡。望知情的各位大佬幫助
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Rainbow_1111 ??? 3年前
基于VASP的錳銅基三維空心異質催化劑對NO和SO2的吸附特性研究 
因此，我們推測CuOX@MnOX的異殼空間結構產生的立體效應改變了催化劑表面的電荷分布，導致Oα的活性增加，成為主要的反應活性位點，更有利于NO的催化氧化。
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320科技工作室 ??? 3年前
米家車載空氣凈化器拆機分析 
按鍵實體4個腳上的凸臺與右側殼上的空心立柱相配合（紅圈標出），提供實體按鍵位置信息。此外還設計一凹凸結構（黃圈標出）來提供安裝的方向性信息。實體按鍵的四個觸角為自身提供彈力。擰下PM2.5模塊上的1顆螺釘（紅圈標出），拔下接插件，將PM2.5模塊卸下。通過右側殼上設計的兩個“L”形的凸柱來定位PM2.5模塊進行裝配。
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結構攻城獅 ??? 3年前
abaqus氣囊充氣后怎么進行整體移動？
模擬一個超彈性球殼的充氣，對整個內表面施加一個壓力，充氣可以正常運行，球殼膨脹，第二個分析步是想讓充氣變形后的整個氣囊整體移動一個距離，但是為什么在移動的時候球殼也在慢慢的收縮呢，最后雖然移動了但是氣囊回到了最初的非膨脹狀態。如圖是最后運行完成的狀態，沒有膨脹了，這是為什么呢？如何解決，求助一下大家
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realhhhh ??? 1年前
惱人的高頻噪音---高壓電機滾動軸承打滑問題分析 
深溝球軸承可以方便的通過波紋片加預載避免這個問題，即使沒有波紋片，由于磁力線軸向位置偏差，深溝球軸承也會承受一個軸向負載，整周都是承載區，故深溝球軸承極少出現打滑的問題。2、換用空心滾子軸承：空心滾子軸承是在軸承整周每120°布置一個空心滾子，空心滾子與內外圈之間無游隙有過盈，在輕載時，空心滾子的過盈量使軸承滿足最小載荷要求；重載時，空心滾子 彈性變形，由實心滾子主要承受載荷。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
球墨鑄鐵件表面球化衰退的微觀組織特征分析及防止措施 
3、生產驗證 到目前為止，一汽鑄造技術中心車間已經使用昆騰樹脂和派普樹脂批量生產橋殼、減殼等軍車鑄件，已有2年時間，橋殼、減殼等軍車鑄件表面球化質量穩定，沒有因表面球化衰退引起的橋殼斷裂，并且生產操作方便以及過程控制可行。
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鑄造工程師 ??? 4年前
如何在兩個不同的單元之間插入cohesive單元模擬粘結滑移啊？
不知道改如何在一個殼單元和一個實體單元之間插入一個cohesive單元來模擬粘結滑移，外層是FRP管 里面是混凝土空心柱 我把混凝土環向切割出來了一個細條 給他賦予了cohesive單元屬性 然后把frp殼單元綁定到這個cohesive單元上，但是跑不出來
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微雨泉 ??? 11月前
用Abaqus復現最強大腦的腦王決賽項目《傅立葉殘影》 
在這一步有兩個注意事項：一是離散剛體不能建立實體單元，于是我們建立的是空心殼球體；二是建立的剛體模型必須指定一個參考點，這里我們指定球心即可。第一組球體的裝配，我們遵循上圖的第一組指針的數據，依次間隔20、40、60、40、40。裝配體如圖所示： 這六個球體可以用來代表五根指針的頭部和末梢，但模擬中最重要的部分其實是如何表示指針。
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涼魚pro max ??? 2年前
高階 Ambisonics (HOA) 全解析：比 WFS 更實用的三維聲場重構技術 
目前商業化的球形陣列主要分為兩類，性能差異顯著：什么是球Bessel零點問題？這是針對空心球形陣列，其徑向函數的幅值在某些頻率處接近于零（即上圖中的谷值，上圖是半徑為0.2m的空心球形陣列的徑向函數），求逆后會出現極大值，從而導致陣列輸出不穩定。
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HBK聲學與振動 ??? 1月前
基于Revit的水電站異形曲面結構創建方法研究 
1 蝸殼、尾水肘管功用及設計要求1.1 蝸 殼蝸殼是水流流經反擊式水輪機的第一個部件，也是水輪機尺寸最大的部件之一，有時蝸殼尺寸的大小直接決定著水電站廠房平面尺寸的大小。蝸殼的功用是形成一定的環量，以合理的斷面尺寸、形狀和強度，保證蝸殼內的水力損失較小，使水流進入導水機構時撞擊小、流量均勻并成軸對稱進水。蝸殼分為混凝土蝸殼和金屬蝸殼兩種。
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學長施工日志 ??? 2年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析：控制信息（二） 
相關條文：《高規》5.1.14條、《高規》10.6.3.4條5、計算現澆空心板計算現澆空心板參數用來控制是否計算現澆空心板，勾選則計算，并進行配筋設計；否則將不進行計算與設計。 對于現澆空心板，軟件提供兩種計算方法，交叉梁法和有限元法。交叉梁法：根據空心板定義及布置信息確定肋梁位置及頂、底翼緣寬度，然后將柱、墻等豎向構件作為固定支座進行交叉梁計算，主梁剛度也將計入。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
UG NX創建一個六邊形鏤空球體，六邊形真能圍成一個球？ 
5.抽殼0.1mm后，用同樣的方法做出這些方管 6.然后圓形陣列成這個形狀，再創建幾個方管再陣列做成這個樣式，之后就可以創建一個直徑13mm的球體了 7.利用球體對方管進行修剪，分別偏置修剪兩次做成
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張偉一 ??? 2年前
軸承與軸該咋選？這篇文章說清楚了 
用于保證軸的強度、剛度要求下，消減輪軸的重量，也可利用空心輸送潤滑油、冷卻液，或安裝其他零件和通過待加工的棒料（如車床主軸孔等）（3）撓性軸：也稱軟軸，是由多層緊貼在一起的鋼絲層構成的（如蛇皮管等），可以把旋轉運動和轉矩靈活地傳到任何所需位置。
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機械學霸 ??? 3年前
Fidelity Pointwise以 Trias 的速度生成四邊形/六邊形 
高爾夫球桿的簡單四元網格圖 1. 使用 Fidelity Pointwise 的網格劃分算法自動生成的高爾夫球桿的四邊形主網格2. ONERA M6 機翼也使用四邊形優勢算法進行網格劃分圖 2.
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Fidelity CFD ??? 2年前
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