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小汰注意到，今年陜西高考物理壓軸大題為一道電磁力學題：作為一名 Altair 的工程師，小汰遙想高考，已經是多年前的事情了。高中物理學的公式，都忘光了。這題是做不出來了。但是等等？兩個質點…這不就是兩個顆粒的動力學問題嘛！

機織復合材料猶記得研究生面試，老師問我知不知道你導師是研究什么方向的。這題我有準備，遂答：先進復合材料。先進這個詞我還刻意加重了語氣。 其實當時來說，先進在哪我是一概不知。本文就以機織復合材料為題，看看先進復合材料力學性能的常用研究方法。 目前工業上用的最多的一種復合材料結構是層合板。它像千層底布鞋那樣，由很多層纖維布堆疊而成。

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這種想法很普遍，卻不可笑，因為幾乎每個工程師都經歷過這個過程。直到有一天去面試，才發現基礎操作和工程應用完全不是一回事，面試問題根本聽不懂。等到做工程項目的時候發現困難很多，接受新任務的時候會產生明顯的畏難情緒，甚至影響到心理狀態和作息習慣。 以疲勞計算軟件Ncode為例，找一本書籍很容易，淘 寶當當上都有銷售，先不說水平如何，學習一下軟件基礎操作應該還可以，然后呢？

相關研究成果以“Dual-Driven Mechanically and Tribologically Adaptive Hydrogels Solely Constituted of Graphene Oxide and Water”為題發表在《Nano Letters》上。論文的第一作者為蘭州化學物理研究所助理工程師胡璐琳，通訊作者為徐路研究員和山東大學郝京誠教授。

2025年12月15日，材料斷裂力學領域迎來一篇重量級綜述。哈佛大學鎖志剛教授團隊在頂級期刊《Chemical Reviews》上發表了題為“Thermodynamic and Molecular Origins of Crack Resistance in Polymer Networks”的綜述論文，其作者為陳哲琪博士、鎖志剛教授。

汽車零部件行業男主任工程師工作18年，10年以上產品開發，8年以上CAE分析（結構力學），現在重慶從事汽車燃油泵，集中潤滑系統，汽車拉索等產品設計，汽車門模板，玻璃升降器等CAE分析，為一汽，長安等設計多款產品，CAE分析案例超1500件，期望年薪25-30W，工作在重慶/成都。

從功利性的私人職業發展角度，建議熱設計工程師花時間把這項技能學好。3.3目前流行的熱仿真軟件熱仿真實際上是計算流體動力學的一個分支，其底層的原理涉及流體力學、傳熱學、高等數學、線性代數等，非常復雜。但目前商業化的熱仿真軟件已經很成熟，極大降低了熱仿真的門檻。習得熱仿真軟件的技能，首先要做的，就是選擇合適的熱仿真軟件。

積鼎科技作為國產多相流仿真軟件的引領者，有幸受邀參會，并發表題為“國產多相流仿真軟件在石化領域的應用探索”的精彩報告。在石油化工行業中，流體仿真計算流體力學軟件的應用早已成為不可或缺的一部分。從油氣勘探到油氣運輸，從設備設計到安全評估，多相流仿真軟件以其強大的模擬能力和精確的計算結果，主要用于機理研究、工藝優化、工藝放大預測和驗證等過程，為石化行業的各個環節提供了有力的技術支持。

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講師介紹：徐誠艾 國家先進高分子材料產業創新中心分析測試中心物理科室負責人，5年先進高分子材料分析測試工作經歷，在高分子材料力學、流變學、老化、阻燃性能等方面具有豐富經驗，申請國家專利3項，發明專利2項，提供相關的技術培訓50余次。

Brezzi領導的一組意大利科學家和工程師提出了一種所謂的虛擬單元方法(virtual element method, VEM)，當網格發生畸變時，VEM在數值計算中顯示了魯棒性和準確性； In 1963， E.L. Wilson和 R.

主 題： 首次光機結合特色課程 時間：2022年5月11日-13日 點擊圖片查看培訓詳情