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視頻 hypermesh 焊點 焊縫 螺栓 膠粘建模
hypermesh 焊點 焊縫 螺栓 膠粘建模
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我是英雄聯(lián)盟大王 ??? 3年前
hypermesh 焊點 焊縫 螺栓 膠粘建模等
帖子 [案例]薄壁彎管在內(nèi)壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析
通過此分析,可以深入理解彎管的橢圓化變形、幾何非線性效應(yīng)、內(nèi)部壓力的影響以及彎管與直管段之間的相互作用。它是一個薄壁彎頭,彎頭系數(shù),半徑比 R/r = 3.07建模詳細步驟步驟 1:模型規(guī)劃與假設(shè)分析類型: 靜態(tài)、通用分析步(Static),考慮幾何非線性(NLGEOM)。
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dwg_2931 ??? 1月前
[案例]薄壁彎管在內(nèi)壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析
帖子 基于HyperWorks的瞬態(tài)熱-固耦合分析
載荷:彎管的一端施加100 KW/m2的熱載荷,環(huán)境溫度是25℃,材料屬性默認不會隨時溫度和時間而變化。熱對流默認覆蓋結(jié)構(gòu)的側(cè)表面。約束:結(jié)構(gòu)分析時,選擇彎管的兩側(cè)分別約束其在Y向的位移。三、建模步驟1、打開Hypermesh,選擇OptiStruct模塊,導(dǎo)入模型。
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精品課程推薦 ??? 1年前
基于HyperWorks的瞬態(tài)熱-固耦合分析
帖子 基于ABAQUS顯式動力學(xué)和隱式動力學(xué)的彎管成型加工分析
案例中彎管模具以及坯料尺寸皆根據(jù)該論文進行建模,論文中未提及的尺寸信息,筆者根據(jù)自身過往經(jīng)驗自行設(shè)定。 建 模:零部件定義:共五個組件,除坯料外,全部設(shè)置為離散剛體,解析剛體也可,這里以離散剛體為例。材料屬性:剛體不需要設(shè)置材料,坯料材料屬性需要設(shè)置彈性模量,應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)以及密度(采用隱式動力學(xué)可不設(shè)置密度參數(shù))。
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不正經(jīng)CAE工程師 ??? 1年前
基于ABAQUS顯式動力學(xué)和隱式動力學(xué)的彎管成型加工分析
帖子 汽車儀表板橫梁設(shè)計要點及剛度分析
如果因為空調(diào)等周邊件布置要求不能使用直管,則可使用彎管,如圖4和圖5所示。橫梁管徑盡量選用標準的尺寸,如35 mm、42 mm、45 mm、50 mm、54 mm、60 mm等,管壁一般為1.5 mm~2.0 mm[9]。管梁焊接時焊縫數(shù)量多、焊縫長度長、焊接變形大,需控制焊縫數(shù)量和長度。
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汽車知識分享 ??? 2年前
汽車儀表板橫梁設(shè)計要點及剛度分析
問答 ABAQUS中我想給T型圓管的節(jié)點處添加焊縫,請問要怎么添加?

焊縫沒法直接建模,有辦法根據(jù)結(jié)構(gòu)交線生成焊縫嗎?

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寒落初憶 ??? 6月前
帖子 【CAE案例】熱裂紋仿真:引入內(nèi)聚力單元以及應(yīng)用前景
接下來在SPAR項目框架內(nèi)開展建模。基于機械標準的模型,如果在一定的溫度范圍內(nèi)(BTR)的形變大于臨界形變,就會發(fā)生熱斷裂。具體的標準如下:1-BTR的界限是關(guān)于固體成分的函數(shù);2-臨界應(yīng)變是應(yīng)變率和固體成分的函數(shù)。在建模的同時,鑒別性的機械測試也是不可或缺的。我們在平面試樣上進行試驗,測試的變量:焊接能量和試樣寬度,在裂紋狀態(tài)和無裂紋狀態(tài)變化。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】熱裂紋仿真:引入內(nèi)聚力單元以及應(yīng)用前景
帖子 SolidWorks包絡(luò)倒角在壓力容器設(shè)計建模的應(yīng)用
目錄 一、背景知識 1 二、壓力容器直管上開孔補強板的過渡倒角建模 2 三、錐形封帽開孔補強板的過渡倒角建模練習(xí) 8 四、壓力管道斜開孔短管上的焊縫建模
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土瓦 ??? 2年前
SolidWorks包絡(luò)倒角在壓力容器設(shè)計建模的應(yīng)用
帖子 【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
縫焊的熱、應(yīng)力、疲勞是結(jié)構(gòu)分析的關(guān)鍵之一,縫焊建模不當還會影響結(jié)構(gòu)整體連接剛度,從而影響其它部位的分析精度。當然,如果只是想把不同的殼單元/體單元連接起來傳遞載荷,也可以選擇load transfer焊點類型。
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小白Johnny ??? 2年前
【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
帖子 4/28 Ansys nCode DesignLife焊縫疲勞分析詳解
Mechanical 近年在處理焊縫建模的功能改進以及在Mechanical UI下調(diào)用nCode DesignLife開展焊縫疲勞分析的方法、流程及案例。
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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 4年前
帖子 利用lsdyna進行鋼結(jié)構(gòu)焊接分析案例介紹
圖1-1 弦桿幾何構(gòu)造及模型案例特點:焊接方式:使用兩道角焊縫連接頂板與腹板。焊接順序:外側(cè)焊縫先進行施焊,內(nèi)側(cè)焊縫后施焊,存在時間差。分析重點:溫度場和應(yīng)力場的演變,焊接順序?qū)附淤|(zhì)量和結(jié)構(gòu)性能的影響。1.3. 建模與仿真設(shè)置1. 幾何模型幾何模型為鋼桁架梁的弦桿頂板與腹板,焊接區(qū)域位于兩者的接觸處,焊接采用L型角焊縫
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YHT_CAE ??? 4月前
利用lsdyna進行鋼結(jié)構(gòu)焊接分析案例介紹
帖子 焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
該方法的核心是將節(jié)點力及力矩轉(zhuǎn)換成沿著焊趾的線力及線力矩,繼而分解出焊趾位置表面膜應(yīng)力和彎曲應(yīng)力,基于彎曲應(yīng)力比插值焊縫S-N曲線,獲得相應(yīng)的疲勞結(jié)果。2 焊接疲勞分析案例通常焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析有兩種有限元建模方式:殼建模和實體建模。其中殼建模網(wǎng)格數(shù)量少,計算規(guī)模小,在工程上得到了大量應(yīng)用。接下來,我們通過一個案例具體了解焊縫疲勞的仿真過程。
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上海安世亞太 ??? 3年前
焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用及體會
本文中對焊縫兩種建模方式和結(jié)果的討論,可以看到幾何突變時的應(yīng)力集中會帶來異常的高應(yīng)力,導(dǎo)致結(jié)果失真。SimSolid 中更合理的焊縫應(yīng)力查看方式是借助專門的焊縫工具,通過焊縫合力計算得出焊縫應(yīng)力。
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用及體會
帖子 承壓設(shè)備厚板中頻感應(yīng)加熱局部熱處理試驗研究
陳保潔[11]利用有限元軟件對圓管型焊縫進行感應(yīng)加熱模擬,提出了內(nèi)外保溫及變電流的加熱方式滿足熱處理溫差要求。馮曉明[12]以加氫反應(yīng)器彎管為研究對象,研究了采用不同纏繞匝數(shù)及升溫速率等試驗參數(shù)組合下的工藝曲線,為電磁感應(yīng)加熱技術(shù)提供參考。孫國輝等[12]探討了蒸汽發(fā)生器管板堆焊時采用感應(yīng)加熱預(yù)熱和后熱的可行性。
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FMMM ??? 2年前
承壓設(shè)備厚板中頻感應(yīng)加熱局部熱處理試驗研究
帖子 基于InteWeld的焊接模擬仿真
2焊接模擬仿真2.1模型簡化與網(wǎng)格劃分使用UG對支撐臂進行三維建模,需對模型進行必要的簡化,如去掉小孔、倒角等[6]。然后對支撐臂進行有限元網(wǎng)格劃分,考慮到零件較大,因此網(wǎng)格劃分時,對焊縫及熱影響區(qū)的網(wǎng)格進行細化[7],遠離焊縫區(qū)的母材網(wǎng)格尺寸設(shè)置略粗,網(wǎng)格劃分如圖4所示。圖形網(wǎng)格總數(shù)約為151萬,最小網(wǎng)格精度為2 mm。
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金屬加工前沿 ??? 2年前
基于InteWeld的焊接模擬仿真
帖子 焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
該方法的核心是將節(jié)點力及力矩轉(zhuǎn)換成沿著焊趾的線力及線力矩,繼而分解出焊趾位置表面膜應(yīng)力和彎曲應(yīng)力,基于彎曲應(yīng)力比插值焊縫S-N曲線,獲得相應(yīng)的疲勞結(jié)果。 焊接疲勞分析案例 通常焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析有兩種有限元建模方式:殼建模和實體建模。其中殼建模網(wǎng)格數(shù)量少,計算規(guī)模小,在工程上得到了大量應(yīng)用。 接下來,我們通過一個案例具體了解焊縫疲勞的仿真過程。
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安世亞太 ??? 3年前
焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
帖子 焊接/鍵合殘余應(yīng)力與變形怎么算?Abaqus 熱-力順序耦合與 DFLUX 詳解
熱分析建模要點(Thermal)單元:一階 DC3D8;網(wǎng)格沿焊縫中心、端部與厚度方向加密;邊界:除對稱面外的外表面施加對流+輻射;步長:自動增量(初始 0.02 s,最小 );初溫:20 ℃;熱源:Body heat flux, USER(由 DFLUX 提供)。5.
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王詩兆 ??? 7月前
帖子 UG NX圖文小練習(xí)—彎管底座(UG草圖平面為異向面時,方向處理)
建模思路為完成管道后,抽殼,再添加底座等,此時需要一些細節(jié)調(diào)整,否則殼體內(nèi)部容易產(chǎn)生多余實體。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX圖文小練習(xí)—彎管底座(UG草圖平面為異向面時,方向處理)
帖子 電廠閥門泄漏的計算流體力學(xué)仿真研究
1.2 數(shù)學(xué)模型 對疏水管道內(nèi)流體進行建模時,考慮到主蒸汽管道入口為過熱蒸汽,出口不考慮截止閥后流體流動時也可近似為過熱蒸汽。由于流速較低,可視為不可壓縮流體。湍流采用雷諾平均控制方程的Favre方法建模[13]。
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機械工程師 ??? 2年前
電廠閥門泄漏的計算流體力學(xué)仿真研究
帖子 學(xué)習(xí) CAESAR II:完整的管道應(yīng)力分析課程
</p><p>– 管道應(yīng)力分析工作流程</p><p>熟悉管道應(yīng)力分析工作流程后,即可開始學(xué)習(xí)以下部分</p><p>第二部分 :-</p><p>在本節(jié)中,您將學(xué)習(xí)如何從頭開始創(chuàng)建新模型,以及如何對許多組件進行建模,例如彎管、三通、閥門、膨脹波紋管、泵以及系統(tǒng)中基本上任何類型的配件。
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仿真資料吧 ??? 1年前
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