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PA廣泛應用于汽車零部件、電子電器元器件、紡織物等。隨著國家可持續發展戰略和循環回收政策的實施，汽車及電子電器使用的廢舊尼龍及其合金材料的回收研究成為熱點。

6）在對整車電子電氣架構設計目標進行驗證期間，需要對存在的目標可信性進行思考，保證電子電氣架構設計需求目標得以優化實現。 3. 電子電氣架構發展趨勢 隨著汽車向電動化、智能化、網聯化方向發展，整車電器功能越來越復雜，為實現復雜度越來越高的汽車功能配置，汽車電子電氣系統也在不斷進行適用性調整，出現各式各樣的汽車電子電氣新架構。

汽車自燃的原因多種多樣，包括但不限于：?系統故障?：汽車在生產裝配過程中，如果某個環節的線路把關不嚴，可能導致技術缺陷，從而引發自燃。?使用及保養不當?：例如，不經常檢查和維護汽車的油路、電路，導致老化或損壞，尤其是在夏季高溫條件下，這些損壞可能加劇，導致自燃。?私搭亂建電路電器設備?：非法改裝或加裝電器設備，可能因線路負荷過大或接觸不良而引發火災。?

也有的車型采用熔斷器編號加熔斷器規格來表示，例如，“NO.15　10A”。 繼電器在電路圖中，常常采用繼電器所控制電器設備的名稱，來表示繼電器。例如燃油泵繼電器、近光燈繼電器等。 若同一個電器設備不止受一個繼電器控制，則在電器設備名稱后加數字來區分。例如點火繼電器1、點火繼電器2等。

2.1.4　電磁兼容（EMC）搭鐵整車用電器數量不斷增加，且使用頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致汽車電磁兼容（EMC）問題日益凸現。單就整車電線束系統來說，是不好用EMC標準來衡量的，線束只有和各用電器組成系統后，才能有EMC方面一些特性。因此，EMC問題解決需要從整車電子系統層面進行考慮。

也有的車型采用熔斷器編號加熔斷器規格來表示，例如，“NO.15　10A”。 繼電器在電路圖中，常常采用繼電器所控制電器設備的名稱，來表示繼電器。例如燃油泵繼電器、近光燈繼電器等。 若同一個電器設備不止受一個繼電器控制，則在電器設備名稱后加數字來區分。

什么是整車電子電氣架構？ 早先，汽車上控制單元的作用主要是實現對發動機的控制，每個電器都需要一個控制器進行獨立控制，也就是分布式架構。 隨著車載電器越來越多，對應的ECU（Electronic Control Unit，電子控制單元）越來越多，首先從硬件的配置上來說，復雜而沉重。

以自動防撞系統、動力優化系統、自動駕駛、導航技術為代表，標志性技術高級駕駛輔助的智能化汽車的出現。02汽車人的新革命電子架構2.1 汽車電子架構產生的背景這次的故事是發生在梅賽德斯奔馳。2000年梅賽德斯奔馳技術有限公司在C級車開發時，面臨一個問題：那就是電子電器越來越多，系統復雜性越來越高，如何將所有設備連接起來？

也有的車型采用熔斷器編號加熔斷器規格來表示，例如，“NO.15　10A”。 繼電器 在電路圖中，常常采用繼電器所控制電器設備的名稱，來表示繼電器。例如燃油泵繼電器、近光燈繼電器等。 若同一個電器設備不止受一個繼電器控制，則在電器設備名稱后 加數字 來區分。例如點火繼電器1、點火繼電器2等。

關于作者 譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人 長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產品開發流程進行管控，實現混合動力總成電子電器領域

關于作者 譚海 | 重慶長安汽車有限公司電磁領域CAE仿真團隊牽頭人 長安汽車動力研究院電磁領域CAE仿真團隊牽頭人，負責混合動力總成電磁高頻低頻仿真和混合動力多物理場仿真分析能力建設、流程體系建設工作；完成混合動力電子電器、電機及其電機控制器體系搭建并納入產品開發流程進行管控，實現混合動力總成電子電器領域

如BOSCH將汽車劃分為動力域、車身域、底盤域、座艙域和自動駕駛域，這也是最經典的五域集中式電子電器架構，有些廠家則會在五域集中式電子電器架構的基礎上進一步融合，將動力域、車身域、底盤域集成到車控域控制器，構建車控域控制器、智能駕駛域控制器、智能座艙域控制器三域集中式電子電器架構，如大眾的MEB平臺及華為的CC架構主要采取三域集中式電子電器架構。

6 耐久性新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現電路物理連接， 線束分布遍布全車。如果把動力系統比作汽車心臟的話， 那么線束就是汽車的神經網絡系統它負責整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高， 汽車上的電子產品種類也在不斷增加， 汽車線束越來越復雜線束的故障率也相應增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。

（127頁可下載）【報告933】汽車電器及電子系統詳解（66頁可下載）【報告934】汽車電子10大供應商（17頁可下載）【報告935】汽車電子電磁兼容EMC標準分析（61頁可下載）【報告936】汽車電子電氣架構設計與評估（34頁可下載）【報告936】汽車電子電氣架構設計與評估（34頁可下載）【報告937】汽車電子電氣系統設計（32頁可下載）【報告938

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