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問答 abaqus sph 問題?

用sph方法做立柱沖擊流固耦合,測得底座,是這種 單獨做了底下吸能盒的是3500變形,為什么在底座測得是8000多開始變形,各位老師可以幫忙解答一下嗎?

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用戶_49204 ??? 1年前
問答 ABAQUS2023顯式動力學加載位移,波動很大怎么解決呢?

對一個泡沫力學結構進行拉伸分析,因為變形十分復雜靜力學不收斂,加載位移看,彈性模量0.2Mpa,泊松比0.15,密度16kg每立方米,波動很大,而且下落曲線和實驗有些不符

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大力士 ??? 1年前
問答 ANSYS靜力學分析,如何設置

ANSYS靜力學分析,設置Location Method沒有Geometry

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XZrr ??? 4年前
問答 workbench剛體動力學做沖擊分析,為什么不能提取

為什么是0???

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惡狼 ??? 2年前
問答 請問在abaqus中,如何提取徑向的

如題,請問在abaqus中,對血管支架進行擴張,如何提取徑向的

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小小朽木正在雕琢 ??? 2年前
問答 求助:蝶形彈簧靜力分析輸出與實際不符,哪里出問題了?

大佬們,我復刻別人論文里的蝶形彈簧靜力分析,材料和尺寸單位都沒問題,為啥輸出的RF2比應有的小了1000倍呢,按照蝶形彈簧規范來看我第二個圖最大RF2應該是130KN左右,而不是130N

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一草一木 ??? 2年前
帖子 結構仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取
結果解讀:下方表格中出現的 Z 方向作用,就是彈簧產生 20mm 壓縮所需的
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AutoEuler ??? 25天前
結構仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反力
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_輸出支座_DATABASE_SPCFORC
本期內容講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,利用關鍵字*DATABASE_SPCFORC輸出支座的區別。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_輸出支座反力_DATABASE_SPCFORC
帖子 根據命名自動提取并導出_Ansys ACT Python
一 分析背景當處理大量reaction force時,常常需要將數值提出,在excel或者matlab,再或者python中處理。本文就講一下如何將reaction force提出到txt中。本文代碼,主要能實現的功能是:1.根據name selection 定位到相關面,并施加reaction force2. Evaluate 各個所需時間下的結果,并寫成list
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白巧克力學仿真 ??? 4年前
根據命名自動提取并導出支反力_Ansys ACT Python
帖子 【ABAUQS】浮置板-隧道-土體-建筑有限元建模及動力響應
Force.xls 文件即為本模型所需的全尺寸扣件,部分展示如圖:Pj.xls文件是擴展需求,為了滿足用戶可能需要實現移動荷載,也就是在鋼軌上進行加載的需求而輸出。部分展示如圖:MyAppInstaller_mcr.exe這個文件很重要,是打開軟件時候一定要安裝的工作環境。接下來繼續介紹有限元模型,無論通過什么方式得到的扣件挨個加到相應扣件位置處進行動力學求解。
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兮楓如秋 ??? 2年前
【ABAUQS】浮置板-隧道-土體-建筑有限元建模及動力響應
視頻 LS-DYNA_輸出特定的節點集合對應的SPC
LS-DYNA前處理。
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Sahariver ??? 2年前
LS-DYNA_輸出特定的節點集合對應的SPC反力
帖子 批量提取Abaqus指定Step-x下 Set節點集的RF(Reaction force)
<h2>摘要</h2><p>本文介紹如何使用Python腳本二次開發來批量提取ABAQUS輸出數據庫(ODB)文件中指定Step-x下的Set節點集的RF(Reaction force)。
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邁阿密Coffee ??? 1年前
批量提取Abaqus指定Step-x下 Set節點集的反力RF(Reaction force)
問答 abaqus多釘連接釘載分配,螺栓載荷是具體指哪個(孔壁接觸?螺栓剪力?),應該如何輸出和后處理提取?

看了很多釘載分配負責相關文獻,大家只有仿真得到的螺栓載荷(bolt load)結果(受剪情況下),沒有具體云圖或者查看的方法,比較疑惑這個螺栓載荷在仿真中是孔壁接觸還是螺栓受到的剪切?具體應該怎么設置輸出和后處理提取?有相關詳細說明的文獻也可以。

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nolan ??? 1年前
帖子 ABAQUS參數化建模仿真并求出三維響應曲線的仿真分析
圖2簡化模型圖3部分參數化建模命令圖4網格劃分圖5提取4響應曲面函數4.1結果整個模型在兩個簡化面上使用柱坐標系加載圓周對稱邊界條件;筆體下端施加強制位移載荷;筆蓋上段使用耦合參考點固定。最終輸出結果如圖6所示。
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小程序用戶_VIwxARHK ??? 3年前
帖子 飛機的螺旋槳是怎樣產生拉力的呢?
雙槳葉螺旋槳 槳葉的剖面形狀與機翼的剖面形狀很相似,前槳面相當于機翼的上翼面,曲率較大,后槳面則相當于下翼面,曲率近乎平直,每槳葉的前緣與發動機輸出軸旋轉方向一致,所以,飛機螺旋槳相當于一對豎直安裝的機翼。
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aero-engine ??? 2年前
飛機的螺旋槳是怎樣產生拉力的呢?
問答 ABAQUS輸出切削,豎直方向RF為0?

如圖所示,金剛石可以切削巖石并形成巖屑,輸出刀具左下角節點處的應力如下圖所示 顯示豎直方向應力值較大,為總應力中的主要部分,為什么輸出此節點的作用,RF1一直在0上下震蕩,RF2的值一直顯示為0?

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用戶_128418 ??? 8月前
帖子 基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化
圖2.4 原鋼制前防撞梁系統100%重疊剛性墻的低速碰撞 如圖2.5所示,本次仿真的有限元模型中設置了一個能夠輸出位移、速度等一系列情況的節點2680,它基本上是位于前防撞橫梁的中部。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化
帖子 基于ABAQUS二次開發的橡膠-金屬襯套仿真技術研究
以徑向計算為例,圖4示出了橡膠最大主應力結果,圖5示出了橡膠最大主應變結果,圖6示出了位移與曲線。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS二次開發的橡膠-金屬襯套仿真技術研究
帖子 HBK電機/電橋電動勢下線檢測解決方案
在無負載情況下,被測電橋仍會由驅動電機拖動,以評估電動勢常數或磁通量、角度及零位偏差、極性等參數;而在有負載情況下,被測電橋會拖動負載至幾個穩定工況點,以評估電橋的輸出扭矩、轉速、功率和效率等參數。
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HBK測試與測量 ??? 3月前
HBK電機/電橋反電動勢下線檢測解決方案
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