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Altair SimSolid是一款專為快速設計流程而開發的虛擬測試與結構仿真軟件。不同于傳統有限元仿真，SimSolid 省去了幾何結構簡化和網格劃分這兩項最耗時和專業要求較高的工作，可以在幾分鐘內完成原始、未簡化CAD裝配體的結構分析。借助 SimSolid 設計團隊可以輕松對其最復雜的零件進行多次迭代，并以驚人的速度探索大型裝配體的多種替代方案。

特別適合無人機設計工程師快速掌握復雜氣動外形的工業級網格生成策略、CFD工程師學習多物理場仿真的網格適應性優化方法，以及航空航天領域研究人員構建高升力構型數值模擬的技術框架。 ?1 導入幾何模型 在固定翼無人機流場仿真中，Fluent Meshing的網格劃分流程始于幾何模型的預處理階段。

只需簡單三步，便可批量創建連接，我們一起來看下SimSolid如何快速處理大型復雜裝配模型！1、導入幾何點擊主菜單 Project - Import from file - 選中幾何文件 - 打開。2、處理提示的穿透信息依次點擊OK - Close，表示接受穿透。

在對這類組件進行建模之前，仿真工程師必須回答的第一個問題是：是什么使部件保持在一起？是通過膠粘劑、焊接等形成的實際粘結，還是螺栓或彈簧提供的機械支撐？連接是否可以被假定為粘結，或者這是一個組件的裝配，其中各個部件可以自由滑動或分離？ 從有限元分析（FEA）的角度來看，建模設置可以是貫穿式網格、粘結、無分離或摩擦接觸。

正如預期，可以觀察到裝配體鎖扣從彎曲到啟動卡扣過程中，它承受了大約58Mpa的應力，可以看到其有效應變為12%，部分應變在卡扣解除后可以恢復。右上角的圖顯示了有效應變的時間歷程圖。該圖表可幫助我們比較完全裝配狀態下，裝配體鎖扣對接頭的反作用力。值得注意的是塑性降低了反作用力，裝配時間對產生的反作用力沒有影響。

SimSolid 是面向設計師、工程師和分析師的顛覆性仿真技術，可在幾分鐘內對結構復雜的 CAD 裝配體進行結構分析。它消除了傳統結構仿真中非常耗時、非常專業且非常易出錯的兩項任務：幾何準備和網格劃分。1、SimSolid技術原理解析SimSolid技術利用復雜多項式和非多項式函數逼近求解域。

汽車、航空航天、重型機械和能源行業的工程師通常利用多體動力學（MBD）仿真來模擬復雜裝配體零部件的運動，隨著工程組織（企業或研究機構）面臨復雜的新的工程挑戰，多體仿真應用也在不斷增加。 仿真功能使工程師能夠探索組件和幾何配置之間的相互作用，用以設計控制策略和優化系統動力學。所有這些都可以在設計過程的早期實現，并且不需要不斷的和昂貴的原型設計的開銷。

車輛底盤多體動力學仿真主要包括：建模與裝配、K&C 分析、操穩分析、載荷提取以及性能優化，Adams 是底盤多體動力學仿真的行業標準軟件，其Adams/Car 模塊是基于模板、子系統、裝配體的層級設計，并提供了各種仿真參數設置和結果后處理功能，方便仿真人員從設計輸入到結果輸出的一些列操作，但目前的應用模式是單機管理模板和項目 CDB 文件，項目中的多人協同以及模板的更新非常困難和不變，這種傳統的數據管理模式在車型協同研發時暴露出諸多問題

1 Comsol幾何中的組合體和裝配體 Comsol支持兩種幾何體，默認的組合幾何體和裝配體，前者很方便地處理內部邊界條件問題，后者很方便處理復雜結構的建模、網格、以及求解等問題。所謂的組合幾何體指重疊的幾何對象自動分解為多個求解域，其內部界面上，幾何結構、網格以及物理量等自動相互“粘合”。裝配體則表示重疊的幾何對象之間沒有構成關系，因此從本質上而言，不存在內部界面。

1.2 無網格方法的主要特點無網格分析技術具有獨特的數值求解方法，使用CAD自身格式幾何體，能夠分析所有幾何細節，包括圓角、倒角、孔和其他小特征，無需擔心大型裝配體，可以保留螺栓、螺母、墊圈等小零件等。無網格仿真分析技術消除了傳統有限元方法中的幾何模型簡化和網格劃分這兩個最耗時且專業知識要求較高的任務。它能夠在幾分鐘內對具備完全幾何特征的原始CAD裝配體直接完成分析計算[3,7]。

它可以快速準確地評估整個復雜機械系統中的剛性體和柔性體運動學和動力學特性，并且具有強大的無網格仿真技術，能夠高效并精確的求解多體運動與柔性變形的耦合問題，完成多柔性體的運動性能、振動、疲勞等仿真。軟件除了基本包外，其還提供了額外的工具包，如汽車CAR工具包、皮帶鏈條工具包、動力傳動系統、無網格柔性體工具包等，為特定客戶提供了更加專業和高效的仿真解決方案。

您可以手動將單個零部件、子部件或整個部件設置為輕化模式，或作為大型裝配體模式的一部分自動加載輕型零部件。大型裝配體模式是提高裝配性能的系統設置集合。您可以隨時啟用“大型裝配體模式”，也可以為零部件數量設置閾值，并在達到該閾值時自動啟用“大型裝配體模式”。大型裝配體模式通常包括使用輕化零部件。

④形成裝配>動作：形成裝配，取消創建對。 小結：該部分可以根據讀者自己的模型進行處理，如果模型幾何比較簡單或特征明顯（網格均勻易收斂），可以直接跳過該步驟。 4、創建參數 在主屏幕中點擊參數，標簽名字為“dege”，參數名稱：dege；表達式：360[°]。

相信各位結構工程師、產品設計工程師、仿真分析師們對SimSolid都不陌生，Altair SimSolid 是一款革命性的仿真軟件，旨在為結構分析提供快速而準確的解決方案。SimSolid的獨特之處在于它可以直接在完整的設計幾何體上進行復雜的仿真，無需傳統的網格劃分過程，大大地簡化了預處理步驟并縮短了仿真時間。

生成式裝配設計師：AI驅動的裝配建模革命在3D UNIV+RSES中，“生成式裝配設計師”新角色重磅上線，讓復雜裝配體建模更簡單。操作超便捷：你只需選擇“創建裝配體”功能，或用自然語言直接與系統對話，就能啟動流程。

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? 必須準確考慮可能影響產品性能的詳細幾何形狀和零件之間的間隙? 系統中存在如大變形，非線性材料特性以及復雜接觸等高非線性問題? 現存CAD軟件中的多體動力學軟件無法解決此類問題▎解決方案? 基于 RecurDyn 友善的 GUI 和子系統建模功能，可輕松建立系統虛擬化模型? 使用多個3D接觸，計算考慮接觸裝配間隙的系統性行為