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帖子 測量振動 | 校準加速度計
加速度計的靈敏度校準是通過將其固定在振動上并記錄其以10m/s2振動時的輸出來檢查的。便攜式校準器一個有用的應用是在進行測量之前檢查完整的測量或分析設置。校準器以10m/s2激勵被測加速度計。可以檢查讀數,也可以記錄10m/s2校準量級以供后續參考。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
測量振動 | 校準加速度計
帖子 漢航振動傳感器標定與校準系統HS7710CA
漢航HS7710CA振動傳感器標定與校準系統系統構成漢航振動傳感器標定與校準系統主要由漢航自研數據采集硬件、NTS.LAB軟件、振動、功率放大器組成,其中數據采集硬件主要負責提供必要的輸入通道及信號輸出功能。
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漢航 ??? 2年前
漢航振動傳感器標定與校準系統HS7710CA
視頻 振動傳感器校準系統
振動校準系統的組成及其應用范圍B&K 3629型振動校準系統的組成和介紹B&K 3629型振動校準系統滿足的校準標準B&K 3629型振動校準系統可開展的校準項目B&K 3629型振動校準系統的校準精度(比較法)振動傳感器校準結果的測量不確定度評定比較法振動傳感器校準結果測量不確定度的主要來源比較法振動傳感器校準結果測量不確定度的評定過程
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HBK聲學與振動 ??? 4年前
振動傳感器校準系統
帖子 新一代LDS V8800振動即將問世!
V8800中等推力風冷型振動還保證了 成本效益和較低的運行風險 。其感應式對中系統不受環境條件的影響,無需定期校準和傳感器維護。 COOL和QUIET模式 可確保節能和更低的運營成本,以及更環保的經濟足跡。在HBK的支持下,遠程服務能讓您隨時隨地進行故障檢測和診斷。全新的風冷型、中等推力V8800+XPA-K振動系統消除了您的振動測試挑戰。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
新一代LDS V8800振動臺即將問世!
視頻 聲學與振動傳感器計量校準方法及系統
聲學與振動傳感器計量校準方法及系統適用人群:對聲學、振動校準感興趣的所有用戶《聲學與振動傳感器計量校準方法及系統》【已結束】 直播時間:3月15日下午14:00-15:00 主要介紹聲學和振動傳感器的工作原理,一次校準方法:互易法、絕對法和二次校準方法:比較法,以及具體的測量原理、測量方法和校準系統配置。
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HBK聲學與振動 ??? 4年前
聲學與振動傳感器計量校準方法及系統
帖子 LDS V8000系列——新一代高效振動,遠不止節省時間
兩種振動系統都帶有內置感應式自動對中系統。這樣做有什么好處?感應式對中系統還有助于提高新型振動系統的連續運行時間,因為它無需維護,并使例行的現場服務或傳感器的校準成為過去。振動的對中系統定位動圈在振動內的位置,以確保可以針對所需的振動譜實現正確的(最大)位移量。典型的動圈傳感器基于光學技術,因為該技術不會受到振動動圈電磁環境的影響。
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
LDS V8000系列——新一代高效振動臺,遠不止節省時間
視頻 聲學與振動傳感器計量校準方法及系統
培訓內容基于工作標準電容傳聲器、壓電加速度計檢定規程,介紹HBK 9721型聲學校準系統和3629型振動校準系統所使用的儀器溯源和校準方法。介紹基于該系統可開展的傳聲器、振動傳感器、測振儀、力傳感器、聲學和振動校準校準方面的工作。
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
聲學與振動傳感器計量校準方法及系統
視頻 HBK模態與測量激振器、小型振動解決方案
HBK能夠提供一系列標準的和定制的激振器與振動系統,應用于一般振動測量、機械阻抗與導納測量、模態測試、加速度計校準、異響測試、小型電子部件到大型結構的耐久測試、沖擊試驗等。課程內容:1、B&K模態與測量激振器o 激振器及其系統組成o 激振器的安裝o 典型應用2、LDS小型振動試驗系統o 小型振動系統介紹o 選擇小型振動系統需考慮的問題
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
HBK模態與測量激振器、小型振動臺解決方案
帖子 T型槽試驗平臺:重載工況下的“定海神針”,穩到讓振動“自閉” 在重型機械試驗、大型工件檢測、重載設備校準等場景中,“穩”是核心訴求——一旦平臺出現輕微晃動或振動,不僅會導致試驗數據失真、檢測結果偏差,
T型槽試驗平臺:重載工況下的“定海神針”,穩到讓振動“自閉” 在重型機械試驗、大型工件檢測、重載設備校準等場景中,“穩”是核心訴求——一旦平臺出現輕微晃動或振動,不僅會導致試驗數據失真、檢測結果偏差,還可能引發工件移位、設備損壞等安全隱患。
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河北威岳 ??? 3月前
T型槽試驗平臺:重載工況下的“定海神針”,穩到讓振動“自閉”
在重型機械試驗、大型工件檢測、重載設備校準等場景中,“穩”是核心訴求——一旦平臺出現輕微晃動或振動,不僅會導致試驗數據失真、檢測結果偏差,
帖子 網絡研討會 | 10月29日 聲學與振動傳感器計量校準方法及系統,點擊立刻報名
點擊這里,即可報名 研討會內容基于工作標準電容傳聲器、壓電加速度計檢定規程,介紹HBK 9721型聲學校準系統和3629型振動校準系統所使用的儀器溯源和校準方法,介紹基于該系統可開展的傳聲器、振動傳感器、測振儀、力傳感器、聲學和振動校準校準方面的工作。
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
網絡研討會 | 10月29日 聲學與振動傳感器計量校準方法及系統,點擊立刻報名
帖子 振動系統的預防性維護
在垂直狀態運行振動確保從冷態下運行振動將三軸加速度計安裝到振動動圈的中心螺紋套上 振動剖面譜線: 在控制器中設置一個剖面譜,在振動的使用頻率范圍內,設置恒位移5 mm峰-峰恒加速度2 gn的正弦掃頻。使用峰值控制,掃描速率為每分鐘1倍頻程。 記錄: 記錄驅動譜、控制譜和2個正交方向的橫振譜。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
振動臺系統的預防性維護
帖子 基于ANSYS的礦用掘進機回轉振動疲勞分析方法
回轉三向振動加速度如圖4所示。通過分析圖4可知,回轉振動效果受自身固有頻率的影響較大,當頻率為24、53、127 Hz以及141 Hz時,幅值峰值較高,振動較為劇烈。回轉的三向振動加速度大小關系為X軸向>Z軸向>Y軸向,表明X軸向的振動對回轉的疲勞壽命影響較大,因此,對掘進機在X軸向上進行減振能夠進一步提高回轉的整體壽命。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的礦用掘進機回轉臺振動疲勞分析方法
問答 地震框架振動分析位移角太小咋辦?

我的abaqus地震框架振動分析,我把混凝土進行參數定義,有混凝土密度,彈性模量泊松比和損傷拉伸參數,鋼筋密度彈性模量泊松比和雙折線模型,利用seismo地震波分析軟件進行分析輸出數據輸入abaqus振幅,把雙層框架現澆混凝土結構的最底面在最初和重力分析步中進行完全固定后在地震分析步時把z方向和y方向的約束取消,并指定相關振幅,但我的層間位移角始終很小,論文實際應該是0.015左右但我abaqus

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用戶_98806 ??? 10月前
帖子 如何最大化振動的動圈壽命
<p>振動的動圈是一個有壽命的組件,因為各種因素影響遲早需要更換。然而,有些因素可以將動圈的使用壽命最大化。</p><p><br></p><p>雖然HBK LDS振動非常堅固耐用,但動圈是一種有壽命的組件,因此高數量的應力循環、高應力和高溫將最終導致故障和更換。
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HBK聲學與振動 ??? 2年前
如何最大化振動臺的動圈壽命
問答 abaqus如何模擬振動施加單方向1g基礎激勵?

如何模擬振動施加1g基礎激勵,可以通過施加正弦位移載荷模擬施加加速度嗎?a=ωωΑ?還是通過施加力的方式f=ma?還是可以直接施加加速度?

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煙雨遙 ??? 3年前
帖子 加速度計校準注意事項及常見問題
傳感器電纜的選擇: 校準傳感器電纜盡量選擇外皮比較軟的電纜,例如硅膠或PVC電纜,這樣可以減少電纜對傳感器包括振動動芯的影響。實際測試過程中我們是建議電纜和傳感器固定在同一結構上,由于傳感器校準過程的安裝面受限,所以建議使用軟電纜連接。3.
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地質GIS帝國 ??? 3年前
加速度計校準注意事項及常見問題
帖子 HBK大中華區校準實驗室及校準服務:校準能力
聲級計和聲校準器0級活塞發聲器1級聲校準器,多頻聲校準器1級聲級計手持式測振儀 其它設備標準振動,電動振動實驗系統,適調放大器,前置放大器,聲級計,濾波器,功率放大器,人工嘴等。下一篇中,我們將繼續HBK校準系統和校準能力的介紹,敬請期待......
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HBK聲學與振動 ??? 2年前
HBK大中華區校準實驗室及校準服務:校準能力
帖子 HBK大中華區校準實驗室及校準服務
HBK廣州實驗室現擁有ATAC自動測試和校準裝置,傳聲器校準裝置,聲級計校準裝置,振動傳感器校準裝置,人工耳測試裝置等,可以開展傳聲器、加速度計、適調放大器、聲級計、聲校準器、振動測量儀、功率放大器、分析儀及振動試驗系統等聲學振動設備的認可校準和溯源校準,基本覆蓋了聲學振動測量鏈所包含的所有儀器設備種類。
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HBK聲學與振動 ??? 2年前
HBK大中華區校準實驗室及校準服務
帖子 HBK大中華區校準實驗室介紹
HBK廣州實驗室現擁有ATAC自動測試和校準裝置,傳聲器校準裝置,聲級計校準裝置,振動傳感器校準裝置,人工耳測試裝置等,可以開展傳聲器、加速度計、適調放大器、聲級計、聲校準器、振動測量儀、功率放大器、分析儀及振動試驗系統等聲學振動設備的認可校準和溯源校準,基本覆蓋了聲學振動測量鏈所包含的所有儀器設備種類。
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HBK聲學與振動 ??? 2年前
HBK大中華區校準實驗室介紹
帖子 氣體質量流量控制器是否需要人工校準
盡管Bronkhorst MFC具備卓越的長期穩定性(典型漂移<±0.5%滿量程/年),但在以下場景中,我們仍建議用戶進行定期人工校準: 關鍵工藝應用:如半導體CVD、光刻氣路、疫苗生產等對流量精度要求極高的領域; 氣體種類頻繁更換:若同一MFC用于多種不同氣體,且未啟用多氣體自動切換功能; 極端工況:長期處于高溫、高濕、強振動或腐蝕性環境中; 法規合規要求
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曾澤明-前端 ??? 1月前
氣體質量流量控制器是否需要人工校準?
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