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問答 ABAQUS慣性釋放與未連接區域?

載荷為靜水壓力和慣性釋放,無邊界條件,job里的數據檢查顯示有兩個未連接區域,無法慣性釋放。模型設置了三個表面與表面接觸,和一個綁定約束,綁定約束和接觸不在一起,接觸設置在亞克力玻璃和Q345鋼接觸的地方,容差設置了為0.2。 請問各位大神,這個接觸該怎么修改?

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ABAQUS CAE ??? 3年前
帖子 慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
3)在有限元分析設置中移除遠程質量點,進行完全慣性釋放,關閉弱彈簧選項,然后進行拓撲優化分析,GENESIS設置不變得到結果如下: 圖6完全慣性釋放拓撲優化結果 在ANSYS中慣性釋放,利用自身的質量施加一個加速度來提供慣性載荷,慣性載荷平衡外部載荷來消除剛體位移。
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安世亞太 ??? 4年前
慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
問答 abaqus慣性釋放施加?

請問abaqus中慣性釋放怎么施加

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用戶_49277 ??? 1年前
視頻 ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析
第一節,擺臂的慣性釋放分析說明。第二節,如何在ANSA中完成基于ABAQUS求解器的擺臂慣性釋放設置。第三節,結果后處理。
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笛聲 ??? 3年前
ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析
問答 abaqus慣性質量的單位設置

請問老師們,abaqus屬性中-特殊設置-特殊慣性-點質量的單位是什么?急求!!我模型中是以mm作為單位制

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快樂的研究僧 ??? 3年前
視頻 下擺臂強度分析---慣性釋放
下擺臂強度分析(慣性釋放法)1、模型定義2、載荷加載3、工況定義4、計算求解后處理5、demo可下載練習 PPT分析總結
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北斗七星仿真工作室 ??? 6年前
下擺臂強度分析---慣性釋放法
視頻 汽車底盤轉向節強度分析(慣性釋放法)
汽車轉向節強度分析(慣性釋放法)課程附件內容包括:kunckle_inertia.fem (模型文件,可直接提交計算)kunckle_inertia.h3d (計算結果文件,可后處理查看)模型供大家練習,購買視頻后即可下載附件若附件下載后打不開,可私聊郵箱發送。
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潛心修行小學生 ??? 4年前
汽車底盤轉向節強度分析(慣性釋放法)
帖子 使用 COMSOL 準確模擬慣性聚焦中粒子的遷移
然而,在通道中心附近釋放的粒子確實需要更長的時間來到達這些位置。這些例子的初始力較弱,因為它們被釋放在速度梯度最小的區域。從圖中,我們可以看到,粒子在通道寬度的 0.2 和 0.8 倍的高度上聚集。這些發現與實驗觀察結果顯示出良好的一致性。 管道內部的粒子軌跡 最后兩幅圖顯示了粒子與通道中心之間歸一化距離的平均值和標準偏差。
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我是小能 ??? 3年前
使用 COMSOL 準確模擬慣性聚焦中粒子的遷移
帖子 模擬流體中的粒子運動時,選擇合適的公式以提升計算效率
我們可以在粒子釋放和傳播部分,選流體流動顆粒跟蹤 接口求解的方程組。
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學時習 ??? 2年前
模擬流體中的粒子運動時,選擇合適的公式以提升計算效率
帖子 OptiStrut加載曲線
6 設置求解,transient direct(此方法不支持慣性釋放,因此不用設置),選擇DLOAD,TSTEP。結果對比選擇瞬態分析的第0.2s,及第0.6s;分別對應靜態分析的10N及28N;應力云圖相同。
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peaky ??? 2年前
OptiStrut加載曲線
帖子 汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
圖3.1 方式1-默認綁定連接圖3.2 方式2 創建角焊縫連接② 邊界條件設置:在載荷模塊,選擇力/位移工具,如圖4.1所示,定義管接頭端部的作用載荷,主管左側施加921 kN,右側施加載荷545 kN,左側支管受拉伸載荷251.6 kN,友側支管受壓縮載荷275 kN;由于接頭沒有約束邊界條件,因此需要利用慣性釋放的方法計算結構的靜力平衡問題,選擇慣性載荷工具,定義慣性釋放
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
帖子 轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
同時需要進行慣性矩的添加,可以在ANSYS中三維實體模型設置相應的坐標系后來測量數據,如下圖所示。 5.分析設置支撐設置好之后進行邊界條件的添加,主要是模態分析的設置,添加12階模態.默認的分析類型表示為沒有轉動時候的模態分析結果,不同的頻率對應不同的振型.在轉子動力學中的分析設置中需要打開克利奧效應,表示轉動慣性的概念。添加坎貝爾圖的幾個節點。需要添加相應的阻尼。
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大龍貓?? ??? 2年前
轉子動力學ansys仿真流程方法   坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
帖子 設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
活塞桿端和銷軸使用了直線副,其他銷軸使用了旋轉副,轉動軸承螺栓用襯套模擬,并在履帶與地面及鏟斗與地面設置了接觸,使用腳本進行仿真,進而獲取真實的運動。 根據測試及經驗,團隊確定了兩種載荷工況。一種是轉動-碰撞,能夠產生側向載荷;一種是釋放-抓取,能夠產生縱向載荷。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
帖子 如何快速建立大型多體動力學模型
如前所述,還可以點擊創建剛體域 按鈕將質量和慣性矩節點添加到每個自動生成的剛性域。為此,你需要選中自動模型設置部分中的包括質量和慣性矩框。這會將所有剛性域的質量密度設置為零,并添加一個質量和慣性矩節點,這樣你就可以在其中將集中質量和慣性矩輸入到每個剛性域中。 在人體坐姿的生物力學模型中,創建剛體域按鈕用于在六個身體部位的每一個部位添加單獨的剛體域節點。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
如何快速建立大型多體動力學模型
帖子 全網首發!基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
(3)分析類型與控制參數設置分析類型為瞬態動力分析,使用直接積分法進行時程積分。啟用集中質量矩陣以提高慣性力計算效率。設定自動時間步長、強制階躍荷載輸入,并采用PCG迭代求解器以提升求解速度。
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一只科研汪 ??? 11月前
全網首發!基于ANSYS的工程結構抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
問答 質量塊的7.86噸質量如何設置

需要在橋墩上加個7.86噸的質量塊,請問一下這個質量塊的質量該如何設置,才能模擬出重力和慣性

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yì蟲的益哇 ??? 3年前
帖子 汽車碰撞傳感器原理剖析
當汽車速度在30km/h以上受到正面碰撞(碰撞角度與汽車中軸線成30°角度之內)或側面碰撞時,安裝在汽車前部或側面的碰撞傳感器利用碰撞時產生的慣性力,檢測到碰撞作用的時間、汽車減速度即碰撞強度。再跟出廠前設置的參數進行對比,看看是否達到設定的值,如果超過設定值就會給出報警信號。
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木火柴 ??? 4年前
汽車碰撞傳感器原理剖析
帖子 ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節
12.刪除之前的所有載荷13.插入Motion Load14.找到之前從剛體動力學導出的txt文件,打開15.自動替換為靜力學載荷16.分析設置注意:需要將慣性釋放設置為On,合理設置子步,如果存在剛體位移的話,將弱彈簧打開或者改為系統默認,筆者設置為off,并沒有影響求解,大變形必須設置關閉。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節
問答 abaqus 慣性摩擦焊接 飛邊?

現在用abaqus拉格朗日法做的慣性摩擦焊接,兩個工件一邊旋轉一邊施加壓力,但一直搞不出飛邊,想問一下,大佬們邊界條件應該如何設置,現在是旋轉段v123都為0,vr的13為0,vr2為轉速壓力端,除了u2不約束,其他都為0,然后施加載荷。

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用戶_122598 ??? 8月前
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
在分析中,可以選擇多種不同的載荷,如溫度、位移、慣性力和壓力等。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
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