hyperworks錯(cuò)誤14的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(339) 視頻(10) 帖子(318) 問(wèn)答(11) 專(zhuān)題用戶(hù)

CFD 把所有的檢查功能集中到一個(gè)按鈕 Validate：錯(cuò)誤會(huì)根據(jù)類(lèi)型分量，比如自由邊、穿透、碎面等等，用戶(hù)點(diǎn)擊相應(yīng)的的錯(cuò)誤類(lèi)型可以自動(dòng)定位顯示錯(cuò)誤位置，再使用向?qū)Чぞ咝迯?fù)錯(cuò)誤。

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ALTAIR ??? 3年前

【2021新版本】強(qiáng)大的CFD建模工具 - HyperWorks CFD

問(wèn)答 14.0安裝打開(kāi)后出現(xiàn)錯(cuò)誤，各位有沒(méi)有知道的？

安裝打開(kāi)后出現(xiàn)這個(gè)界面然后一點(diǎn)關(guān)閉或者確定后又出來(lái)第二個(gè)圖片，此時(shí)不管是點(diǎn)是還是否，都會(huì)強(qiáng)制退出去，有沒(méi)有大佬知道這是怎么回事？

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用戶(hù)_38239 ??? 2年前

問(wèn)答 Hyperworks 2023：BatchMesher無(wú)法創(chuàng)建representation，求助各位大佬！！

按如下操作創(chuàng)建part的representation，抽中面操作：運(yùn)行大約1~2分鐘后跳出：網(wǎng)上查了一堆沒(méi)找到這個(gè)錯(cuò)誤代碼的解決方法，特來(lái)請(qǐng)教各位~報(bào)錯(cuò)代碼如下：console.txtAug 05 18:50:29 : CPID= PPID= 17952 FILE= Run.hm Aug 05 18:50:39 : Working

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Uz_9662 ??? 1年前

視頻正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車(chē)電池包Hyperworks+Ncode國(guó)標(biāo)振動(dòng)疲勞仿真分析教程

無(wú)特別強(qiáng)調(diào)本教程使用的軟件為hyperworks14.0+ncode11.1(standlone)。

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周限元 ??? 1年前

正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車(chē)電池包Hyperworks+Ncode國(guó)標(biāo)振動(dòng)疲勞仿真分析教程

帖子基于HyperWorks的冰箱門(mén)溫度場(chǎng)有限元分析

圖10原始方案上門(mén)蓋結(jié)構(gòu)圖圖11原始方案下門(mén)蓋結(jié)構(gòu)圖　　圖12方案一上門(mén)蓋結(jié)構(gòu)圖圖13方案一下門(mén)蓋結(jié)構(gòu)圖圖14方案二上門(mén)蓋結(jié)構(gòu)圖圖15方案二下門(mén)蓋結(jié)構(gòu)圖　　利用HyperMesh軟件分別對(duì)上述兩種改善方案分別進(jìn)行CAE分析，結(jié)果數(shù)據(jù)如表3所示。

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段白月 ??? 3年前

帖子 hyperworks閃退問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)大家是否出現(xiàn)在hyperworks新界面操作時(shí)候，設(shè)置節(jié)點(diǎn)集就出現(xiàn)錯(cuò)誤，提示退出等消息。

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寒山寺 ??? 4年前

視頻基于hyperworks&ansa與nastran整車(chē)結(jié)構(gòu)分析

本套視頻教程使用軟件為HyperWorks14.0和ANSA19作為前處理軟件，在HyperWorks和ANSA中根據(jù)分析類(lèi)型進(jìn)行有限元模型的建立，載荷和邊界條件的施加，輸出求解器對(duì)應(yīng)得求解文件。本視頻目前涉及整車(chē)分析項(xiàng)目大概60個(gè)左右，后續(xù)會(huì)繼續(xù)添加，涉及剛強(qiáng)度疲勞分析。

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cae小白兒 ??? 5年前

基于hyperworks&ansa與nastran整車(chē)結(jié)構(gòu)分析

問(wèn)答 Abaqus6.14+VS2013+IVF2013關(guān)聯(lián)成功仍無(wú)法在VS里調(diào)試Abaqus子程序？

Abaqus6.14+VS2013+IVF2013關(guān)聯(lián)已經(jīng)成功，也可以編寫(xiě)子程序計(jì)算了。最近想在在VS里調(diào)試，已在網(wǎng)上看過(guò)操作流程，比如下載pdb文件之類(lèi)......但是出現(xiàn)錯(cuò)誤無(wú)法調(diào)試，請(qǐng)問(wèn)要怎么解決呢？

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Structure_0215 ??? 3年前

問(wèn)答 hypermesh多曲面交匯處的網(wǎng)格劃分

在學(xué)習(xí)hyperwork過(guò)程中，遇到了多曲面交匯處(見(jiàn)圖片)，無(wú)法有效的劃分網(wǎng)格過(guò)程中提示錯(cuò)誤有：1.Souce and dest dege counts differ2.along-faces form 0 lops

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封瀟曦 ??? 2年前

帖子【HyperWorks優(yōu)化實(shí)例向?qū)А恐肏yperMesh新界面進(jìn)行設(shè)計(jì)探索

“HyperWorks優(yōu)化實(shí)例向?qū)А奔夹g(shù)專(zhuān)題已經(jīng)連載半年啦~ 每一期都以實(shí)例為向?qū)В瑸榇蠹姨峁┠Ｐ秃筒僮饕曨l，不知道大家是否有所收獲呢？前幾期，我們的每一篇文章聚焦一個(gè)主題，為大家介紹了各種優(yōu)化技術(shù)以及特定的單元和案例，本期我們就來(lái)講講如何使用 Altair HyperMesh? 新界面進(jìn)行設(shè)計(jì)探索（文末有操作視頻及模型分享，不妨邊看邊上手試試哦~）。

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清風(fēng)徐來(lái)asd ??? 2年前

【HyperWorks優(yōu)化實(shí)例向?qū)А恐肏yperMesh新界面進(jìn)行設(shè)計(jì)探索

帖子 HyperWorks優(yōu)化基礎(chǔ)培訓(xùn)（OptiStruct+Hyperstudy）

<p class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓(xùn)日程公布-5月14日，廣州，HyperWorks優(yōu)化基礎(chǔ)培訓(xùn)（OptiStruct+Hyperstudy）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓(xùn)時(shí)間：2024.5.14-16（為期三天)</strong></p><p class="ql-align-justify

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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前

HyperWorks優(yōu)化基礎(chǔ)培訓(xùn)（OptiStruct+Hyperstudy）

帖子如何在ANSYS Workbench中使用ABAQUS求解器

D:\Abaqus6.14\Abaqus\Commands D:\Abaqus6.14\Abaqus\6.14-3\code\bin D:\Abaqus6.14\Abaqus\6.14-3\tools\SMApy\python2.7\Lib 配置環(huán)境變量的方法如下： 1、右鍵此電腦>屬性>高級(jí)系統(tǒng)設(shè)置>環(huán)境變量。

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Infiniteelements ??? 2年前

帖子 FRED應(yīng)用說(shuō)明：相干光模擬

在圖14中紅色的X對(duì)應(yīng)于估計(jì)的條紋可見(jiàn)度，這是基于圖15所示的干涉圖樣。正如圖14和15所示，基于FRED模型的近似值合理的靠近理論值。圖14 衍射儀的部分相干度vs小孔間距。點(diǎn)代表在FRED模型使用的設(shè)置處的理論值。紅色X對(duì)應(yīng)于條紋可見(jiàn)度（等于），這是基于FRED圖（如圖15）計(jì)算得出。

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追光ing ??? 3年前

帖子談?wù)凜AN總線對(duì)線束設(shè)計(jì)的要求及內(nèi)在機(jī)理

如圖14-1所示。圖14-1：負(fù)載不均衡的CAN總線原理示意圖 CAN總線阻抗不匹配會(huì)產(chǎn)生信號(hào)反射，雪上加霜的是CAN的仲裁機(jī)制：在仲裁期間，兩個(gè)或更多個(gè)節(jié)點(diǎn)可能同時(shí)發(fā)送多個(gè)顯性位。如圖14-1所示，當(dāng)開(kāi)關(guān)S1在t=0時(shí)刻從顯性狀態(tài)切換到隱性狀態(tài)，CAN驅(qū)動(dòng)器差分輸出電壓為Vs，總線上的差分信號(hào)會(huì)由顯性狀態(tài)（Vs）變成穩(wěn)定的隱性狀態(tài)（0V）。

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線束工程師 ??? 3年前

帖子談?wù)凜AN總線對(duì)線束設(shè)計(jì)的要求及內(nèi)在機(jī)理

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線束工程師 ??? 3年前

帖子基于概念設(shè)計(jì)的汽車(chē)輪轂輕量化設(shè)計(jì)

3.2載荷施加和邊界條件工況1：輪轂彎矩工況彎矩工況下，輪轂主要承受3個(gè)方面的載荷：（1）輪轂與傳動(dòng)軸之間的緊固螺栓產(chǎn)生的預(yù)緊力；（2）輪轂高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力；（3）傳動(dòng)軸給輪轂的彎矩[14]。螺栓預(yù)力采用optistruct的預(yù)緊單元模擬，輪轂離心力對(duì)分析影響很小，這里不做深入研究，忽略不計(jì)。

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清風(fēng)徐來(lái)asd ??? 2年前

帖子 hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度、扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾角剛度及強(qiáng)度和疲勞仿真分析

format,webp/quality,q_40" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202402/attachment/7f2ca2c57b384cd28fb348e930d772ab.bmp"> </figure> </div><p><br></p><p>同時(shí)，穩(wěn)定桿的剛度又分為線剛度、扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾角剛度，為了對(duì)剛度進(jìn)行計(jì)算，我們運(yùn)用hyperworks

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辰巳午未 ??? 2年前

hyperworks橫向穩(wěn)定桿六面體網(wǎng)格劃分、線剛度、扭轉(zhuǎn)剛度和側(cè)傾角剛度及強(qiáng)度和疲勞仿真分析

視頻基于LS-dyna和hypermesh的整車(chē)碰撞分析

二模型下載請(qǐng)?jiān)谙路降摹罢n程附件”中下載《基于primer和hyperworks的行人保護(hù)分析課程說(shuō)明》。因?yàn)槠脚_(tái)附件大小的限制，在《課程說(shuō)明》中提供模型下載鏈接。四價(jià)格會(huì)隨著時(shí)間上漲，如有需要可以早日購(gòu)買(mǎi)。

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汽車(chē)CAE仿真 ??? 7年前