Abaqus穩(wěn)態(tài)動力學怎么對節(jié)點施加加速度？
其次就是在abaqus里面，穩(wěn)態(tài)動力學模態(tài)法分析怎么對節(jié)點施加加速度？載荷（load）里面沒有加速度，邊界條件(BC)里面有acceleration base motion，是通過這個輸入嗎？點了后是下面這樣，這里有個center of rotation可以選擇節(jié)點，是用這個來對節(jié)點施加加速度嗎？
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李智東 ??? 11月前
ABAQUS激活的分析步/幀 穩(wěn)態(tài)動力學那步勾選不了?
各位大佬，我在后處理中點擊結(jié)果-激活的分析步/幀里模態(tài)動力學那步為什么點不開呢？初步認為是ABAQUS有bug了，因為歷程輸出有u v a 結(jié)果，場輸出里也設置了，計算也成功。模態(tài)動力學分析步設置如下，是出bug了還是什么原因呢？怎么調(diào)整呢？
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小幻小想 ??? 3年前
abaqus中設置預應力，重啟動系統(tǒng)動力學分析？
通過靜力學分析步創(chuàng)建預應力，然后用重啟動去做線性攝動中穩(wěn)態(tài)直接法，求頻響曲線
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@qwert@ ??? 2年前
通過BK Connect將您的數(shù)據(jù)整合在一起 
重要更新：BK Connect 掃頻正弦分析 8406-A 識別和分析結(jié)構(gòu)固有頻率后處理分析結(jié)構(gòu)在受控正弦激勵下的響應，結(jié)果包括總值振動級、諧波分量、頻響函數(shù)和總諧波失真BK Connect結(jié)構(gòu)動力學軟件模態(tài)參數(shù)識別得到的留數(shù)現(xiàn)在可以保存到模態(tài)表中，并用于頻響函數(shù)合成模態(tài)參數(shù)識別添加了Condensation優(yōu)化參數(shù)，以優(yōu)化穩(wěn)態(tài)圖的一致性和分辨率
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HBK聲學與振動 ??? 2年前
結(jié)構(gòu)頻響函數(shù)測試 
結(jié)構(gòu)頻響函數(shù)測試結(jié)構(gòu)頻響函數(shù)測試 （免費） 【已結(jié)束】 直播時間：5月10日 14:00適用人群：對結(jié)構(gòu)振動、工作狀態(tài)模態(tài)分析、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測感興趣的所有用戶。主要內(nèi)容本課程作為結(jié)構(gòu)動力學系列網(wǎng)絡課程的第一部分，主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數(shù)，確定固有頻率，排查共振引起的故障等內(nèi)容，并結(jié)合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
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HBK聲學與振動 ??? 4年前
關于舉辦基于Hypermesh、Abaqus和FEMFAT產(chǎn)品開發(fā)的仿真基礎知識培訓班的通知 
5 頻響分析 1.頻響分析的基本理論 2.頻響分析仿真計算 3.工程實例1-某殼體的動剛性分析 5.
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Bjhq2021 ??? 3年前
設計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化（二） 
? 基于非線性剛度特性，MSC Nastran計算顯示彈簧單元變形-力對應關系： MSC Nastran 動力學、非線性功能完整的覆蓋了動力懸置開發(fā)中的模態(tài)分析、頻響分析完成動力系統(tǒng)的隔振性能分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化（二） 
? 基于非線性剛度特性，MSC Nastran計算顯示彈簧單元變形-力對應關系： MSC Nastran 動力學、非線性功能完整的覆蓋了動力懸置開發(fā)中的模態(tài)分析、頻響分析完成動力系統(tǒng)的隔振性能分析。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化（二） 
? 基于非線性剛度特性，MSC Nastran計算顯示彈簧單元變形-力對應關系： MSC Nastran 動力學、非線性功能完整的覆蓋了動力懸置開發(fā)中的模態(tài)分析、頻響分析完成動力系統(tǒng)的隔振性能分析。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
模態(tài)相關性分析 
? 驗證有限元模型準確度 ? 評價現(xiàn)有結(jié)構(gòu)動態(tài)特性 ? 對結(jié)構(gòu)危險部分進行預判 試驗模態(tài)分析應用廣泛，其重要應用之一就是為有限元模型修正提供準確的結(jié)構(gòu)動力學試驗數(shù)據(jù)，而決定有限元模型有無必要修正、如何修正則需要經(jīng)過模態(tài)相關性分析才能確定。
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漢航 ??? 1年前
abaqus有限元仿真分析項目承接
（掃頻疲勞、隨機振動疲勞、路譜疲勞） 8、產(chǎn)品動力學性能分析（頻響、隨機振動、沖擊等） 9、產(chǎn)品的CFD分析（流場、熱管理等） 10、一維系統(tǒng)仿真建模分析（電磁閥、液壓管路等） 11、Abaqus、Fesafe、star CCM+培訓指導 有需要分析的可聯(lián)系qq1486692345
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退休呀 ??? 3年前
網(wǎng)絡課程系列 | 結(jié)構(gòu)動力學測試與分析 
課程內(nèi)容： 本課程作為結(jié)構(gòu)動力學系列網(wǎng)絡課程的第一部分，主要介紹使用力錘法測試頻率響應函數(shù)，確定固有頻率，排查共振引起的故障等內(nèi)容，并結(jié)合BK Connect軟件中的力錘法頻響測試小程序進行講解。
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HBK聲學與振動 ??? 4年前
漢航NTS.LAB Link相關性分析軟件模塊——架起有限元仿真與試驗的橋梁 
（3）頻響函數(shù)相關性分析具有量化仿真分析和試驗測試對應頻響函數(shù)的整體和局部差異的能力。常用的頻響函數(shù)相關性評價指標包括頻響函數(shù)形狀相關系數(shù)（FSAC）、頻響函數(shù)幅值相關系數(shù)（FAAC）等。
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漢航 ??? 2年前
現(xiàn)場公開課 | ANSYS結(jié)構(gòu)動力學仿真應用培訓及工程問題探討 
簡要介紹動力學理論基礎、演示W(wǎng)orkbench環(huán)境中模態(tài)與預應力模態(tài)分析仿真流程和模態(tài)疊加法諧響應與完全法諧響應分析過程，以實例說明頻響結(jié)果的主要影響因素，講解隱式/顯式跌落分析官方案例并進行實操練習以及仿真經(jīng)驗分享與工程問題探討。
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陽普科技 ??? 3年前
培訓預告 | MSC Nastran整車NVH及結(jié)構(gòu)動力學培訓 
培訓目標：?通過培訓，使得參加培訓的人員了解MSC Nastran軟件的結(jié)構(gòu)動力學功能和相關術語； ?熟悉MSC Nastran結(jié)構(gòu)動力學分析文件組成，學會使用Patran進行建模以及前、后處理；?掌握MSC Nastran中質(zhì)量、阻尼、模態(tài)、頻響分析CD-Tire、內(nèi)飾部件的定義方法；?掌握MSC Nastran中不同結(jié)構(gòu)動力學分析類型的設置定義方法；?掌握利用MSC
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
諧波信號為什么要表示成復指數(shù)的形式？ 
另外，在利用傅里葉變換求系統(tǒng)的頻響函數(shù)時，復指數(shù)表示法的方便性就很明顯（曹樹謙P7頻響函數(shù)求法）。-----在通信學科中，復指數(shù)表示兩個信號，因為通信科學中初相位比較關鍵（陳愛軍P40），筆者對通信了解不多，不再多言；在結(jié)構(gòu)動力學中，更多關心結(jié)構(gòu)的振幅，而初相位并不是所關心的，所以復指數(shù)表示一個信號，真正使用的時候取實部虛部皆可。
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數(shù)峰青 ??? 1年前
optistruct結(jié)構(gòu)動力學分析 
optistruct結(jié)構(gòu)動力學分析模態(tài)分析單自由度系統(tǒng)阻尼模型瞬態(tài)分析頻響分析強迫運動隨機振動懸臂梁模態(tài)分析簡支板模態(tài)分析信號塔模態(tài)分析離心預應力模態(tài)壓力容器預應力模態(tài)模態(tài)法瞬態(tài)分析模態(tài)頻響
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幸福里8號 ??? 6年前
游樂設施工程仿真解決方案 
2.4.13 Adams/Vibration功能特色：? 借助同一模型實現(xiàn)頻域下的系統(tǒng)級振動分析? 定義頻域相關的模型元素（振動激勵信號、振動測試信號…）? 執(zhí)行頻域相關的分析（正交模態(tài)、頻響、模態(tài)能量分布）? 可視化輸出頻域振動相關結(jié)果（系統(tǒng)模態(tài)、頻響伯德圖、模態(tài)能量分布表…)? 結(jié)合DOE工具優(yōu)化振動特性 2.4.14 Adams/Insight
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Cruise ??? 4年前
350兆瓦汽輪機繞組模態(tài)試驗與故障診斷 
對某機械結(jié)構(gòu)，在k點作用單位力時，在i點所引起的頻率響應，用頻響函數(shù)表示為Hik=Fk/Xi，根據(jù)線性疊加原理可得如下形式的多自由度系統(tǒng)頻響關系式： 式中：{X}、[H]、{F}分別為振動響應、頻率響應矩陣和激振力，根據(jù)動力學理論可推導出： 式中：mr、kr、cr分別為第r階模態(tài)的固有振型
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漢航 ??? 2年前
應用沙龍 | 電動零部件異響分析參數(shù)方案（二） 
更多參數(shù) 如果噪聲信號具有非穩(wěn)態(tài)特性，甚至是瞬態(tài)特性，除了上述常見 的參數(shù)以外，還經(jīng)常使用其他一些參數(shù)。他們由常規(guī)參數(shù)衍生出來的，這些參數(shù)也常用于評價電動零部件的異響。 百分位數(shù) 在研究噪聲問題時，噪聲中除了與自身形成機理有關的特征成 分以外，還經(jīng)常包含隨機成分，這使得噪聲數(shù)據(jù)經(jīng)常分布在一定數(shù)值范圍內(nèi)。
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HBK聲學與振動 ??? 2年前
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