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帖子 長玻纖增強PP注塑工藝講解
長玻纖增強PP注塑工藝及注塑方式:長玻纖增強型聚丙烯(PP)部件通常由注塑長玻纖粒料制成。一種新型一步式工藝可將聚丙烯和玻璃纖維配混在一起,直接生產(chǎn)注塑部件。兩種方法各具特色,采取何種方式,應根據(jù)部件生產(chǎn)的特性而定。 在汽車工程中,儀表板、前端部件和車身底部元件越來越多地采用玻纖增強型聚丙烯制成。
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鑄造工程師 ??? 3年前
長玻纖增強PP注塑工藝講解
問答 有償求,哪位大佬有玻璃纖維的力學參數(shù)啊?

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沫小白 ??? 3年前
視頻 纖維復合材料薄壁件的注塑成型過程模擬
利用注塑成型軟件Moldflow,模擬出碳纖維復合材料薄壁件的注塑成型過程,可提取薄壁件內(nèi)部短碳纖維取向分布,成型件翹曲變形量、體積收縮等數(shù)據(jù),利于進行成型質(zhì)量優(yōu)化。
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Wilson就 ??? 1年前
碳纖維復合材料薄壁件的注塑成型過程模擬
問答 Moldflow短纖維注塑成型(包括纖維張量取向和初始應力)如何導入到LS Dyna(Ansys也可)中?

之前發(fā)過一個帖子 可能不夠詳細我后續(xù)求證過目前的LSPP不再支持Moldflow 數(shù)據(jù)傳輸?shù)?LS-DYNA,我也曾試圖借助Workbench的 Injection Molding Data,但是LS-DYNA 系統(tǒng)不支持從注塑數(shù)據(jù)系統(tǒng)導入的初始應力對象,我不清楚有什么樣的方法可以把模流生成纖維張量取向和初始應力導入到Ls Dyna中,或許專業(yè)免費的網(wǎng)格映射軟件或者Moldex3d?

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Levitating_5176 ??? 1年前
帖子 超薄電子產(chǎn)品外殼用復合材料動態(tài)拉伸力學行為特征及其失效機理研究
3.2 微觀損傷機理分析圖8分別對比了3種玻璃纖維增強PC復合材料在 0.001~1000 s-1加載區(qū)間內(nèi)拉伸斷裂后的斷口微觀形貌。從圖8中可觀察到,短玻璃纖維增強 PC 復合材料中玻璃纖維的角度不完全相同,主要是因為短玻璃纖維質(zhì)量極輕,注塑方法只能控制大部分玻璃纖維為同一方向,后續(xù)研究可通過調(diào)節(jié)短玻璃纖維注塑速率等改善這一問題。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
超薄電子產(chǎn)品外殼用復合材料動態(tài)拉伸力學行為特征及其失效機理研究
視頻 ABAQUS-復合材料工程應用案例二-玻璃纖維復合材料泡沫夾層板彎曲變形損傷失效模擬
本案例詳細講解了工程上常用的玻璃纖維增強樹脂基復合材料泡沫夾層板彎曲變形損傷失效模擬,重點講解了模型部件的建模處理方法,玻璃纖維樹脂基復合材料表層的材料本構參數(shù)設置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構模型和板材的網(wǎng)格劃分技巧以及如何去調(diào)試模型的收斂性,在結果后處理中講解了模型的載荷、速度以及能量的轉(zhuǎn)化如何去分析,附件里提供模型源文件。
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深藍-ABAQUS-復合材料結構力學 ??? 4年前
ABAQUS-復合材料工程應用案例二-玻璃纖維復合材料泡沫夾層板彎曲變形損傷失效模擬
帖子 LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用
使用基于機器學習的多尺度求解器,對筆記本蓋板開展跌落測試仿真,這種新的仿真工作流程能捕獲制造流程對結構性能的影響,因此它對想優(yōu)化注塑成型設計的工程師有很大幫助,比如修改注塑成型的澆口位置溫度或壓力。在優(yōu)化材料選擇方面,由于這是一種多尺度方法,可以為復合材料的基體選擇不同的材料,例如在虛擬數(shù)值分析中選擇不同的熱塑性塑料,不同的纖維玻璃纖維或碳纖維
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用
帖子 特種工程塑料注塑工藝?
下圖為Tepla? TPI 熱塑性聚酰亞胺在添加30%玻璃纖維改性后與其他高溫特種塑料在添加30%玻璃纖維改性后的熱變形溫度對比,從圖中我們可以明顯看出Tepla? TPI 熱塑性聚酰亞胺可以耐受更高的溫度。 Tepla? TPI不同牌號IZOD沖擊強度對比 沖擊測試旨在探究在特定沖擊條件下的材料性能,并在測試條件允許的限制范圍內(nèi)估測材料的韌性。
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Im智能注塑 ??? 4年前
特種工程塑料注塑工藝?
帖子 哪位大佬有玻璃纖維層合板EWR 400的力學參數(shù)啊?有償求
哪位大佬有玻璃纖維層合板EWR 400的力學參數(shù)啊?有償求,可以加我微信leex137937,或者在下面留言
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沫小白 ??? 3年前
帖子 LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用
使用基于機器學習的多尺度求解器,對筆記本蓋板開展跌落測試仿真,這種新的仿真工作流程能捕獲制造流程對結構性能的影響,因此它對想優(yōu)化注塑成型設計的工程師有很大幫助,比如修改注塑成型的澆口位置溫度或壓力。在優(yōu)化材料選擇方面,由于這是一種多尺度方法,可以為復合材料的基體選擇不同的材料,例如在虛擬數(shù)值分析中選擇不同的熱塑性塑料,不同的纖維玻璃纖維或碳纖維
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仿真客 ??? 2年前
LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用
帖子 復合材料成型用脫模劑都有哪些?
玻璃鋼脫模劑 玻璃鋼(FRP)亦稱作Fiber Reinforced Plastics,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。
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材料科學與工程技術 ??? 2年前
復合材料成型用脫模劑都有哪些?
帖子 射膠速度分段與注塑制品質(zhì)量的關系
光滑的制件取決于注塑速度,玻璃纖維填充材料尤其敏感,特別是尼龍。暗斑(波浪紋)是由于粘度變化造成的流動不穩(wěn)定引起的。扭曲的流動能導致波浪紋或不均勻的霧狀,究竟產(chǎn)生何種缺陷取決于流動不穩(wěn)定的程度。當熔體通過入水口時高速注射會導致高剪切,熱敏性塑料將出現(xiàn)燒焦,這種燒焦的材料會穿過型腔,到達流動前鋒,呈現(xiàn)在零件表面。為了防止射紋,射膠速度設置必須保證快速填充流道區(qū)域然后慢速通過入水口。
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高分 ??? 4年前
帖子 Moldex3D模流分析之RTM模擬整合AniForm復材分析纖維排向
圖三 AniForm預測不同情況下的產(chǎn)品變形圖四 AniForm預測的剪切角度分布如上所述,接下來以Moldex3D建立兩個注塑模型。圖五為兩種注塑模型的配置,第一種假設纖維布仍然是正交的,亦即每個部位皆是0度或90度(淺藍色為0度;深藍色為90度)。然而實際上正交纖維并不會存在,原因是成型過程會導致平面內(nèi)纖維布變形,故各部位的纖維布排向不再呈現(xiàn)0度或90度。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之RTM模擬整合AniForm復材分析纖維排向
帖子 異常處理!玻纖增強尼龍外觀不良原因分析及優(yōu)化方案?
尼龍(PA)用玻璃纖維(GF)增強改性后,其強度、硬度、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定性、耐蠕變性等均有很大提高。玻纖在PA樹脂基體中的分散性與粘結強度對產(chǎn)品性能影響很大。在實際生產(chǎn)過程中,玻纖增強PA注射成型制品常存在各種缺陷。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4年前
異常處理!玻纖增強尼龍外觀不良原因分析及優(yōu)化方案?
帖子 公路養(yǎng)護管理:同步纖維磨耗層在公路養(yǎng)護中的應用
技術性能和特點加入了改良的粘結層工藝和玻璃纖維的冷拌合工藝,同步纖維磨耗層與傳統(tǒng)傳統(tǒng)的養(yǎng)護手段相比體現(xiàn)出“高耐磨性”、“高粘附性”和“高穩(wěn)定性”的技術性能和特點。(1)高耐磨性:同步纖維磨耗層施工后,玻璃纖維和改性乳化瀝青結合料形成的網(wǎng)狀結構將骨料包裹在其中,骨料、玻璃纖維、改性乳化瀝青緊密相連,使得骨料難以脫落和滑移,有效地提高了路面的耐磨性。
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泡沫oO ??? 3年前
公路養(yǎng)護管理:同步纖維磨耗層在公路養(yǎng)護中的應用
帖子 關于注塑材料聚甲醛POM的簡介
POM吸水率大于0.2%,成型前應預干燥,POM熔融溫度與分解溫度相近,成型性較差,可進行注塑、擠出、吹塑、滾塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、電鍍、機加工、注塑是最重要的加工方法,成型收縮率大,模具溫度宜高些,或進行退火處理,或加入增強材料(如無堿玻璃纖維)。  
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高分 ??? 4年前
關于注塑材料聚甲醛POM的簡介
帖子 溫度、壓力、速度,這些注塑工藝怎么調(diào)?
然而這只是個低數(shù)值,而且應當作為一個很粗略的經(jīng)驗值,因為,一旦注塑件有任何的深度,那么側(cè)壁便必須考慮。背壓這是螺桿后退前所須要產(chǎn)生及超越的壓力,采用高背壓雖有利于色料散布均勻及塑料熔化,但卻同時延長了中螺桿回位時間,減低填充塑料所含纖維的長度,并增加了注塑機的應力;故背壓越低越好,在任何情況下都不能超過注塑注塑壓力(最高定額)的20%。
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高分 ??? 4年前
溫度、壓力、速度,這些注塑工藝怎么調(diào)?
帖子 長玻纖增強聚丙烯材料耐疲勞可靠性研究怎么做?文中找答案!
這說明注塑長玻纖增強聚丙烯材料結構上存在明顯各向異性,在疲勞過程中,0°方向纖維發(fā)生斷裂后引起的裂紋擴展和斷裂,部分纖維從基體中拔出;45°和90°方向拉伸主要為基體開裂或基體與玻纖之間的界面開裂所引發(fā)的斷裂,裂紋沿著玻纖取向方向擴展和斷裂。且疲勞斷面具有明顯的特征形貌,疲勞裂紋源區(qū)與裂紋擴展區(qū)光亮平整,瞬斷區(qū)高低起伏,與拉伸斷口非常相似。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4年前
長玻纖增強聚丙烯材料耐疲勞可靠性研究怎么做?文中找答案!
帖子 汽車輕量化材料進程路線及CNF材料技術發(fā)展
與碳纖維和碳納米管相比,剛度接近于碳纖維,但尺寸接近于碳納米管,更像是一種介于二者之間的材料,而成本卻要低出很多。4)結晶度高,耐熱,具有極地的熱膨脹系數(shù)(2.7ppm/k),可與石英玻璃相媲美。
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小花女王 ??? 4年前
汽車輕量化材料進程路線及CNF材料技術發(fā)展
視頻 Ansys Mechanical 短纖維復合材料結構仿真解決方案
Ansys 2021 R1最新版本的Ansys Mechanical能夠模擬注塑塑料的真實和復雜細節(jié),如纖維的方向和零件中存在的注塑應力。這將大大提高結構開發(fā)的準確性。 本直播將介紹在Ansys Mechanical中開展短纖維注塑結構強度、振動特性分析的流程、方法及Demo。
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Ansys中國 ??? 4年前
Ansys Mechanical 短纖維復合材料結構仿真解決方案
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