TensorFlow-gpu能不能同時運用GPU和CPU的算力？
安裝了TensorFlow的GPU版本，在訓練過程中發現CPU的占用率只有10%左右，開多個算例也是一樣，內存也有許多空閑，想請問能不能設置在訓練過程中同時占用CPU和GPU的算力，提升計算速度
2267 1 2
四月的歌。 ??? 3年前
為什么第一個桁架算不出來，第二個能算，為什么哇？
1834 3 3
虛靈之刃_3746 ??? 3年前
ABAQUS中，為什么在由殼單元和梁單元組成的結構中設置溫度預定義場時不能選擇表面，只能選擇節點？
我在結構中引入溫度預定義場的時候發現只能選擇點進行施加，無法施加到面上，這個是否因為殼單元不顯示厚度無法選擇施加的面，那么如何解決這個問題呢，我現在想在結構表面引入預定義場，這個該如何操作呢
2904 7
高山俊男 ??? 1年前
為什么齒輪不能少于17個齒數，少了會怎樣？今天算長見識了 
至于怎么計算的，完全是數學問題，參照上面的公式，捏合角a=20度是，最小不發生根切的最小齒數是17個。網友觀點：齒輪的齒數能不能少于17是一個值得考慮的問題。對于標準齒輪來說，齒數還真不能少于17，為什么呢。因為當齒數少于17時，齒輪會發生根切現象。所謂根切是指用范成法切齒時，在一定的條件下，刀具的齒頂過多地切入輪齒的根部，而將齒根的漸開線齒廓切去一部分。
2510 2
化工交流 ??? 4年前
為什么材料越薄越硬、孔越小應力越不集中？經典力學算不準的真相 
，因為它的核心假設出了問題：真實的RVE（代表性體積單元）從來不是無限小的。
2292
積微科技 ??? 3月前
【JY】結構工程分析軟件討論（上） 
而我們也正追求的理想真理，也是用最完美計算模型，將真實世界，復刻到計算機中，雖永遠不能至，但正一步步的努力靠近！ 同時，我們應該認識到“算不準”是普遍的、絕對的，在復雜多場耦合的世界里，我們結構工程所努力的大部分僅在應力場、流體場內，而即便僅在次，都存在大量假定。因此，任何模型必然不可能包羅萬象，而只能把握模式適用要點，所以一切計算結果都具有其局限性。
2515
建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
國內首款存算一體大算力芯片，瞄準智能駕駛！ 
近幾年來，存算一體在作為一項有望突破算力瓶頸的先進技術，正在被國內外越來越多企業選擇。存算一體這種創新的架構，通過將部分或全部的計算移到存儲中，把計算單元和存儲單元集成在同一個芯片，在存儲單元內完成運算，減少數據來回搬運造成的數據傳輸延遲、損耗等問題，以此來突破芯片性能瓶頸及提升能效比。
4124 1 2
平頭叔 ??? 3年前
汽車結構強度設計：如何在“吸能”和安全之間取得平衡 
使用過程中的材料不能屈服，這是結構設計的底線。具體的流程，就是要先確定這個零件在車上是怎么用的，工作在什么溫度、受什么限制、受到多大的力。確定了這些，再來設計零件的結構，比如板子設計多厚，軸承設計多粗。 在設計過程中，必不可少的一步就是計算。這個計算，可以手動用公式，但面對復雜的零件，往往力不從心。現在常用的，是用計算機仿真計算。
2833
朦朦站起來 ??? 1年前
技術分享 | Simcenter 3D接觸粘接與解算方案 
線性靜態解算方案用于解決小應變/小位移結構問題，其中載荷不隨時間變化，材料行為為線性彈性。
2872 1
仿真客 ??? 3年前
全面分析特斯拉機器人“超算”芯片（超越GPGPU？） 
Dojo核心結構比BOOM更加精簡，沒有Rename這些改善執行部件利用率的組件，同時也難于支持虛擬內存。但這樣設計的好處是減少了控制部分占用的面積，可以把芯片上更多的面積劃分給計算執行單元。每個Dojo核心提供了1.024TFLOPS的算力。可以看到，每個幾乎所有的算力都由矩陣計算單元提供。因而矩陣計算單元和SRAM共同決定了D1處理器的計算能效比。
2736 1
牛頓家的計算機 ??? 3年前
CADD在云超算平臺的運用
此外，CADD模擬的結果只能作為研究人員進一步研究的參考，而不能作為結論。因此，CADD技術并不能完全取代傳統的實驗方法，而是需要與實驗相結合，才能更好地推動藥物研發。此外，CADD技術也受到數據質量和數據訪問的限制，這可能對研究人員的工作造成一定的困難。北鯤云CADD云平臺交付因云而生的高性能軟件，減輕科研人員的IT與工程負擔具體怎么實現呢？
1973
深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
智能駕駛域控制器SoC選型 
如果存儲帶寬跟不上計算速度，則數據無法及時到達計算單元，導致處理器的計算單元空置，從而導致處理器的算力利用率大打折扣。智能駕駛應用的處理場景通常具有圖像分辨率大、并行樣本量（batch size）小、網絡結構小的特點，這對于存儲帶寬的要求通常會更高。同汽車的動力指標，馬力不如百公里加速時間更真實反映整車動力性能；同理，有效算力比理論算力更能反映芯片實際性能。
2769
駕駛哥 ??? 3年前
基于 OpenFOAM 的計算流體力學-pitzDaily 算例
pitzDaily 算例是 OpenFOAM 中應用最廣泛的基準教程算例之一，專門用于研究通道突擴區域的湍流流動問題。該算例雖幾何結構簡單，卻能完整捕捉流動分離、回流、再附著等核心流動特征，是計算流體力學中學習湍流建模的理想入門案例。
1737 1
仿真資料吧 ??? 4月前
基于OpenFOAM 的計算流體力學-pitzDaily算例--中文字幕 
pitzDaily 算例是 OpenFOAM 中應用最廣泛的基準教程算例之一，專門用于研究通道突擴區域的湍流流動問題。該算例雖幾何結構簡單，卻能完整捕捉流動分離、回流、再附著等核心流動特征，是計算流體力學中學習湍流建模的理想入門案例。
1492 1
仿真資料吧 ??? 2月前
仿真中的“體力活”：網格驗證能不能自動化？ 
AI網格確保了網格分布始終與物理現象同步，即便換了工況、換了流速，也能自動追蹤新的高梯度區域并適配，無需人工干預。 回到標題，CFD模擬能不能不做網格無關性驗證？當前階段，重復性、迭代性的工作非做不可，但人不必動手，交給算法就好。AI網格提高了效率，更重要的是提高了仿真的可靠性。由于去除了人為劃定加密區的主觀性，網格分布更加符合流體力學底層規律。
908
天洑軟件 ??? 28天前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47：約束關系（3）-船舶規范約束導致的Max Ratio問題 
（4） 不了解船舶專業規范，但僅從原理來講，如果報錯，一種修改方式是主節點直接都約束UR2和UR3，這種方式以前能算的的結果不影響，但報UR2和UR3沒約束的就可以消除UR2和UR3，得到正常的結果。
3742 3 7
SnowWave02 ??? 1年前
為什么不能買便宜的機械？
世上沒有花最少的錢卻能買到最好產品的事情。7.完美追求、品質為先有人問：“你的機械能不能便宜點”我只能說：“我不能給您最低的價格，我只能給您最高的品質，我寧可為價格解釋一陣子，也不愿為質量道歉一輩子”
2014 1
機械加工網 ??? 3年前
【JY】減隔震設計思考：隔震篇 
】結構概念設計之(結構體系概念) 【JY|理念】結構概念設計之(設計理念進展) 【JY|減震】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器) 【JY|隔震】結構概念設計之（隔震概念設計） 【JY】有限單元分析的常見問題及單元選擇 【JY】結構動力學之顯隱式 【JY】淺談結構設計 【JY
2754 1
建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】會軟件操作 ≠ 會做有限元分析/工程分析 
盡管大部分的初級用戶能夠快速掌握軟件的基本操作，但面對實際工程問題，卻往往不知如何下手，不能獨立地制定分析方案；試圖去模仿一些例題的操作方法，卻不清楚為什么這么做；稀里糊涂算出一個結果，卻解釋不了算得對不對。因此，大家普遍有一種感覺，只會軟件操作，真的不等于會做有限元分析。下面從有限元分析實現過程的各個環節來跟大家探討這一問題。
2529 4
建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
淺談我用過的有限元軟件 
自由網格變形技術可以智能調節網格的形狀，進行拉伸，縮小，旋轉等等，一次可進行多個變形操作，可實現改變結構姿態而不改變單元形狀。 批量網格處理功能，對于時間緊、任務重的項目，不需要打開操作界面，只需要把模型導入進去，設置好參數，系統會自動進行網格劃分，殼單元、體單元都可以。
5319 4 2
小白Johnny ??? 2年前
20條/頁 
116 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
