基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機(jī)理仿真研究 
在有限元仿真計(jì)算當(dāng)中，為了實(shí)現(xiàn)摩擦塊磨損行為的求解，可以通過調(diào)用UMESHMOTION子程序，利用Archard磨損模型求得摩擦塊的磨損量。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
熱障涂層/環(huán)境障涂層/斷裂仿真模擬...長(zhǎng)期跟學(xué)收徒
收徒 
<p>個(gè)人長(zhǎng)期從事功能涂層/防護(hù)涂層設(shè)計(jì)及失效分析研究，在斷裂仿真方面累積十多年經(jīng)驗(yàn)，在熱障涂層和環(huán)境障涂層方向研究上取得了很多成果，大家可以參考上兩個(gè)帖子，對(duì)于材料斷裂仿真、失效機(jī)理分析、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面具有獨(dú)特見解，在模型調(diào)試、分析技巧、收斂性輔助等方面有很多經(jīng)驗(yàn)可以教學(xué)分享，長(zhǎng)期收徒，長(zhǎng)期教學(xué)，如有想短期內(nèi)提高斷裂分析技術(shù)或長(zhǎng)期跟學(xué)探討學(xué)習(xí)的，可以加站內(nèi)私信我或者加V?，<span style
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沉澱 ??? 2月前
涂層工藝數(shù)值仿真 
</p><p> 本案例通過非牛頓流體模型來模擬涂布液體，基于兩相流方法實(shí)現(xiàn)了涂層工藝的仿真過程，模擬結(jié)果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202301/87519f9d661d4f3c9d177bd77938184c.gif" alt="Untitled11.gif"></p><p class
2019
C乘風(fēng)破浪 ??? 3年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析 
根據(jù)所提出分析方法對(duì)柱塞油膜摩擦生熱進(jìn)行了仿真分析, 研究了出口壓力、壁面溫度及轉(zhuǎn)速等參數(shù)對(duì)油膜摩擦生熱引起溫度變化的影響規(guī)律。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
兩擋AMT（電驅(qū)橋）新型無摩擦式同步器設(shè)計(jì)及仿真 
，研究裝有新型無摩擦式同步器的兩擋AMT 純電動(dòng)汽車的換擋同步過程所需要的時(shí)間和此過程中汽車產(chǎn)生的沖擊度，此模型共有5個(gè)模塊，分別為：駕駛員模塊、電機(jī)模塊、整車模塊、換擋過程控制模塊和聯(lián)合仿真窗口模塊（即將Adams 中的無摩擦式同步器虛擬樣機(jī)模型代入到Simulink 中進(jìn)行聯(lián)合仿真計(jì)算）。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 4年前
lsdyna碰撞仿真，接觸摩擦系數(shù)的設(shè)置會(huì)影響總能量的減少嗎？
在lsdyna碰撞仿真中，當(dāng)接觸摩擦系數(shù)為0時(shí)，總能量守恒，當(dāng)摩擦系數(shù)越大總能量減少的越多，有誰知道怎么回事嗎，有償請(qǐng)教？下圖是動(dòng)、靜摩擦系數(shù)為0.05是的能量曲線。
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心跳在左邊 ??? 2年前
RecurDyn熱力學(xué)仿真新突破：摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案 
wx_fmt=gif&from=appmsg"></p><p class="ql-align-center"><strong>RecurDyn摩擦生熱仿真（剎車盤）</strong></p><p>摩擦生熱往往伴隨著結(jié)構(gòu)的變形，這勢(shì)必會(huì)增加仿真的難度和時(shí)間。
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杭州擬創(chuàng)（RecurDyn原廠） ??? 10月前
abaqus慣性摩擦焊仿真求助？
本人最近新學(xué)abaqus，模仿網(wǎng)上的慣性摩擦焊abaqus腳本改動(dòng)模型后運(yùn)行，網(wǎng)格重劃分后預(yù)先設(shè)立的集，表面等屬性全部指向了錯(cuò)誤的對(duì)象，比如原來A指向一條水平邊，重劃分后A指向模型實(shí)例上的一個(gè)點(diǎn)了，想問問這是什么原因?qū)е碌摹；蛘哒f換個(gè)思路，有沒有不借助仿真腳本，就能完成abaqus慣性摩擦焊的方式？
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小程序用戶_zaROP9UC ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評(píng)估螺栓松動(dòng)的方法 
這些參數(shù)使模型能夠涵蓋從雙線性到完全非線性的廣泛摩擦特性，并能夠從彈性（可逆）滑移平滑過渡到塑性（永久）滑移。尤其試用于螺栓自松仿真分析。 圖2：Hashiguchi摩擦模型參數(shù)定義 螺栓松動(dòng)計(jì)算案例Junker試驗(yàn)通常用于研究橫向振動(dòng)載荷下螺栓接頭的自松現(xiàn)象。螺栓自松動(dòng)仿真分析使用M10鋼制螺栓和螺母組件，將上安裝板推到螺栓頭上。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 8月前
基于COMSOL軟件的摩擦磨損數(shù)值仿真 
<p>本案例建立了一簡(jiǎn)化軌道和半球體結(jié)構(gòu)，基于<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/comsol" rel="noopener noreferrer" target="_blank">COMSOL軟件</a>仿真了半球體結(jié)構(gòu)在軌道中往復(fù)移動(dòng)過程中，對(duì)軌道的摩擦應(yīng)力以及對(duì)軌道的磨損量進(jìn)行了計(jì)算，仿真結(jié)果如圖所示：</p><p><img src="https:
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C乘風(fēng)破浪 ??? 4年前
Abaqus攪拌摩擦焊仿真溫度？
想請(qǐng)教一下大家，我在abaqus中使用CEL方法對(duì)攪拌摩擦焊進(jìn)行仿真，結(jié)果溫度沒有變化，是什么原因呢？
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YA ??? 4年前
有什么可以進(jìn)行滾動(dòng)軸承的摩擦電仿真嗎？
有沒有辦法對(duì)滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦電進(jìn)行仿真，根據(jù)滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與內(nèi)外圈之間產(chǎn)生的摩擦產(chǎn)生電荷轉(zhuǎn)移，形成電勢(shì)差。
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vienna_0815 ??? 2年前
有沒有大佬指導(dǎo)abaqus 摩擦磨損仿真 削盤實(shí)驗(yàn)
需要一個(gè)大佬指導(dǎo)我仿真 主要就是摩擦磨損 削盤實(shí)驗(yàn) 費(fèi)用都好談
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用戶_30250 ??? 2年前
刀具涂層切削仿真-領(lǐng)航科工abaqus 
刀具涂層切削仿真-領(lǐng)航科工abaqus
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領(lǐng)航科工-專業(yè)切削仿真 ??? 5年前
兩種不同熱障涂層材料的隔熱特性研究 
，利用仿真軟件FloEFD對(duì)涂有隔熱涂層的試片模型進(jìn)行了數(shù)值仿真分析和試驗(yàn)驗(yàn)證。
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仿真客 ??? 2年前
求ansys連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊仿真，有大佬嗎？
想做一個(gè)連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊的仿真教程，帶飛邊效果的那種，我是2500rpm，15kn摩擦力和10kn頂鍛力
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用戶_40998 ??? 2年前
文獻(xiàn)分享 | 使用 ANSYS Workbench 對(duì)涂有木質(zhì)涂層的直齒輪進(jìn)行接觸應(yīng)力分析 
生成體積網(wǎng)格 在配對(duì)齒輪中，一個(gè)被固定支撐，另一個(gè)被摩擦支撐。該力矩施加到無摩擦支撐齒輪上。生成網(wǎng)格的方法如下： ? CFX網(wǎng)格法 ? 生成體積網(wǎng)格 圖 1 (a) 和圖 1 (b) 顯示了施加到無摩擦支撐齒輪的力矩。使用 ANSYS 工作臺(tái)按照所需規(guī)格繪制正齒輪。圖 1 (a) 顯示了施加在無摩擦齒輪上的力矩。
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Infiniteelements ??? 2年前
ABAQUS車削仿真中，這種zorev修正的庫倫摩擦模型應(yīng)該如何在abaqus中設(shè)置，是通過接觸屬性-罰-shear stress設(shè)置一個(gè)極限剪切應(yīng)力嘛？
ABAQUS車削仿真中，zorev修正的庫倫摩擦模型（分為粘接和滑移區(qū)）應(yīng)該如何在abaqus中設(shè)置，是通過接觸屬性-罰-shear stress設(shè)置一個(gè)極限剪切應(yīng)力嘛
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用戶_85399 ??? 1年前
Comsol基于摩擦發(fā)電原理的自供電運(yùn)動(dòng)傳感器仿真 
.通過選取摩擦靜電序列差異較大的摩擦副材料,提高傳感器的輸出性能.金屬質(zhì)量塊置于摩擦副的上表面,通過響應(yīng)環(huán)境振動(dòng)信號(hào)來驅(qū)動(dòng)摩擦層進(jìn)行接觸分離運(yùn)動(dòng),使傳感器輸出與振動(dòng)信號(hào)振幅對(duì)應(yīng)的電信號(hào).實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所研制的傳感器無需外界電源供電,其輸出靈敏度高達(dá)20.4 V/(m·s~(–2)),可廣泛用于實(shí)驗(yàn)室物品掉落,傾倒,人體摔倒等振動(dòng)信號(hào)檢測(cè).相關(guān)教學(xué)實(shí)驗(yàn)提高了學(xué)生的科研素養(yǎng),創(chuàng)新思維和工程實(shí)踐能力.
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琳泓c(diǎn)omsol ??? 5年前
基于Workbench的汽車剎車制動(dòng)盤摩擦生熱問題的仿真 
摩擦制動(dòng)器工作時(shí)，剎車盤在摩擦力作用下停止運(yùn)動(dòng)，然而靠摩擦產(chǎn)生的熱量使摩擦片溫度升高，影響其使用性能，本視頻基于ANSYS Workbench軟件對(duì)該實(shí)例進(jìn)行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)求解模塊，建立模型，材料設(shè)定，單元設(shè)定，劃分網(wǎng)格，設(shè)置邊界條件，求解，查看結(jié)果。 注：本實(shí)例僅僅為仿真方法，由于參數(shù)未知顧各種參數(shù)均為假設(shè)。
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大龍貓?? ??? 8年前
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