航空發動機內流全場流動的大渦模擬 
例如，法國歐洲科學計算研究中心（CERFACS）在2009年開展了環形燃燒室大渦模擬，在2019開展了3級壓氣機的大渦模擬。 進入21世紀以來，為進一步提高發動機整機內流的認識，科學研究率先嘗試進行了發動機整機氣動熱力流場的仿真。
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aero-engine ??? 2年前
Fluent大渦模擬如何獲取壓力脈動、速度脈動、湍動能、湍流耗散率呢？
想看一下大渦模擬后流場的湍動能、湍流耗散率如何可以實現了？大渦模擬流場的壓力、速度脈動云圖Fluent可以做出來嗎
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_3354 ??? 4年前
STAR-CCM+ | 潛艇CFD大渦模擬 
計算策略 為了加速大渦模擬計算收斂，這里分兩步進行： 首先利用SST k-w進行穩態計算，開啟的物理模型如下圖所示： △ 穩態計算物理模型 當穩態計算收斂后，開啟大渦模擬，利用 Smagorinsky亞格子模型開張瞬態計算，瞬態計算物理模型如下圖所示。
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泡沫oO ??? 2年前
介紹 Fidelity CharLES - 加速、準確的大渦模擬 
CFD 社區流傳著一個老笑話：“大渦模擬十年后才有用，就像 1977 年一樣。” 當然，這從來都不是完全正確的。十七年前，我在實習期間對軸對稱進氣口的一個小楔子進行了 LES 分析。它不是一個大網格，在我的 6 核工作站上運行模擬花了三周時間，但它讓我們深入了解了我們正在研究的流動，特別是瞬態渦流形成的方式和位置，以及它們如何影響性能。
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Fidelity CFD ??? 2年前
求購大渦模擬算例？
關于氣膜冷卻的大渦模擬，類似的算例也可以，大家有相類似的視頻教程么
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@恒 ??? 3年前
【CAE案例】燃料棒組件LES大渦模擬 
圖3：帶格柵部分（左）和裸束區（右）網格 根據先前對單一燃料棒模擬的經驗，選擇大渦模擬（Large Eddy Simulation，LES）模型作為湍流模型。
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CAE璐姐 ??? 3年前
大渦模擬湍動能？
想請教一下大渦模擬如何能保存出出湍動能云圖呢
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_3354 ??? 4年前
基于fluent的火箭發動機噴嘴流場（LES大渦模擬）仿真，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習。 
基于fluent的火箭發動機噴嘴流場（LES大渦模擬）仿真，模型為三維模型，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習。
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兵荒馬亂 ??? 6年前
Fluent仿真實例-大渦模擬大風吹過圓柱體的噪聲 
2、 求解器設置 3、 模型設置 3.1 湍流模型-大渦LES模型 在2D求解器中，LES模型是隱藏的，就是你打開湍流模型面板是找不到的。在文本窗口中輸入下面命名“(rpsetvar 'les-2d?' #t)”，鍵盤回車鍵。命令輸入要英文狀態，括號也要輸入，還有一點就是不能復制黏貼輸入，只能手動敲鍵盤輸入才有效，本人親測過了，Fluent版本是15.0。
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仿真客 ??? 2年前
【CAE案例】模擬水輪機中的旋轉渦帶現象 
數值結果與實驗數據吻合良好。對于部分載荷工況下的數值模擬結果顯示，兩條測量線上徑向和軸向速度分布遵循實驗結果的趨勢。在部分載荷工況下，由于旋轉渦帶的出現，軸向速度在尾水管中心呈現低速區域。實驗結果還表明，靠近轉輪的旋轉渦帶是軸對稱的。與實驗值相比，模擬的軸向速度偏低。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【積鼎VirtualFlow】超大渦模擬：燃料管束內的流動傳熱 
大渦模擬（LES） 大渦模擬（LES）基本思想是對NS方程進行某種過濾，大渦結構受流場影響較大，小渦則可視為各向同性，因此通過濾波處理將小渦從流暢過濾，只計算大渦，而小渦則使用統一的次網格尺度模型進行模擬，過濾尺度一般為網格尺度。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
***滯回曲線數值模擬大集合***（鋼筋混凝土柱壓彎滯回案例、滯回模擬之我見、滯回模擬數據分析） 
最后，我會講解該如何分析滯回模擬數據，每個數據的含義具體是指什么，幫助大家理解更深刻些。這個視頻真心不容錯過，是我多年的積淀，本科直博后就開始滯回模擬的工作，每個階段，都有不同的認知過程，希望分享給大家，少走些彎路，多做些實事！cae文件和混凝土應力-應變曲線表格已上傳。
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大平-結構工程 ??? 6年前
氣動仿真助推渦軸發動機型號研制全面加速 
近年來，以離散大渦模擬（DES）和大渦模擬（LES）的仿真方法在低雷諾數渦輪葉片、高壓比單級壓氣機流場分析和端區復雜流動分析和損失控制中也得到了應用，解決小尺寸葉輪機流場測量困難的問題，在一定程度上可以替代葉柵試驗，優化葉輪機設計，提高葉輪機全包線性能。
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aero-engine ??? 2年前
模擬水輪機中的旋轉渦帶現象 
數值結果與實驗數據吻合良好。 對于部分載荷工況下的數值模擬結果顯示，兩條測量線上徑向和軸向速度分布遵循實驗結果的趨勢。在部分載荷工況下，由于旋轉渦帶的出現，軸向速度在尾水管中心呈現低速區域。 實驗結果還表明，靠近轉輪的旋轉渦帶是軸對稱的。與實驗值相比，模擬的軸向速度偏低。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
18cc渦旋壓縮機動渦旋盤的熱應力分析 
圖15 動渦盤損耗位置4 結論 （1）溫度載荷對動渦旋盤渦旋齒的變形及應力影響較大，其規律是沿齒中心向渦盤兩邊遞減，且對渦旋齒軸向變形影響較大。 （2）由于中心排氣腔壓力最大，在渦旋齒根部與底盤相連接的部分其應力就越明顯。應力數據可作為結構優化設計的數據參考，可結合材料與齒厚、齒高作為優化部分。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
壞泡泡——螺旋槳梢渦空泡的數值模擬 
但根據試驗結果，當前工況下，螺旋槳已產生非常明顯的梢渦空泡，預報結果與試驗結果差別較明顯。 這說明環形加密區的網格尺寸雖可以有效模擬出螺旋槳的梢渦流動，但卻無法實現梢渦空泡流動的模擬。因此，需對螺旋槳梢渦處的網格進行再次加密。 網格二次加密 為盡量避免網格浪費，應選擇盡可能貼合梢渦形狀的幾何形狀進行網格加密。
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aero-engine ??? 2年前
基于大渦模擬的CFD仿真軟件—Fidelity CharLES 
Cadence的多物理場CFD仿真工具CharLES是一款高精度，高并行效率的瞬態流體仿真軟件。它能求解湍流流動、氣動噪聲、反應流、多相流等復雜物理問題，并提供豐富的后處理結果用于分析和改進產品設計。本次直播將為大家詳細介紹CharLES獨特的體網格生成技術（3D Voronoi Diagram），先進的物理模型（WMLES），高效并行方法（CPU&GPU），及其在航空航天和汽車仿真方面的應用
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Cadence楷登 ??? 2年前
橋梁渦激振動問題的ABAQUS數值模擬 
許多土木工程領域的學者首先指出，這應該是比較常見的大跨度橋梁的渦激振動，對橋梁的破壞并不劇烈。然而，許多自媒體引用了1940年塔科馬大橋的倒塌事件來說明渦激振動的嚴重性和破壞性。簡單搜索一下"渦激振動"、"卡門渦街"和"塔科馬大橋"，就會發現"卡門渦旋誘發了結構失穩，顫振是塔科馬大橋倒塌的原因"這一描述。當流體在障礙物周圍流動時，會發生周期性的渦脫落，這就產生了所謂的渦街。
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iCPFEM ??? 3年前
CFD學習：尾渦湍流 
對于遵循相同飛行路徑或近距離飛行的其他飛機來說，與尾渦相關的湍流可能是一個主要的安全問題。在較小的飛機靠近較重的飛機的路徑的情況下尤其如此，因為機翼產生的升力更大，產生的渦流強度更大。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
氣體質量流量傳感器在空氣采樣報警系統中的氣流監測應用 
空氣采樣報警系統是指利用吸氣泵提取保護區內的空氣，然后通過預先布置的采樣孔和采樣管送至激光檢測腔進行分析的主動煙霧報警系統。一般用于大面積、高氣流場所、銀行、檔案館、軌道交通等重要場所，如數據或通信機房、大型展覽中心、無人值守會議室等。 與傳統的被動煙霧檢測系統相比，空氣采樣報警系統具有更高的靈敏度、更好的可靠性和穩定性，不會因安裝高度而泄漏，也能更好地抵抗環境氣流等因素的影響。
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工采網 ??? 3年前
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