請問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設置能輸出荷載和跨中撓度曲線？
abaqus中如何給殼單元施加均布彎矩？
如圖所示，在樁土相互作用中，水平荷載施加在空心樁頂部，ABAQUS中計算不同標高處彎矩的原理是什么？有具體公式么？我最近在編有限元后處理，我想請問一下，已知各樁單元的節點號，節點位移，對應的單元應力（正應力，剪應力），該怎樣計算單樁不同標高處的彎矩呢？有詳細的計算公式么？
求教，軸壓下，長柱的荷載-跨中撓度曲線如何用ABAQUS提取？
想問一下，abaqus中圓柱添加如下荷載應該如何施加，其中p（Θ）已經通過matlab算出來了，但是不會施加，求助大家，謝謝。
請問一下Abaqus顯示分析中如何施加螺栓預緊力嘛？
如何在abaqus的動力顯式模塊施加螺栓預緊力？施加完成之后，如何和靜力學似的在第二個分析步固定在當前長度，達到那種效果？
ABAQUS中如何設置與水平方向有一定夾角的地應力或者應力，就是說不是系統中的1方向是x方向2方向是y方向那樣設置。用再建一個坐標系然后把原來的坐標系刪掉可以做到嗎？
如題目
請問是編輯的關鍵字錯誤，還是梁單元不能采用編輯關鍵字的方法來施加初始應力，那還有其他方法嗎？
我按規范通過公式推導出要求的函數風壓，但是選擇塔筒一半面的時候總是第一步就不收斂，有沒有大佬指點一二
abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中，其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢
這樣施加力那些桿件的應力會相對較大呀？紅色為主要承受的力
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