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帖子 Ansys Workbench 膠粘凝固過程,變形等效仿真
? 根據膠體part :Tc 和Tr 差值,計算當量溫度;? 階段2當量溫度:T2=T1-(Tc-Tr); 上述過程在一個static mechanical中可以通過Command命令的方式,利用BF命令定義節(jié)點溫度的方式,完成等效仿真模擬。大致流程如下:? 用戶需要創(chuàng)建膠層為獨立part;? 正常設置各部件的材料和連接方式。
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cae_lizh ??? 20天前
Ansys Workbench 膠粘凝固過程,變形等效仿真
帖子 ansys分析蜂窩夾芯結構的面板和芯子的脫膠損傷問題
1、 問題描述研究蜂窩夾芯結構的面板和芯子的脫膠損傷問題,蜂窩夾芯結構由上面板、下面板、膠膜及芯子組成,通過ANSYS進行數值模擬。以承受板芯剝離方向載荷并含脫膠的蜂窩夾芯板為算例,整個模擬的尺寸為100*100*14.1(mm)。上、下面板為8層層合板(厚度為8*0.15mm,其層合順序為[0/45/-45/90]s),并附加1層膠層(厚度為0.35mm),用殼單元模擬
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力學AI有限元 ??? 1年前
ansys分析蜂窩夾芯結構的面板和芯子的脫膠損傷問題
帖子 汽車結構膠仿真模型MAT_169材料卡片的制作
仿真模型選擇在結構膠連接的仿真模擬中,內聚力模型(Cohesive Zone Model, CZM)被廣泛用于描述膠層在載荷下的力學響應。內聚力模型通過定義內聚力與裂紋張開量之間的關系,能夠合理反映膠層失效界面附近的強度、韌度等物理屬性。MAT_169(MAT_ARUP_ADHESIVE)是仿真分析軟件中提供的一種內聚力模型,專門用于模擬結構膠的力學性能。
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國高材高分子材料產業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
汽車結構膠仿真模型MAT_169材料卡片的制作
帖子 膠粘強度的分類及檢測方法
C.熱成像技術模擬影響粘接部位熱交換的一系列因素,計算并分析這些因素與粘接缺陷類型及粘接狀況的關系,結果表明,檢測時有一最佳傳熱時間,檢測的最大溫差與脫膠寬度呈線性關系。D.渦流法采用新型脈沖頻率響應技術,將電磁波加于試樣上使之熱振動,再用渦流探頭檢測試樣的響應特性,經計算分析得到一個損耗因子,它與粘接缺陷和粘接強度有較好的相關性。
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Cruise ??? 2年前
膠粘強度的分類及檢測方法
帖子 ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究
模型選取的模擬單元類型如下:橋臺和主梁采用一般梁模擬,支座采用板單元模擬,自由度根據地勘資料確定,混凝土壓重采用集中質量單元模擬[7]。針對地震易破壞區(qū)域的節(jié)點位置,細化網格單元,采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能,劃分高架橋厚度方向,模擬結構截面內的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架橋有限元模型的建立。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究
帖子 利用ABAQUS進行巖土內部斷裂破壞的cohesive單元分析研究
模型說明兩塊金屬板用膠結合在一起,在法向拉力作用作用下將兩塊板分開,分析在對金屬板加載過程中膠層的應力應力及失效過程。金屬板層尺寸為10×10×1mm,膠層厚度為0.1mm,有限元模型如圖1所示,左右兩層體單元為金屬,中間一層為厚度為0的Cohesive單元,此次仿真用的單位制系統(tǒng)是mm、N、MPa。
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吃貨蝶 ??? 3年前
問答 Abaqus調參?

做的是一個復合材料粘接試件的拉伸斷裂模型,有cohesive模擬膠層。為什么右圖的斷裂過程不像左圖那樣絲滑?求助大佬是這是什么原因導致的?應該如何調整參數呢?

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方正Q ??? 1年前
帖子 基于ASTM D5656的航空級膠粘劑剪切強度測試優(yōu)化方案
修正方法為:在某一載荷下,測量具有模擬膠層厚度的純鋁試樣的應變(假設材料中應力均勻分布)。然后將獲得的金屬應變從試驗中測得的應變中減去。圖2 KGR-1型引伸計KGR-1引伸計價格昂貴,因此一些研究人員嘗試通過將標準線性引伸計改裝為接頭應變測量裝置。然而,這種測量仍需要對金屬位移進行修正,以及計算修正以考慮接頭內部應力分布的非均勻性。
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國高材高分子材料產業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 5月前
基于ASTM D5656的航空級膠粘劑剪切強度測試優(yōu)化方案
帖子 Simufact.forming鉚接解決方案
Simufact.forming鉚接分析中涂膠層的影響(左圖: 紅色區(qū)域 右圖:膠層材料)Simufact.forming提供了豐富的設備庫,包括:曲柄壓力機、螺旋壓力機、對擊 錘、液壓機、機械壓力機等設備,并且提供了不同噸位的設備庫,用戶可直接調用設備庫中的數據使用,也可以將自定義設備保存到設備庫中,方便后續(xù)其他用戶再次使用。
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仿真客 ??? 3年前
Simufact.forming鉚接解決方案
帖子 cohesive單元
cohesive單元模擬復材膠層,如何在ls_dyna中定義其section和Mat,謝謝
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天道盡頭 ??? 4年前
帖子 顯示屏全貼合Mura現象分析與OCA力學性能優(yōu)化
較薄的膠層(如175μm以下)在貼合中難以有效緩解形變,建議在結構允許范圍內增加膠厚,以改善應力分布。03結構設計部分OCA采用夾層結構設計,結合了高厚度與低模量的優(yōu)勢,可更均勻地分散應力。此類材料在測試中常表現出更穩(wěn)定的光學性能與更低的Mura風險。04固化行為OCR或OCA在固化過程中的收縮率也是關鍵因素。
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Endurica ??? 1月前
顯示屏全貼合Mura現象分析與OCA力學性能優(yōu)化
帖子 基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
分別開展了素混凝土柱、鋼筋混凝土柱以及外側包裹CFRP加固+鋼筋混凝土柱三種有限元數值模擬計算。計算結果表明:①CFRP包裹鋼筋混凝土柱對承載力有顯著影響,包裹CFRP后承載力提升了12.05%。這是由于利用CFRP進行加固時,原有混凝土結構承擔的部分荷載通過粘結膠層傳遞給CFRP,從而降低了原有混凝土結構的部分應力水平,從而起到增強加固的效果。
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fengmo2194184 ??? 3年前
基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
分別開展了素混凝土柱、鋼筋混凝土柱以及外側包裹CFRP加固+鋼筋混凝土柱三種有限元數值模擬計算。計算結果表明:?CFRP包裹鋼筋混凝土柱對承載力有顯著影響,包裹CFRP后承載力提升了12.05%。這是由于利用CFRP進行加固時,原有混凝土結構承擔的部分荷載通過粘結膠層傳遞給CFRP,從而降低了原有混凝土結構的部分應力水平,從而起到增強加固的效果。
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bky大魚 ??? 3年前
北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 汽車碰撞安全與輕量化研發(fā)中的若干挑戰(zhàn)性課題
圖8 輕量化材料的塑性變形和斷裂行為及失效預測技術 在結構連接接頭碰撞失效研究中(圖9),開發(fā)了沖擊韌化環(huán)氧膠粘劑的應變率相關材料模型和失效準則[40],提出了點焊接頭拉拔失效的等效模擬方法[41],建立了點焊與膠接復合連接接頭的高效率仿真模型[42-43],揭示了點焊和膠接連接在典型載荷作用下的互補機制,證明點焊在膠層裂紋擴展中發(fā)揮了有效的止裂作用,膠層則顯著緩解了結構性能對點焊數量的依賴程度
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Tinaa ??? 4年前
汽車碰撞安全與輕量化研發(fā)中的若干挑戰(zhàn)性課題
帖子 一種基于熱效應下荷載-位移曲線確定FRP-鋼混凝土粘結滑移關系的新方法
</p><p>一、論文總體路線</p><p>(一)輸入數據與工況參數統(tǒng)一集成</p><p>圖1首先表明方法以試驗或數值模擬獲得的加載端荷載–位移(P–δ)曲線作為主要輸入,同時引入環(huán)境溫度變化參數,用于表征 FRP 與基底之間因熱膨脹系數差異產生的熱變形不相容效應,從源頭上將熱–力耦合因素納入分析框架。
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Abaqus_JUN ??? 3月前
一種基于熱效應下荷載-位移曲線確定FRP-鋼混凝土粘結滑移關系的新方法
帖子 北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
分別開展了素混凝土柱、鋼筋混凝土柱以及外側包裹CFRP加固+鋼筋混凝土柱三種有限元數值模擬計算。計算結果表明: ?CFRP包裹鋼筋混凝土柱對承載力有顯著影響,包裹CFRP后承載力提升了12.05%。這是由于利用CFRP進行加固時,原有混凝土結構承擔的部分荷載通過粘結膠層傳遞給CFRP,從而降低了原有混凝土結構的部分應力水平,從而起到增強加固的效果。
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深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
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