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帖子 提高注塑加工精度的四個技巧
而在塑膠件注塑加工階段的精度由哪些因素決定?我們又該如何來提高注塑加工件的精度呢?1、關模壓:原則上應該大于塑膠射入模內的總壓,以不出毛邊為基準。 2、壓力和速度有部分相同的關系作用于模內的目的是使原料進入模內能均勻,徹底,適量的充滿各角落.太低會短射,縮水,太高有毛頭,過飽,粘模,燒焦,易損模具及內應力高等不良現象。
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高分 ??? 4年前
提高薄壁注塑加工精度的四個技巧
視頻 零件沖壓成形的Workbench動力學仿真,視頻免費無聲音,操作細致,提供附件(需購買)練習。
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兵荒馬亂 ??? 7年前
薄壁零件沖壓成形的Workbench動力學仿真,視頻免費無聲音,操作細致,提供附件(需購買)練習。
帖子 3個工藝、6個操作快速解決鋁零件加工變形!!
3、改善工件的裝夾方法對于剛性較差的鋁件工件,可以采用以下的裝夾方法,以減少變形:1)對于襯套類零件,如果用三爪自定心卡盤或彈簧夾頭從徑向夾緊,加工后一旦松開,工件必然發生變形。此時,應該利用剛性較好的軸向端面壓緊的方法。以零件內孔定位,自制一個帶螺紋的穿心軸,套入零件的內孔,其上用一個蓋板壓緊端面再用螺帽背緊。加工外圓時就可避免夾緊變形,從而得到滿意的加工精度。
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UG編程模具設計實戰 ??? 3年前
3個工藝、6個操作快速解決鋁零件加工變形!!
帖子 3個工藝、6個操作快速解決鋁零件加工變形!!
3、改善工件的裝夾方法 對于剛性較差的鋁件工件,可以采用以下的裝夾方法,以減少變形: 1)對于襯套類零件,如果用三爪自定心卡盤或彈簧夾頭從徑向夾緊,加工后一旦松開,工件必然發生變形。此時,應該利用剛性較好的軸向端面壓緊的方法。以零件內孔定位,自制一個帶螺紋的穿心軸,套入零件的內孔,其上用一個蓋板壓緊端面再用螺帽背緊。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
3個工藝、6個操作快速解決鋁零件加工變形!!
帖子 為什么鈦合金是一種難加工材料?
加工或環形等易變形零件時,這個問題就更加嚴重,將鈦合金零件加工到預期的尺寸精度不是一件容易的事。因為隨著工件材料被刀具推開時,的局部變形已經超出彈性范圍而產生塑性變形,切削點的材料強度和硬度明顯增加。此時,按照原先確定的切削速度加工就變得過高,進一步導致刀具急劇磨損。“熱”是鈦合金難加工的“罪魁禍首”!2.
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機械學霸 ??? 4年前
為什么鈦合金是一種難加工材料?
帖子 基于壓鑄車門的設計與仿真
上海交通大學輕合金中心丁文江院士、彭立明教授團隊,也 開發出了JDA1和JDA2兩種類型的免熱處理鋁合金,其中 JDA1類型中有適用于車架、支架等受力零件的材料,也有適 用于電機殼體等高強要求鑄件的材料;JDA2系的材料主要 應用于高強高韌的零件,并且該零件具有效應,適合車 身的零件制造。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于壓鑄車門的設計與仿真
帖子 細長條連桿零件材料熱處理及孔精加工過程研究
孔精加工方式多采用鉸孔及鏜孔兩種,鉸孔的主要方法又可分為手工鉸孔及機床鉸孔,鏜孔現可通過數控機床鏜孔加工實現,兩類加工方式雖不一致,但都是在粗加工或者半精加工孔后,刀具(鉸刀或鏜刀)在工件孔上去除微量殘余金屬層,來提高孔的尺寸精度、降低孔內壁表面粗糙度,從而達到孔精加工要求。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
細長條連桿零件材料熱處理及孔精加工過程研究
帖子 基于宏觀斷裂力學的CFRP結構耐撞性能研究及應用
另一方面,試樣的倒角在加工過程中,由于加工工藝的問題,使仿真的倒角與實際區別較大,導致仿真結果峰值力偏小。而在達到最大峰值力后,載荷力穩定在28.29 kN左右,與試驗相比,誤差僅有1.47%。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于宏觀斷裂力學的CFRP薄壁結構耐撞性能研究及應用
帖子 如何通過結構設計降低CNC加工件的成本
1)避免設計加工零件將需要更多的時間來加工,因為它們非常脆弱。并且由于它們經常振動或變形,因此很難保持準確的公差,更嚴重者,可能會造成斷裂。緩慢的加工、特殊的加工技術和高廢品率使這些零件更加昂貴。
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結構攻城獅 ??? 4年前
如何通過結構設計降低CNC加工件的成本
帖子 基于自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用
由于產品左側結構簡單,且厚比較而右側結構復雜、產品厚較大,產品在凝固過程中,極容易產生變形。因此為保證產品加工后氣孔不外露,產品大面的加工余量預留0.8mm。圖一:實際測量的尺寸偏差如圖一,試驗按不同批次隨機抽取6件,在未經過任何矯形的情況下,鑄件平面度差值達到0.8mm,變形量非常大。在應力計算中,考慮了多個物理過程。模具打開時間為22~25秒,同時鑄件頂出。
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C3PChina ??? 3年前
基于自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用
帖子 ANSYS結構模型處理技術 附王新敏ANSYS工程結構數值分析講義下載
下面針對結構,說明在讀入幾何模型后,如何快速地把CAD實體模型,處理成滿足有限元分析的殼模型。 1抽取中面 ANSYS可以對實體進行抽中面,可以處理各種T型截面、變厚度、有小突臺等復雜特征的實體。自動抽中面的過程可以手動操作,而且可以對所有操作腳本化。
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS薄壁結構模型處理技術 附王新敏ANSYS工程結構數值分析講義下載
帖子 鋁合金殼體低壓鑄造工藝方案設計
這也促使機械制造業朝著輕量化發展,鋁合金鑄造作為制造業重要的一環,為了達到輕量化的要求,鑄件的厚越來越也是必然的趨勢。但鋁合金件具有難以成形、缺陷多的特點,造成這類零件良品率低的問題。 本文以鋁合金殼體為研究對象,在建模軟件CATIA中建立帶有澆注系統的三維模型,應用Procast對鑄件鑄造成形過程進行數值模擬計算。
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鑄造工程師 ??? 3年前
鋁合金薄壁殼體低壓鑄造工藝方案設計
帖子 [案例]彎管在內壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析
彎管在內壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析案例 Elastic-plastic collapse of a thin-walled elbow under in-plane bending and internal pressure問題描述與目標本案例旨在研究一個90度不銹鋼彎管及其相鄰直管段,在面內彎矩(張開和閉合彎矩)與內部壓力共同作用下的彈塑性響應直至結構坍塌。
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dwg_2931 ??? 1月前
[案例]薄壁彎管在內壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析
帖子 體驗SOLIDWORKS鈑金切口工具增強 碩迪科技
在工業生產制造中,鈑金加工是一種常用的加工方式,在SOLIDWORKS2024新版本中,鈑金切口工具再次增強了,從SOLIDWORKS 2024 開始, 您可以使用切口工具在空心或圓柱體和圓錐體中生成切口。只需在現有空心或圓柱體或圓錐體添加切口并進行彎折,即可快速完成零部件的鈑金轉換工作。無需重新創建鈑金零件,提高我們的設計效率。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 2年前
體驗SOLIDWORKS鈑金切口工具增強 碩迪科技
帖子 帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限元仿真
2.4 針對工藝改進的建議入口處的畸變,是由零件上下部分的厚度不同導致淬火過程中溫度梯度過大引起的。建議淬火時用零件的反方向進入淬火液,并適當調整零件進入淬火液的速度,使得厚端提前冷卻,降低厚之間的溫度梯度。螺紋線的波浪畸變是由于外側厚上面的6個開槽引起的。由于開槽導致溫度變化不一致,進而產生了較大的溫度梯度。溫度梯度的存在產生熱應力,使零件發生塑性變形。
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FMMM ??? 2年前
帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限元仿真
帖子 干貨分享:外圓車削技巧
這將最大限度地減少零件受到的彎曲力。兩次走刀完成切削同步進行的上下刀架加工將使徑向切削力達到平衡,并避免零件振動和彎曲。細長/零件車削細長/零件時,應考慮以下因素: 使用接近90°的主偏角 (接近0°的切入角)。
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數控編程網 ??? 3年前
干貨分享:外圓車削技巧
帖子 博魯斯潘精密(PMT)智能制造生產線一期交付吉利汽車集團
另外,為了較好地克服零件的裝卡變形問題,原創性地實現了智能伺服控制——高速旋轉的工件的卡緊力隨切削綜合速度、切深等工藝參數而變化。更為突出的是,整線制造平臺的柔性化特征明顯,可自動識別不同的輪轂工件,調用相應的機加工程序,同時根據不同的工件,自動識別匹配相應的卡具卡緊力,并通過在線測量裝置,實現序中檢測及反饋,以保證工件的加工要求。
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數控中國論壇 ??? 4年前
博魯斯潘精密(PMT)智能制造生產線一期交付吉利汽車集團
帖子 【專業知識】工作后真用的著的知識:機械零件制圖合理的工藝結構
一個零件的結構形狀,既要滿足設計性能要求,還需符合加工工藝要求。因此,很有必要了解零件上的常見工藝結構。 一、鑄造零件的工藝結構(包括過渡線的畫法) 鑄造零件的工藝結構包括取模斜度、鑄造圓角、鑄件厚等。 1.
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機械工程師 ??? 4年前
【專業知識】工作后真用的著的知識:機械零件制圖合理的工藝結構
帖子 CNC機加工零件表面鍍鉻的完整專業指南
CNC機加工零件鍍鉻應用數控加工零件鍍鉻是高端制造中的關鍵關鍵。CNC加工可以實現零件尺寸,但若沒有表面保護,零件在使用中容易磨損或腐蝕。
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2103707493 ??? 1月前
什么是鍍鉻?CNC機加工零件表面鍍鉻的完整專業指南
帖子 五大核心能力構筑現代機器人五金加工競爭力
· ● 技術專長:擅長小型復雜件(小厚 3mm)的無缺陷五金沖壓件加工,采用 ProCAST 模擬優化澆道設計。· ● 人才構成:核心團隊由 10 年以上經驗工程師組成,熟練掌握 DFM(面向制造的設計)與 GD&T 公差分析。· ● 履約特性:支持 5–500 件小批量快速打樣,常規訂單交期 20 天,提供 3D 掃描全尺寸報告。
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用戶_141584 ??? 4月前
五大核心能力構筑現代機器人五金加工競爭力
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