不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

問答 ABAQUS連接器模擬樁土水平作用,連接器剛度設置計算不收斂?

問題在于,目前模型施加重力荷載,底部固結,然后在樁側面不設置連接器約束(即無邊界條件)、樁側表面設置ZASYMM邊界條件、設置連接器剛度小(如圖中的30000)幾種情況時都可以計算,但如果連接器剛度設置更,例如100000,模型就不收斂,而根據py曲線,這里的剛度最大要達到5*10^8,不知道問題出在哪里?

3054 1
GuanineG ??? 1年前
問答 神經網絡怎么解決數據量級差異太導致的局部誤差的問題?

采用神經網絡擬合二元函數,部分采樣點的坐標值太小(10e-5),但是整個采樣點的最大值在10左右,擬合的結果在坐標極小的點處誤差,應該如何解決

3848 1
四月的歌。 ??? 3年前
問答 abaqus工字梁四點彎荷載位移曲線剛度比實驗很多,怎么樣降低其斜率呢?

經過對比發現,剛度大小與殘余應力和初始缺陷的施加沒有太關系,而支座的變化影響很,比如左邊那條就是兩個固定鉸支座,若為一固定鉸支座一滑動鉸支座則在這兩條線之間(圖中未畫出)。遂我試著嘗試兩端都是滑動鉸支座,卻發現存在無限位移,即solver problem zero pivot when...

2364 4
用戶_52987 ??? 12月前
視頻 ABAQUS受壓試件初始剛度調整法——砌體填充墻軸壓碩士學位論文復現
結語教程展示了建模過程、復現論文解讀、初始剛度的原因、初始階段剛度由小到的原因、模型與曲線調試等內容。方法可推廣于類似軸壓/偏壓等試驗的有限元復現。購買后可聯系作者獲取后續調試內容及模型、本構等文件
427
會CAE的喵星人 ??? 26天前
ABAQUS受壓試件初始剛度調整大法——砌體填充墻軸壓碩士學位論文復現
問答 abaqus 滯回曲線初始剛度怎么辦?

如題,滯回曲線的初始剛度了,怎么才能調整

2806 1
用戶_23633 ??? 3年前
帖子 倒扣,汽車模的斜頂機構如何設計
一、汽車模斜頂類型1)當產品內扣行程時,就會采用雙連桿式斜頂機構,斜頂角度可做到15o—30o,其組成如圖所示2)原身型斜頂,類似與電子類斜頂機構,由斜頂、導向塊、斜頂座、萬向座組成,斜頂方桿上必須做油槽,如圖所示。
2777 1
UG模具設計材料 ??? 4年前
倒扣較大,汽車模的斜頂機構如何設計
問答 ABAQUS關于霍普金森壓桿模擬的應變曲線結果出現震蕩該如何處理?

用ABAQUS進行了霍普金森壓桿模擬,最終得到的入射桿和透射桿的應變曲線都出現震蕩,請問該如何解決?

2589 1
鄭大發 ??? 3年前
問答 為什么ABAQUS擬靜力滯回曲線模擬的剛度比實驗

橋墩擬靜力試驗滯回曲線一開始承載力最大,紅色的是模擬圖,全程按位移控制,模擬值(紅色部分)位移小時承載力就很,圖像中部傾向于豎直的一個狀態而試驗值(黑色部分)承載力在位移小時就比較“斜”這是什么原因造成的

2804 5
懶惰克星 ??? 2年前
視頻 ABAQUS清華大學博士學位論文復現——帶隔板鋼混組合梁抗剪性能試驗(有限元初始剛度降低法)
有限元模擬中,無論是梁試驗、軸壓試驗或是滯回試驗的有限元模擬都可能出現初始剛度比試驗結果很多的情況。本教程以清華大學博士學位論文中的帶隔板鋼混組合梁抗剪性能試驗為案例,分析有限元初始剛度的原因,并合理調整至于試驗結果吻合。模擬結果表明:1、破壞形態與試驗吻合,試件發生剪切破壞;2、荷載—位移曲線與試驗吻合,初始剛度和試驗一致。
4941 2
會CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS清華大學博士學位論文復現——帶隔板鋼混組合梁抗剪性能試驗(有限元初始剛度降低大法)
帖子 某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產生變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
某移動罩下軌道梁(H型鋼),在移動罩運動時,產生變形,通過有限元分析,使用動載荷分析 動態載荷可依其作用方式的不同,分為以下三類: 1.構件作加速運動。這時構件的各個質點將受到與其加速度有關的慣性力作用,故此類問題習慣上又稱為慣性力問題。 2.載荷以一定的速度施加于構件上,或者構件的運動突然受阻,這類問題稱為沖擊問題。
2699
LCFX ??? 12月前
某移動罩下軌道梁,在移動罩運動時,產生較大變形,通過有限元分析,使用動載荷分析
問答 栓釘推出試驗有限元曲線與試驗曲線差距是什么原因?

圖中橙色線是試驗的剪力-滑移曲線,藍色線為有限元結果,想問問有沒有大佬知道,什么原因可能造成圖中差異這么

2144 2
Zhangtr ??? 2年前
問答 abaqus模擬鋼筋混凝土梁與公式計算的彎矩相差

我看了好幾個帖子,模擬和規范的彎矩都相差挺的,想請教各位大佬,這是為什么?

2837 2
用戶_82747 ??? 1年前
問答 水下爆炸氣泡模擬的脈動周期,應該調什么參數

大佬們,我做出來的數值模擬,氣泡的脈動周期比實際,這個應該怎么調整使其變小一點呢

2307 1
小程序用戶_7v5jHIKt ??? 2年前
帖子 abaqus模擬鋼筋混凝土簡支深梁開始剛度怎么解絕?
模擬的開始剛度與實驗不符!
2001
Lawrence_1488 ??? 4年前
abaqus模擬鋼筋混凝土簡支深梁開始剛度太大怎么解絕?
問答 comsol固體力學各向模量差距的各向異性材料接觸受壓收斂性極差?

目前確定各約束條件沒有異常,進行過各向同性材料間的壓縮、各向同性材料與各向異性材料的壓縮、小各向模量差距的各向異性材料間壓縮,均可以流暢運行。

2593
用戶_87968 ??? 1年前
問答 Abaqus做碰撞分析,只改變場變量和歷史變量輸出頻率,其余參數不變,但模型變形結果發生變化

為了優化odb文件大小改小了變量輸出頻率,私以為變量輸出頻率應該不會改變最終運算結果?求解惑

2432 2
fzw ??? 1年前
問答 Comsol波動光學模塊仿真納米粒子吸收光譜兩次結果差異

同樣的粒子模型和仿真參數,兩次實驗都成功求解,峰型是對的,但是輸出結果的光譜位置差了幾十納米,自己檢查兩個文件的設置沒發現不同,重復了一下結果一樣。 想問一下可能是哪方面參數變化導致這樣的結果呢,剛開始學習,想知道是不是其中一個文件自己沒注意設置出錯了,謝謝!

2308
用戶_37576 ??? 2年前
帖子 如何在多體動力學模型中評估齒輪嚙合剛度
這會導致整體齒輪嚙合剛度發生波動,從而導致系統振動。 當重合度在 1 和 2 之間時,第一對和第二對齒的齒輪齒剛度的典型變化。齒輪嚙合剛度對斜齒輪動力學的影響 為了證明齒輪嚙合剛度對齒輪動力學的影響,我們以一對斜齒輪為例來說明。首先進行瞬態研究,以比較剛性齒輪嚙合、恒定剛度的齒輪嚙合和變剛度的齒輪嚙合。
2968 1
CAE仿真學習菌 ??? 2年前
如何在多體動力學模型中評估齒輪嚙合剛度
帖子 軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響分析
環保用泵因介質的多樣性導致其內部流動更加復雜,運行過程中存在強的振動以及沖擊荷載,進而影響泵系統的安全穩定。因此有必要對其轉子系統的振動和噪聲問題進行深入研究。本文以自主研發的某型雙葉片環保泵為研究對象,采用ANSYS CFX和Workbench,基于流固耦合對比分析了不同軸承剛度下轉子系統模態振型、固有頻率及臨界轉速,為類似泵轉子軸承選擇以及結構優化設計提供一定參考。
4371
機械發明愛好者 ??? 2年前
軸承剛度對雙葉片環保泵轉子動力學特性的影響分析
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP