如何利用 HyperMesh 軟件，對椎弓根釘軸向拔出的過程進行模擬 
當螺釘拔出 0.5mm 和 2.5mm時，分別得到的骨質模型內部應力分布如圖 所示。可以看到，當拔出距離達到 2.5mm 時，所有與螺釘法相接觸的骨質單元所受的 Mises 應力全部達到了松質骨屈服強度， 螺釘拔出力達到穩定數值。
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仿真客 ??? 2年前
abaqus鋼筋錨固拔出破壞（粘接滑移） 
，調整彈簧節點位置適應各種混凝土，各種鋼材，不同粘接位置和粘接長度的鋼筋錨固拔出破壞的分析； 掛這里的是單集，便于搜索，已經收錄進abaqus土木工程合集，那里購買會更實惠，謝謝大家。
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冷月 ??? 7年前
精品課程A43-GFRP錨板混凝土基座拔出模擬 
本課程為精品課程A43-GFRP錨板混凝土基座拔出模擬。適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與GFRP錨板拔出模擬有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
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大平-結構工程 ??? 4年前
復合材料纖維拔出（cohesive模型） 
<p>復合材料纖維拔出文件及計算子程序VUMAT</p>
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復合材料有限元分析 ??? 3年前
纖維拔出（帶環形cohesive界面） 
纖維拔出（帶環形cohesive界面）
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復合材料有限元分析 ??? 3年前
Abaqus中通過XFEM模擬錨釘拔出 
通過abaqus中的擴展有限元，模擬了釘拔出時的裂紋擴展路徑和初始裂紋之間的關系
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靜默的無線電 ??? 5年前
精品課程A102-新型灌漿套筒拉拔模擬（屈服后拔出） 
本課程為精品課程A102-新型灌漿套筒拉拔模擬（屈服后拔出）。適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與鋼筋拉拔、灌漿套筒拉拔模擬有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1小時的細致講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
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大平-結構工程 ??? 4年前
abaqus----螺紋鋼筋拔出混凝土教學（考慮cohesive粘接滑移） 
本人工科碩士在讀，此視頻是一個課程介紹，完整版從0--1對螺紋鋼筋拔出混凝土教學（考慮cohesive粘接滑移）的所有操作進行了全程錄屏教學，學者可快速精通此分析，按照Abaqus有限元分析流程對part、material、assembly、mesh、step、interaction、load等7個模塊進行了視頻精講，總課時65分鐘，此方向直接達到精通水平。提供永久免費答疑，有問題直接問。
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CAE_xiaonuo ??? 2年前
米家車載空氣凈化器拆機分析 
濾芯連接板的背面對稱位置還設計了兩個正方形的空心立柱（紅圈標出）與支架支撐板上的兩個正方形空心立柱（紅圈標出）位置錯位裝配，提供一個裝配的位置信息。拔下支架上的接插件。排線通過支架上的凹槽固定。此處可以借鑒學習一下。 擰下用于將內部支架固定在支架支撐板上的16顆螺釘，將支架拆卸下來。支架橫梁部位與進風口的設計一樣也采用圓形孔設計，為空氣流入減小阻力。
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結構攻城獅 ??? 3年前
基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優化設計及CAE分析 
重構后的零件總重為473 g，比傳統切削加工方案降低了106.7 g，減重比達18.4%，實現了懸架立柱輕量化的目標。此外，在各項設計參數均達標的前提下，減輕了簧下質量，提升了車輛的操穩性。2）本文選用打印精度較高的選擇性激光燒結技術，以尼龍12為打印材料，成功地打印出了優化后的懸架立柱，為賽車的輕量化設計及加工提供了參考。
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張偉一 ??? 2年前
大學生方程式賽車借助Altair OptiStruct 實現輕量化和燃料效率提升 
想要獲得勝利，各隊需要展現出他們在技術、工程、設計和制造方面的高超技藝。他們還要考慮到商業車賽的新發展方向，同時反映出該行業的挑戰和需求。在設計高速的先進賽車時，降低重量至關重要。車輛越輕，其加速和操控性能就會越好，而且還會提高燃油效率。挑戰DUEM希望在該項目中展示出他們如何通過優化立柱設計來應對多個荷載工況，從而憑借新的輕量化技術來提高賽車效率和速度。
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仿真驅動設計 ??? 2年前
塑膠件的結構設計：拔模斜度篇（下） 
Apple Pencil一代的0度拔模斜度：Apple Pencil一代筆桿采用的是塑膠材質，有一長段內外壁面都是0度拔模斜度，度拔模斜度的外壁面的出模可采用上述提到的解決方案，難的是0度拔模斜度的內壁面的出模。
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結構攻城獅 ??? 3年前
全自動插拔力試驗機簡介及應用 
>產品型號： <a href="https://www.whirltone.com" rel="noopener noreferrer" target="_blank">全自動插拔力試驗機WH-1207-5S</a></blockquote><blockquote>測試對象：適用于各種連接器的插入力及拔出力測試</blockquote><blockquote>技術參數</blockquote><blockquote
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德基西瓜 ??? 12月前
塑膠件的結構設計：拔模斜度篇（上） 
01 拔模斜度的含義拔模斜度，單看字面就知道，是針對模具進行設計的角度，確切地講，是模具平行出模方向上成型部分的面的出模角度，也叫拔模角。02 拔模斜度由誰設計？
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結構攻城獅 ??? 3年前
布袋除塵器外殼的安裝? 
將殼體立柱、側封板、支撐運至現場分類碼放劃一、結實、牢靠。運輸進程中應防止設備發作磕碰，并墊顛簸。肅清設備外表塵土、油污。裝置前，復查底梁立柱頂面標高，重新打出軸線，劃出中心線。爲增加地面作業，依據吊車載荷將立柱、壁板在空中組合，組合件最大分量約4.8噸。
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A氣旋塔催化燃燒除塵設備廠家. ??? 3年前
三軸攪拌樁和SMW工法樁施工方法及主要技術措施，講解很詳細！ 
2.3.10涂刷減摩劑 根據設計要求， 本支護結構的H型鋼在結構強度達到設計要求后必須全部拔 出回收。H型鋼在使用前必須涂刷減摩劑， 以利拔出；要求型鋼表面均勻涂刷減 摩劑。 ⑴減摩劑重量配合比為氧化石蠟：陽離子乳化劑：OP：助乳劑：防銹劑： 水=15:1.3:0.8:2:2:65。 ⑵清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。
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魯班施工 ??? 3年前
基于inspire的大學生方程式賽車立柱輕量化設計 
課程背景：對懸架系統的立柱拓撲優化，降低簧下質量。直播大綱：拓撲優化是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標，在給定的設計區域內對材料分布進行優化的數學方法，最終目的是材料利用率達到最大化。本案例使用inspire對零件進行拓撲優化，并利用拔模約束，使得拓撲優化結果可以以傳統機械加工方式加工出來。對零件低成本輕量化有指導意義。
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技術鄰直播 ??? 5年前
塔吊基礎必須打樁嗎？ 
我問總包抗拔和抗傾覆能力夠不夠，還有承載滿足不？回答說是通過軟件計算的，絕對沒有問題。因為我還沒有見過不打樁的塔吊，因此向各位高人請教，望各位不吝賜教！【回答1】不打樁的基礎很常見的。塔吊說明書中一般會給出常用的基礎型式，根據地基承載力的要求，分為好幾種，都是無樁的。施工方可以按地基承載力選用。這個時候是不需要計算的。
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規范圖集大全 ??? 4年前
基于SimSolid的pcb板拔出工況仿真 
SimSolid獨特的數值求解方法沒有傳統FEA中的許多限制。SimSolid是FEA，但它的運作方式卻截然不同。 我們不創建網格，而是使用高階函數，這些函數在本地適用于細化解決方案。強調了每個解決方案通過期間完成的技術步驟。 請注意，大部分內容都是自動進行的，用戶只需要很少的輸入。 使用SimSolid，沒有網格劃分和幾何處理更容易。SimSolid能夠分析所有幾何細節
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技術支持 ??? 6年前
汽車內飾設計手冊（上+下冊） 
5、立柱護板的設計 105 51 立柱護板的設計開發流程 105 52 立柱護板的設計開發介紹 105 521 視野校核 105 522 MH 碰撞點制作 107 523 設計出模方向 113 524 定義材料
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汽車設計之家 ??? 3年前
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