將殼體立柱、側封板、支撐運至現場分類碼放劃一、結實、牢靠。運輸進程中應防止設備發作磕碰，并墊顛簸。肅清設備外表塵土、油污。裝置前，復查底梁立柱頂面標高，重新打出軸線，劃出中心線。爲增加地面作業，依據吊車載荷將立柱、壁板在空中組合，組合件最大分量約4.8噸。

組合件吊裝時，50噸履帶吊 爲主吊機器，25t汽車吊爲輔吊機器，50噸履帶吊最大任務半徑爲40m，額外起分量爲6.74t，實踐起吊分量約5t，負荷率74.2%。50噸履帶吊選用Ф17.5mm，長6m鋼絲繩1對，20t汽車吊選用16mm，長5m鋼絲繩1對。吊裝時拴好攬風繩，并用卡環銜接。組合件下部兩角拴兩根30m棕繩并裝備相應的人員控制組合件波動，并有專人指揮。

起吊前清算吊裝件上一切浮物、雜物，并布置需求的爬梯、垂直拉鎖、防護欄桿等平安設備。組合件裝置終了后停止單件支撐的裝置，首先用經緯儀確定進氣方向第二排立柱的垂直度，然后用盤尺配合經緯儀測量其他立柱的間距、對角、垂直度，并裝置支撐。全部調整終了后停止全體焊接.

組合件裝置終了后裝置兩頭的立柱及側封板，兩頭的側封板爲單件吊裝，并在每個橫口地位焊接暫時平臺以便對口、焊接。 立柱單根吊裝時，立柱（單根分量1.2t～1.7t）采用 50噸履帶吊吊裝（接近50噸履帶吊的兩根立柱可采用25t汽車吊吊裝就位）。先吊兩頭排立柱，再吊兩側。將立柱底板與底梁用螺栓銜接擰緊，吊裝前應在立柱頂部搭設夾緊式腳手架或軟爬梯，就位時應將立柱底板中心線和底梁支座中心線對中。立柱裝置就位后，用兩只1t手拉鏈條葫蘆將兩根纜風繩拉緊。

立柱吊裝就位后，縱向按自下而上逐層裝置橫撐、斜撐及縱梁，調整合格即點焊固定。殼體封板單片最重件約3.149t，采用 50噸履帶吊從下至上分片吊裝就位?？v梁爲殼體次要銜接部件，裝置在橫向兩頭一排立柱上?？v梁單件吊裝，裝置前復查柱頭的間距、對角，就位找正后停止焊接。 殼體全部裝置、焊接終了，請求驗收。泊頭科凈環保設備有限公司