手把手教你 ABAQUS鋼管混凝土系桿拱橋模擬 
手把手教你 ABAQUS鋼管混凝土系桿拱橋模擬課程介紹本課程詳細講解利用ABAQUS建立下承式鋼管混凝土系桿拱橋有限元模型，著重講解利用Python腳本建立拋物線型拱軸線、不同單元組合建模、結構動力響應分析。
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1點 ??? 3年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析 
?各荷載組合作用下系桿拱橋關鍵截面的位移和內力見圖4~6?由圖4~6可知:1)橋梁結構在承受荷載作用時,結構撓度受到很大影響?由于恒荷載和活荷載的特性,如恒荷載中的自重和二期荷載在結構承受所有荷載中比例較中,而活荷載中的汽車荷載和人群荷載是當有車輛或行人通過時才作用到橋梁上,故橋梁遭受恒荷載產生的豎向位移遠大于活荷載產生的豎向位移;組合3中溫度荷載對橋梁的影響主要是鋼結構的溫度次應力和自應力
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魯班施工 ??? 2年前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運行驗證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
abaqus梁單元廣義剖面用法？
本人在用abaqus建某斜拉橋主梁（板桁結構），李永樂老師的關于板桁橋面系簡化的文獻，除了基于格子梁理論將橋面系簡化為一根梁單元，還考慮了將橫梁截面轉化為工字形截面且在計算橫梁截面特性時將其橫彎剛度提高若干倍，以及因為上下弦桿也同橋面系聯結在一起，而在空間桿系模型中弦桿用獨立梁單元模擬，由于整體橋面作用，在計算弦桿截面特性時，也應該適當擴大其橫彎剛度，因此想問一下各位應該如何實現“加大橫梁和弦桿的橫彎剛度
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不瘦到兩位數不改網名。 ??? 4年前
基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真（附.cae.inp） 
1、案例介紹 分離式霍普金森壓桿（Split Hopkinson Pressure Bar, SHPB）主要用于研究材料在高應變率（1e2～1e4?s^?1）下的動態力學行為，如應力-應變關系、應變率效應、溫度效應以及失效模式等。 本案例主要介紹基于ABAQUS韌性金屬材料的SHPB常規仿真建模方法以及波形整形、等效載荷加載等仿真內容。
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原點仿真 ??? 11月前
【iSolver案例分享35】螺旋錨的抗彎性能測試 
模型背景該模型為3維模型，為海洋巖土工程中螺旋錨(或螺旋樁)的抗彎力學性能測試。螺旋錨在海洋巖土工程中的應用具有極大的前景，例如用于錨固海上風機等。螺旋錨(Helical Pile)材料為鋼材，彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。錨的尺寸為一般海洋巖土工程中的尺寸，桿的長度為7m,桿的直徑為0.05m,螺的直徑為1m,厚度為0.025m。3.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享26】歐拉梁單元彎矩計算 
但要注意： a、在property模塊中立柱采用梁截面，其截面1軸方向設置為(0,0,-1)；截面方向的設置可能對結果正負號有影響； b、在step模塊的場輸出中，勾選SF項（為了輸出桿系單元截面內力）； c、在mesh模塊中，將兩根立柱單元改成B33(歐拉梁單元)；且橫桿件采用桁架單元。
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Infinite98 ??? 4年前
ANSYS橋梁建模教程--實例3 
?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨度125m，拱矢高25m，拱軸系數1.1，拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱，橋面板為T板梁，主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。
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土木煙酒生 ??? 2年前
（一）自己也能開發ABAQUS復合材料層合板自動建模工具？ 
材料方向的定義材料方向的定義是層合板建模的核心內容。每一層材料都有自己的纖維方向，這個方向通過局部坐標系來描述。在ABAQUS中，材料方向通過Orientation命令來定義，需要指定局部坐標系的兩個基向量。本方法采用的做法是，根據用戶給定的鋪層角度，計算該角度下的局部坐標系基向量。第一個基向量沿著纖維方向，其在整體坐標系中的分量可以通過角度的三角函數計算得到。
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靜界有限元 ??? 6月前
探索 ABAQUS 在土木工程中的應用 
常用橋梁軟件難以分析此新型橋梁，ABAQUS 則可對其建模并得出典型算例的前兩階振型模態。</p><p>波形鋼腹板 PC 組合橋梁：這種新型橋梁結構符合發展趨勢，但現有理論研究成果難以滿足設計需求，平面桿系分析軟件設計偏不安全，ABAQUS 軟件卻能較好滿足設計要求，深圳南山大橋的效果圖和有限元模型就是有力證明。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
基于abaqus三維霍普金森桿的模擬 
基于<a href="/major/abaqus三維霍普金森桿的模擬1.背景道路等應用巖石工程是國民經濟建設的基礎性工程之一，是社會發展進步的重要支撐。然而，在開挖過程中，變形、破壞等災害嚴重影響了圍巖的穩定性。通過研究巖石在3D應力狀態下的變形規律，可以得到巷道的變形破壞機制，對于防災和指導工程實施具有重要意義。
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L_1332 ??? 3年前
汽車底盤系統的解決方案 
可以使用Python語言在Abaqus環境下對齒輪進行參數化建模和分析二次開發，實現快速建模和分析。（2）萬向節封套接觸分析萬向節密封套由橡膠材料制成，其防塵防漏功能，工作中承受大的變形。Abaqus提供多種橡膠材料模型，并依靠其卓越的材料非線性、幾何非線性和接觸非線性功能，可以方便靈活的處理各種復雜的密封件，提高密封效果，延長壽命。
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【已注銷】 ??? 3年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例 
之前采用線彈性實體單元提取了拱橋的模態。這次采用非線性的彈塑性材料，分別用殼單元模擬橋面，用梁單元模擬支柱，提取橋梁模態。2. 建模：下面以一個橋梁為例，對其進行模態分析，分析其固有頻率和振型模態，對拱橋的設計具有重要意義。在計算過程中，采用國際單位制：長度（米，m）、質量（千克，kg）、力（牛頓，N）、應力（帕，Pa）、時間（秒，s），橋模型如圖所示。
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用戶16892 ??? 4年前
Matlab有限元基礎編程 | 3節點桿單元(附云圖繪制) 
<<< 左右滑動見更多 >>> 由上圖可以看到，使用Abaqus對兩節點、三節點桿單元進行了有限元模擬，相關的單元設置：Mesh-Element type-Truss-Linear/Quadratic。位移值與Matlab計算結果吻合很好。 Abaqus后處理顯示桿系結構截面形狀 在對桿系結果進行Abaqus有限元分析時，默認的后處理效果是線條型的。
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易公子 ??? 3年前
【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試 
模型背景 該模型為3維模型，為海洋巖土工程中螺旋錨(或螺旋樁)的抗拔力學性能測試。螺旋錨在海洋巖土工程中的應用具有極大的前景，例如用于錨固海上風機等。 螺旋錨(Helical Pile)材料為鋼材，彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。錨的尺寸為一般海洋巖土工程中的尺寸，桿的長度為7m,桿的直徑為0.5m,螺的直徑為1m,厚度為0.05m。 2.
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RogerHan0208 ??? 3年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列38： 梁單元差異（2）-梁截面方向 
==總結==在Nastran和Abaqus(iSolver)的梁截面的方向上，區別表示如下，第二個截面幾何尺寸的設置方向其實和局部坐標系完全無關，但個人覺得這兩個方向很容易搞混，如果你想在Abaqus(iSolver)和Nastran針對同一對象建模，為了結果的一致性，建議直接忽略屬性關聯時的局部坐標系，直接認為幾何尺寸的設置方向就是局部坐標系來建模就行了。
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SnowWave02 ??? 3年前
Abaqus入門課程合集（30講） 
https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c37242（3）Abaqus系列課程-04 inp文件精講10講（21-30講，更新中）單獨購買（39.9元）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c174221課程附件中含CAE模型及課程PPTAbaqus桿單元課程Abaqusl梁單元課程
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靜安 ??? 4年前
ABAQUS喵星人教你學會鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理 
ABAQUS中的殼單元大家通常用于模擬鋼板等鋼結構，對于混凝土板殼，新手可能對內部的配筋方式，以及前后處理方法可能存在各種問題。實際上，ABAQUS提供了鋼筋混凝土板配筋的接口，這種“寫入式”而不進行直接建模的方法通常比較冷門且后處理相對不主流。今天喵星人就通過一個教程教你學會鋼筋混凝土殼單元的前處理與后處理。
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會CAE的喵星人 ??? 6月前
仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比，你選擇那個？ 
9 在于截面這個概念的處理 在ANSYS中，只是梁，桿，板這種對象才需要截面。而且即便是這種理想對象，有時候也不需要截面，而只是提供實常數就好。筆者在學習ANSYS時，也經常弄不清楚，到底哪些桿單元需要實常數，而哪些是用截面來表達的，這不得不去查單元的幫助。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Workbench Ls-Dyna 參數化霍普金森桿(SHPB)沖擊仿真-3D 
分別將桿和試樣的材料參數賦予對應的結構；</p><p>B. 添加對稱邊界條件，分別設置桿和試樣關于全局坐標系下X平面對稱和Z平面對稱；</p><p>C. 分別設置撞擊桿與入射桿、入射桿與試樣、試樣與透射桿之間的無摩擦接觸，并將接觸的自動刷新設置為否；</p><p>D. 網格控制中，添加全部幾何體多區域網格劃分及尺寸控制，得到完成模型的映射網格。
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III天涯III ??? 3年前
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