lsdyna中爆炸沖擊波為什么會穿透未破損的鋼板？
綠色部分是歐拉域的炸藥沖擊波，原本不會穿透的如圖1，但到圖2中的時間就滲進來了，圖3是constrained lagrange in solid 設置。
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用戶_56064 ??? 1年前
導軌油的存放時長及影響因素與保存建議 
若儲存環境符合要求，油品包裝完好無破損滲漏，其基礎油與添加劑的性能可保持穩定，能滿足后續使用需求。 實際存放過程中，多種因素會影響導軌油的保質期。
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東莞市杉山潤滑油科技有限公司 ??? 3月前
必看！最全無人機維護保養秘籍 
3）如使用 XP 2020 款無人機：檢查插頭防水膠是否破損、脫落，如需破損或脫落請聯系服務站。檢查電調插頭金屬部分是否發黑有異物，如有發黑請及時清理。檢查電調板與機體連接的“減震螺絲”是否脫落松動，如有發現請及時緊固。
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無人機10086 ??? 3年前
干熄焦緊急預案.
振動給料器冷卻氣體入口或出口繞性軟管破損，造成空氣泄漏，對線圈冷卻不夠導致其溫度上升。 振動給料器持續超過最大焦炭處理量。 處理： 如果是排焦量過大或排焦溫度過高，立即進行操作調整。 若是吹掃風機壓力過低，檢查風機運行狀況。若運行不良，立即將吹掃用風切換為管道動力風或N2。 如果確認振動給料器入口或出口撓性軟管破損泄漏空氣，則需對破損的軟管進行更換。
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冶金焦化 ??? 4年前
大型串聯伺服壓力機典型故障處理及對策 
伺服馬達軸承損壞典型故障事例 ⑴伺服馬達軸承破損的形式(圖6)。圖6 伺服馬達軸承破損形式 ⑵伺服馬達軸承破損分析。按當初的零星散發故障來考慮，馬達的壽命等于軸承的壽命，因此從軸承的壽命來查找原因進行判別。 馬達的設計壽命，載荷條件以伺服氣墊的馬達為例，軸承壽命以軸的動態載荷作為同等平均載荷算出。
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FMMM ??? 4年前
從安全壽命到損傷容限—飛機結構設計的觀念變化與演進（下） 
為什么阿航的失事機機身蒙皮沒有如設計所預期的“破損安全”呢?
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航發設計 ??? 3年前
【iSolver案例分享64】一對集中力作用下受壓大變形圓環的理論公式、iSolver和Abaqus結果對比 
兩者在初始破損載荷的計算結果上，與de Runtz和Hodge提供的理論公式結果高度一致。具體而言，iSolver在模擬過程中展現出與理論結果最接近的初始破損載荷，其誤差僅為0.51%，優于Abaqus，體現出其用于薄壁結構毀傷研究的優秀潛力。其次，除了初始破損載荷的計算，我們還通過對比不同場變量的分布云圖，考察了薄壁圓環的破壞特征。
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Johnny1688 ??? 1年前
PCBA板需檢驗哪些項目及檢驗標準是什么？ 
：電容破損(MA);電阻破損小于元件寬度或厚度的1/4(MI);IC破損之任一方向長度<1.5mm(MI),露出內部材質(MA)18， SMT零件使用非指定供應商 ：依BOM，ECN19， SMT零件焊點錫尖 ：錫尖高度大于零件本體高度20， SMT零件吃錫過少 ：最小焊點高度小于焊錫厚度加可焊端高度的25%或焊錫厚度加0.5mm,其中較小者為(MA)21， SMT零件吃錫過多 ：最大焊點高度超出焊盤或爬伸至金屬鍍層端帽可焊端的頂部為允收
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電子制造工藝技術 ??? 3年前
極地船舶冰區結構非線性仿真分析關鍵技術 
如與冰山等大型海冰漂浮物發生碰撞造成結構破損，則容易導致油氣泄漏，對極地海洋環境產生巨大影響。 極地船舶冰區航行 目前各船級社制定的冰區船舶規范基于不同的船與冰相互作用，考慮了航速、浮冰厚度、彎曲強度等，但是由于實際冰區環境的復雜性，還需借助試驗或數值分析的方法進行設計驗證。
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泡沫oO ??? 2年前
基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究 
在裂紋擴散中，存在裂紋的區域材料受力面積逐漸減小，導致受到應力逐漸增大，當應力超過材料的屈服極限，材料會破損并剝落。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
從安全壽命到損傷容限—飛機結構設計的觀念變化與演進（上） 
在“破損安全”的設計理想中，飛機結構在使用壽命期間不會有安全顧慮，但陸薩卡事件顯示主觀的設計錯誤認定以及缺乏適當的定期檢查規定是“破損安全”設計的最大隱憂。
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航發設計 ??? 3年前
關于屏蔽電纜的損壞的預防方法有哪些 
不合理的屏蔽層編織角度會進一步增加張力負載，導致屏蔽層的破損。由此會造成屏蔽效果減弱，當鋒利的電纜尾部戳穿羊毛織物或箔金材料接觸到芯線時，甚至會造成短路。 在此，我們推薦您一個有用的小訣竅：如果將絕緣層剝去，就能夠很容易地將屏蔽層推回到護套內，但這樣的屏蔽層無法適用于能源供應系統中，運動著的高柔性電纜。
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電線電纜那些事 ??? 4年前
船舶設計軟件Bentley Maxsurf：初步船體設計軟件 
MAXSURF Enterprise – 通過為 MAXSURF Advanced 擴展基于概率的破損穩定性、高級的運動預報和動態結構分析，以滿足最嚴苛的要求。軟件功能評估船舶合規性使用集成的分析工具，確保遵循國際穩定性標準并平衡各項船舶性能要求。
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學有所長 ??? 2年前
一種車用攝像頭殼體冷擠壓成形工藝與模具設計 
圖7 變形速度分布等高線圖在冷擠壓成形過程中，如果應變速率太快，易出現開裂的風險，圖8為殼體成形過程中破損／破裂預測分布云圖，在成形過程的220～330步之間，系數值在1.1～1.5之間，破損／破裂的風險較高，殼體內壁存在破裂風險，在試模時需留意觀察。
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FMMM ??? 4年前
從設備到生產、從工藝到檢修，如何進行全面的隱患排查呢？ 
、易燃易爆場所18)反應釜內膽于夾套蒸汽進口處沖蝕破損19)壓力容器超過使用年限、制造質量差，多次修理后仍泄漏 20)壓力容器沒有銘牌 21)缺位號標識或不清 22)重要設備未制訂安全檢查表23)重要設備缺備件或備機2 貯槽、罐區、槽車 1)液位計模糊或損壞、堵塞2)靜電接地線松動或未連接 3)法蘭墊片處泄漏 4
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化工加 ??? 3年前
高速精密沖壓連續模不會怎么辦！讓我來教你 
③：縱彎曲負荷P表示的是凸模受到縱彎曲負荷發生破損時的值，選定凸模時必須考慮安全系數為3～5。④：沖小孔時，選擇凸模時特別需要注意縱彎曲負荷和施加于凸模的應力。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
workebench中lsdyna模塊求解后沒有位移變化？
柱體（鋁合金）撞擊鋼板（剛體，結構鋼），給柱體了5m/s-Y方向的初速度，還有-Y的重力加速度，鋼板固定，為什么求解后柱體基本不動（圖一），放大結果倍數，發現沒有網格破損，直接穿出。后面把速度改為50m/s也只移動了一點距離，是哪里設置不對啊？求解后模塊界面圖標也不對（圖三）。
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用戶_55480 ??? 1年前
應對焦爐冒煙措施
組織設備大檢查，徹底檢查除塵設施主體和閥門、管道等漏風、破損的；除塵系統除塵設施有無吸塵管道破損、漏風的；卸灰系統有無漏灰、跑灰現象以及沒有及時更換收灰袋的；環保設施儀表有無數據不準或失靈的。處理除塵設備、除塵導管是否存在漏氣、除塵吸力不足的情況。處理攔焦車除塵導套與除塵管的連接密封不嚴的情況。4、加快焦側除塵施工進度。
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冶金焦化 ??? 4年前
無人機力學可靠性試驗的核心價值與測試維度 
無人機在飛行過程中需持續承受多種力學作用，起降時的沖擊、氣流中的振動、極端風況下的載荷壓力，都可能導致部件疲勞、結構破損甚至整機失控。力學可靠性試驗的核心價值，在于通過標準化、可復現的測試流程，提前暴露潛在隱患，為產品優化提供數據支撐。
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德基西瓜 ??? 6月前
包裝優化技術改進全球分銷中對家電產品的保護 
然而無論是洗衣機、烘干機還是冰箱和微波爐，在從倉庫運輸到客戶手中的過程中都容易遭受跌落和沖擊破損。 Mabe是一個總部設在墨西哥城有30億美元營業額的跨國公司。該公司重視精心設計的包裝對于保護其在70個國家設計、制造和銷售分布的15個家電品牌的重要性。Mabe想要改善其產品的包裝以減少運輸損壞同時也避免過度包裝造成較高的材料和運輸費用。
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段白月 ??? 3年前
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