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#01「 SMC 工藝介紹及挑戰 」SMC（Sheet Molding Compound的縮寫，即片狀模塑料）是一種復合材料制造工藝。該工藝可以有效地代替金屬，實現車輛輕量化目標。該工藝不僅能夠顯著降低車身重量，而且設計靈活，操作簡單、易于實現自動化、可成型表面光滑結構復雜的制品等。近年來可以看到越來越多的電車企業，選擇SMC作為制備電池殼體的首選工藝。

SMC工藝介紹及挑戰SMC（Sheet Molding Compound的縮寫，即片狀模塑料）是一種復合材料制造工藝。該工藝可以有效地代替金屬，實現車輛輕量化目標。該工藝不僅能夠顯著降低車身重量，而且設計靈活，操作簡單、易于實現自動化、可成型表面光滑結構復雜的制品等。近年來可以看到越來越多的電車企業，選擇SMC作為制備電池殼體的首選工藝。

為了普及復合材料成形工藝仿真分析技術，復合材料力學公眾平臺將于2026年1月24 日-1月25日在陜西西安舉辦為期兩天的第二期PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝 仿真培訓班，此期培訓主要通過“理論+實操”講解基于PAM-COMPOSITE軟件對連續 纖維增強復合材料制件的成型工藝仿真， 包括纖維干布或預浸料的模壓成型仿真， 液 態模塑RTM成型仿真，熱固性樹脂的固化變形仿真以及片狀模塑料（SMC

為了普及復合材料成形工藝仿真分析技術，復合材料力學公眾平臺將于2026年1月24 日-1月25日在陜西西安舉辦為期兩天的第二期PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝 仿真培訓班，此期培訓主要通過“理論+實操”講解基于PAM-COMPOSITE軟件對連續 纖維增強復合材料制件的成型工藝仿真， 包括纖維干布或預浸料的模壓成型仿真， 液 態模塑RTM成型仿真，熱固性樹脂的固化變形仿真以及片狀模塑料（SMC

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傳統的工藝仿真軟件難以復現上述如此復雜的成形過程，Simufact Forming軟件為了方便用戶的仿真分析，單獨設立了自由鍛、環軋專業模塊，用戶僅需要按照軟件內置的工藝設備模板進行模型的搭建，即可快速且準確的仿真自由鍛與環軋工藝。

如今借助仿真，最多只需要兩個改型就可以得到滿意的結果。 盡管未來還需要對大型曲軸的整體制造工藝做進一步完善，但目前可以說，使用成型仿真技術不僅能顯著簡化并加速初步編排和制造工藝，而且能提高成本效率。 “采用成型仿真技術的主要原因是可以在計算機上對整個鍛造工藝進行仿真，因此可避免更改試驗鍛件及模具。

驗證單個零件的沖壓成型工藝，甚至可幫助驗證如門等內外總成件的裝配工藝過程。使用仿真驗證關鍵的制造和連接工藝過程，以確保所有鈑金零件（從簡單到復雜，從一般鋼到高強鋼）、子組件和組件的生產順利進行。

壓縮成型制程常被產業界用于制造復雜的復合材料產品(圖一)，其中片狀預浸材(Sheet Molding Compound, SMC)、玻璃纖維熱塑性材料(glass mat thermoplastic, GMT)及預浸料(Prepreg)成型，是實務上常使用的壓縮成型種類。

、壓制成型、等靜壓成型、熱壓燒結成型 油脂 復合材料 手糊成型、噴射成型樹脂注入（RTM）、模壓成型（GMT、SMC）、真空導流成型工藝 聚合物、蠟類 隨著工藝技術的發展，脫模劑的應用也愈加廣泛。

由于MBJ燒結工藝的數值仿真這一領域非常前沿，我們真的很期待有一款可靠的仿真軟件能在MBJ零件設計補償方面起到改善作用，并希望其能在粘結劑噴射成型市場上走的更遠。

由于MBJ燒結工藝的數值仿真這一領域非常前沿，我們真的很期待有一款可靠的仿真軟件能在MBJ零件設計補償方面起到改善作用，并希望其能在粘結劑噴射成型市場上走的更遠。Simufact軟件的不斷更新使得它的功能得到再次提升，能夠更好的幫助用戶理解并加速工藝設計，我們預計整個燒結仿真領域也將繼續保持飛速發展。”

原因是與SMC相比，熱塑性材料有更佳的設計彈性、輕量化、可結合兩種以上的部件功能等優點。而雙射射出壓縮成型(2K-ICM)技術在產業間的運用也越趨頻繁，然而其模擬方法卻相對欠缺，尤其針對優化制程以獲得理想最終成品的技術。SABIC研發工程師Raghavendra Janiwarad利用Moldex3D進行2K-ICM仿真，以優化產品設計和外觀。

由于MBJ燒結工藝的數值仿真這一領域非常前沿，我們真的很期待有一款可靠的仿真軟件能在MBJ零件設計補償方面起到改善作用，并希望其能在粘結劑噴射成型市場上走的更遠。Simufact軟件的不斷更新使得它的功能得到再次提升，能夠更好的幫助用戶理解并加速工藝設計，我們預計整個燒結仿真領域也將繼續保持飛速發展。”

</p><ul><li>適合幾何形狀復雜的設計（優越的設計自由度），對于電子被動元件有很大的彈性；</li><li>高尺寸精度，成型與脫脂燒結后不容易變形，消除傳統粉末干壓(PM)的密度不均勻問題；</li><li>快速驗證并可短時間大量生產，射出成型機比粉末壓機容易控制。</li></ul><p>軟磁材料在壓制法與粉末注射成型的工藝區別如表1所表示。

對于應用在飛機上的高品質復合材料構件，應用最廣泛的制造工藝為熱壓罐工藝[1]。 在熱壓罐成型工藝中，模具工裝型面的溫度場分布是影響制件質量的關鍵因素之一。

，降低修模次數 -材料利用率：盡可能提高材料利用率 -效率：提高生產效率，簡化工序 -穩定生產：工藝的合理性 LS-DYNA在金屬板料成型領域的應用 -歷史悠久：LS-DYNA在金屬沖壓成型仿真的應用始于1990s -良好的業內聲譽：LS-DYNA擁有業內領先的沖壓仿真精度，特別是回彈預測 -領先的求解技術：板料成型中的許多新技術都起源于

一些結構焊接工藝的規劃，經過Simufact welding仿真驗證后，幫助其提升了焊接變形質量控制，受益明顯。 以下案例來自上海大眾汽車有限公司，展示了Simufact welding焊接工藝仿真軟件變形結果與實際焊接變形結果對比。結構分別為B柱熱成型板激光焊接案例以及白車身側圍門框焊接變形。