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帖子 退火銅晶粒生長模型(熱力耦合),用于TSV、TGV填充晶粒演化(相場模擬
結合電子背散射衍射(EBSD)實驗與耦合熱–力的多晶相場模擬,揭示電鍍 TXV-Cu 在退火過程中的晶粒演化行為及其對可靠性的影響;基于相場方法的退火晶粒演化模型,將溫度依賴的界面遷移率、界面能及熱膨脹效應納入描述框架,從而在數值模擬中再現 TXV-Cu 的微觀組織演變過程。
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王詩兆 ??? 7月前
退火銅晶粒生長模型(熱力耦合),用于TSV、TGV填充晶粒演化(相場模擬)
帖子 基于CP2K的退火產生非晶態二氧化硅分子動力學模擬
Sophia關鍵詞:CP2K;非晶態;二氧化硅;分子動力學模擬退火非晶二氧化硅(a-SiO?)因其高介電常數、優異的化學穩定性與熱穩定性,被廣泛用于光電子器件、微電子絕緣層、以及多種涂層領域。本案例將通過模擬退火方式獲得無定形二氧化硅結構,即令晶態二氧化硅升溫至融化以破壞晶態結構,如何降溫成固態,最后做結構優化。
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320科技工作室 ??? 12月前
基于CP2K的退火產生非晶態二氧化硅分子動力學模擬
帖子 基于遺傳模擬退火算法的聚類算法-matlab
all tic load X m=size(X,2);% 樣本特征維數 % 中心點范圍[lb;ub] lb=min(X); ub=max(X); %% 模糊C均值聚類參數 % 設置冪指數為3,最大迭代次數為20,目標函數的終止容限為1e-6 options=[3,20,1e-6]; % 類別數cn cn=4; %% 模擬退火算法參數 q =0.8; % 冷卻系數 T0=100; %
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hitstar ??? 3年前
視頻 模擬退火算法快速入門及matlab代碼詳解
模擬退火算法和對應的代碼進行了詳細講解看完基本可以實現模擬退火算法入門及簡單應用
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活潑可男_matlab教學 ??? 3年前
模擬退火算法快速入門及matlab代碼詳解
視頻 1-51基于matlab模擬退火算法矩形排樣
基于matlab模擬退火算法矩形排樣,基于最低水平線算法完成矩形板材下料優化。輸出最優剩料率和最后的水平線,可替換自己的數據進行優化。程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-51基于matlab模擬退火算法矩形排樣
視頻 1-75基于matlab的模擬退火算法優化TSP(SA-TSP)
基于matlab的模擬退火算法優化TSP(SA-TSP),最優路徑動態尋優。輸出最優路徑值、路徑曲線、迭代曲線。數據可更換自己的,程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-75基于matlab的模擬退火算法優化TSP(SA-TSP)
帖子 51基于matlab模擬退火算法矩形排樣
基于matlab模擬退火算法矩形排樣,基于最低水平線算法完成矩形板材下料優化,輸出最優剩料率和最后的水平線,可替換自己的數據進行優化,程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
51基于matlab模擬退火算法矩形排樣
帖子 離散單元——非連續介質模擬的有效手段 附離散單元及其在EDEM上的實踐下載
離散單元的原理與之類似,其最核心的思想便是通過大量的顆粒單元來模擬實際的研究對象,通過求解每一個顆粒的運動狀態來反映實體結構或者微觀結構的力學行為。
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菲飛 ??? 4年前
離散單元法——非連續介質模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實踐下載
帖子 46基于matlab的模擬退火算法(SA)優化車輛路徑問題(VRP)
基于matlab的模擬退火算法(SA)優化車輛路徑問題(VRP),在位置已知的條件下,確定車輛到各個指定位置的行程路線圖,使得路徑最短,運輸成本最低。一個位置由一臺車服務,且始于起點,返回起點,程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
46基于matlab的模擬退火算法(SA)優化車輛路徑問題(VRP)
帖子 基于CEL的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
為此,數值模擬技術逐漸成為研究單樁動力學行為的有力工具。內容本案例介紹一種基于 CEL(Coupled Eulerian–Lagrangian)方法 的單樁貫入模擬思路。CEL通過在樁體采用Lagrangian網格、土體采用Eulerian描述的方式,能夠自然處理大變形問題,避免了純Lagrangian網格嚴重畸變的困境。這種方法特別適合樁土相互作用、沖擊載荷和復雜邊界問題的研究。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
視頻 1-108基于matlab的使用模擬退火 (SA) 求解并行機器調度的程序
基于matlab的使用模擬退火 (SA) 求解并行機器調度的程序,輸出并行調度結果及最佳成本。程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-108基于matlab的使用模擬退火 (SA) 求解并行機器調度的程序
視頻 1-46基于matlab的模擬退火算法(SA)優化車輛路徑問題(VRP)
基于matlab的模擬退火算法(SA)優化車輛路徑問題(VRP),在位置已知的條件下,確定車輛到各個指定位置的行程路線圖,使得路徑最短,運輸成本最低。一個位置由一臺車服務,且始于起點,返回起點。程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-46基于matlab的模擬退火算法(SA)優化車輛路徑問題(VRP)
視頻 1-97基于matlab的改進的帶記憶的模擬退火算法求解TSP問題
基于matlab的改進的帶記憶的模擬退火算法求解TSP問題,采用多普勒型降溫曲線描述迭代過程,在傳統算法的基礎上增加記憶功能,可測試中國31/64/144以及att48城市的數據,也可自行輸入數據進行測試,測試結果基本達到當前最優水平。duoci.m為主文件。數據可更換自己的,程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-97基于matlab的改進的帶記憶的模擬退火算法求解TSP問題
帖子 柔性再生碳纖維濕取向仿真模擬及其復合材料性能研究
摘 要:基于珠鏈模型,采用離散單元對纖維模型進行柔性化處理;通過搭建 EDEM-Fluent 耦合仿真模型,對柔性再生碳纖維在漸縮流場中的流動取向過程進行仿真模擬。采用濕取向技術對 6 mm 纖維進行重新取向排布制備取向氈,將仿真結果與實驗結果進行對比。采用模壓法制備了碳纖維/環氧樹脂基復合材料,對其力學性能進行表征。
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Space ONE ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復合材料性能研究
帖子 【數值模擬】基于改進體積力的導管螺旋槳水動力性能
01數值模擬方法 采用 RANS 方法和 STAR-CCM+平臺求解器開展基于體積力的導管螺旋槳水動力性能研究。
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泡沫oO ??? 2年前
【數值模擬】基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能
帖子 基于CEL的單樁基礎貫入過程模擬(考慮應變軟化與應變率效應)
<p><strong>【注意】考慮到后臺咨詢較多,最新帖子更新了子程序與CEL建模的講解視頻,請大家按需購買</strong></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/post/1983546" rel="noopener noreferrer" target="_blank">基于CEL的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應_abaqus cel
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ABAQUS YES! ??? 2年前
基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬(考慮應變軟化與應變率效應)
問答 隧道臺階爆破數值模擬

當采用LSDYNA模擬隧道臺階爆破時,如果將爆破荷載峰值施加于開挖輪廓線時采用哪種爆破荷載計算公式,如果先進行上臺階爆破,荷載時只施加于挨著上臺階區域的開挖輪廓,還是整個隧道的開挖輪廓線。

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吾皇萬碎 ??? 4年前
問答 abaqus模擬自平衡單樁數值模擬教程么?

大佬們,有自平衡單樁數值模擬教程么,我想買一個

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南港 ??? 3年前
問答 ansys降溫模擬預應力損失?

利用降溫進行預應力的施加,發現分批張拉預應力筋和一次性張拉預應力筋最終得出來的模擬結果完全一致,除了中間的歷程不同。最終的應力,跨中反拱都是一樣的。看文獻里說,ansys里使用降溫可以自動模擬混凝土彈性壓縮引起的損失,現在并沒有看出結果的不同,請問是何原因?

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用戶_44562 ??? 1年前
帖子 DEFORM利用邊界元模擬感應加熱+淬火[3D ]
DEFORM利用邊界元模擬感應加熱+淬火[2D ]后臺有同學需要3D的例子,其實和2D差不多,所不同的是3D的感應線圈需要設置電流出入口。此示例同樣需要一個額外的 DAT 文件 (DEF_INDH.DAT),與2D內容一樣。本次材料和DAT文件與2D案例一樣。
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工科小學生 ??? 10月前
DEFORM利用邊界元法模擬感應加熱+淬火[3D ]
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