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Fluent
仿真案例-高
超
音速
再入艙氣動熱仿真
1、啟動
Fluent
導入網格 啟動
Fluent
軟件,選擇雙精度,設置并行數。 導入網格并顯示。 對于高
超
音速
流場,選擇密度基Density-Based求解器。 2、物理模型 選擇求解能量方程并選擇雙溫度模型選項。在雙溫模型中,一個溫度代表空氣分子的平移能和旋轉能,另一個溫度代表空氣分子的振動能和電子能。
3959
3
1
仿真客
??? 2年前
帖子
Boom Supersonic:重新啟動商用
超
音速
飛機旅行
史上最快的客機來自日本航空公司和維珍集團的 30 架 Overture 客機已經預訂和選擇,下一代
超
音速
飛機的設計競賽已經開始。除了
超
音速
飛行本身帶來的挑戰外,Boom's Overture 的設計者還需要考慮重要的環境和社會因素。聯合國的 CORSIA 碳中和增長氣候協議要求抵消所有國際航空排放,無論是亞
音速
還是
超
音速
。
2450
Fidelity CFD
??? 3年前
帖子
【降落傘數值模擬】
超
音速
降落傘流固耦合數值模擬
可利用XFlow軟件模擬流體運動,Abaqus軟件模擬降落傘的受力和運動,兩者結合來模擬真實情況下
超
音速
降落傘的流固耦合運動。 下圖為數值模擬結果。(1)當馬赫數為1.5時,
超
音速
降落傘流固耦合數值模擬渦量變化結果:(2)當馬赫數為0.3時,
超
音速
降落傘流固耦合模擬結果流場變化結果:!!文章內容轉自微信公眾號“云數仿真”,更多精彩內容,請關注微信公眾號。
2357
1
云數仿真
??? 2年前
帖子
用
Fluent
進行飛機模擬
機的最大速度超過
音速
的兩倍(2.04 馬赫),飛機可以飛到 60,000 英尺(超過 11 英里的高度)的高度,并且可以最多可搭載 100 名乘客。它涂有特殊的白色,以適應溫度變化并散發
超
音速
飛行產生的熱量。這項工作展示了使用 ANSYS
Fluent
執行飛機 CFD 仿真。
2272
仿真資料吧
??? 1年前
帖子
六.壓力山大---
Fluent
出現的壓力大全解
wx_fmt=png"></p><p class="ql-align-center">圖7.動壓計算公式</p><p><br></p><p> 說了那么多的壓力,需要我們注意的主要有操作壓力,壓力邊界的兩個壓力-表壓力和
超
音速
表壓力,其他的普通的工況不經常遇到。當然還是根據自己的工況來選擇。</p>
4326
1
Fluent學習筆記
??? 2年前
帖子
板式催化劑文丘里噴嘴壓力及風速模擬分析
二、網格劃分及
Fluent
計算設置
Fluent
超
音速
計算的方法主要包括網格劃分、邊界條件的設定、數值求解和后處理。首先,需要將計算域進行網格劃分、將氣體流動區域劃分為有限數量的網格單元。然后,需要根據實際問題和流動特性設定邊界條件,接下來利用數值方法對Navier-Stokes方程組進行離散化和求解,得到流場的數值解。最后通過后處理對數值解進行分析和可視化,得到流場參數和氣動特性。
1839
1
LCFX
??? 7月前
帖子
Fluent
戰機外氣動模擬流程
對于亞
音速
和
超
音速
外氣動計算,需要考慮氣體可壓縮性,并打開能量方程。湍流模型選擇k-w SST。 空氣設置為理想氣體,粘性系數選擇Sutherland,并選擇默認的三系數定律。 在Cell Zone Condition的設置中,點擊Operating Conditions,將Operating Pressure置為0。
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9
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臨淮散仙
??? 2年前
視頻
Altair Simlab教程:收斂發散噴嘴內的
超
音速
流動
Altair 官方微信平臺最新、最及時的活動和培訓訊息;全原創干貨技術專題;前沿解決方案分享欲了解更多信息,歡迎訪問:www.altair.com.cn
249
ALTAIR
??? 2年前
帖子
【5/14更新】沖壓發動機如何工作?高清動畫講解它的工作原理
超
音速
沖壓發動機采用
超
音速
進氣道(燃燒室入口為亞
音速
氣流)和收斂形或收斂擴散形噴管,用航空煤油或烴類燃料。
超
音速
沖壓發動機的推進速度為亞
音速
到6倍
音速
,用于
超
音速
靶機和地對空導彈(一般與固體火箭發動機相配合)。 高
超
音速
沖壓發動機燃燒在
超
音速
下進行,使用烴類燃料或液氫燃料,飛行馬赫數高達5~16,目前高
超
音速
沖壓發動機正處于研制之中。
3253
技術鄰CAD學習
??? 4年前
帖子
ANSYS
Fluent
2022R1新功能 | 前處理、求解器和后處理性能改善!
GPU求解器加速比2)專用的航空氣動模擬界面
Fluent
引入了一個新的氣動界面,專門用于航空外氣動模擬,完整的實現從網格導入到結果后處理整個流程,并整合了最新的求解器和收斂增強功能,適用于亞
音速
到高
超
音速
流動,也可以在界面內實現飛行條件參數化計算。圖6.
3103
安世亞太
??? 4年前
帖子
幾種中國先進的航空發動機技術
中國首創的“站立式斜爆轟沖壓發動機”正式亮相,它是一款飛行速度可達16倍
音速
的高
超
音速
發動機,也突破發動機發展的瓶頸,是現階段高超聲速飛行器的技術核心。該技術優點包含:1、縮小發動機尺寸,提高可用空間;2、增加發動機的推力裕度,提高飛行速度;3、可在運行中截取氧氣,再通過“轟爆效應”產出比傳統的等壓燃燒模式更高的熱效率。
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解開動力
??? 3年前
帖子
激波
第一個波產生后,我這雙造波神手,也就是波源,以
音速
追趕上這個波,然后就在它眼皮底下產生下一個波,那不直接就疊加了,然后波繼續傳,我繼續以
音速
跟著它,產生產生疊加疊加,這就是
超
音速
飛機產生激波的原因。飛機從亞
音速
到
超
音速
,這一圈圈壓力波陣型絲滑變化,一直到
音速
,所有波在飛機前面疊加,形成垂直飛行方向的正激波,行稱“音障”。
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朦朦站起來
??? 1年前
帖子
五大技術創新改變未來戰爭樣貌
高
超
音速
武器幾周前,俄羅斯武裝部隊首次使用了“”高
超
音速
導彈。該導彈長8米,最大射程為2000公里,可攜帶常規彈頭與核彈頭。“”代表著一種新的導彈類別。它們的飛行速度至少是
音速
的5倍。與洲際彈道導彈不同,它們是可操控的,可以飛得很高或很低,而且很難被雷達發現。美國和歐盟希望建立特殊的防御系統,抵御高
超
音速
導彈的攻擊。
3565
DSJ123
??? 3年前
帖子
Fluent
中的氣動聲學模型
只有在低亞
音速
流動和近場接收器主要感知局部動水壓力波動(即偽聲)的情況下,才能使用不可壓縮流動公式。但是這種不可壓縮的處理也無法模擬共振和反饋現象。 2、Ffowcs Williams-Hawkings積分方法 對于中場到遠場噪聲的預測,基于Lighthill聲類比方法為直接方法提供了可行的替代方案。
2977
安世亞太
??? 2年前
帖子
不隱身的“隱身戰斗機”
從4++到4代半按照目前國際航空界公認的戰斗機劃代標準,4代機是指在20世紀70年代服役的具有高機動性、
超
視距空戰能力的戰斗機,例如美國的F-14、F-15、F-16、F/A-18等戰斗機,俄羅斯的蘇-27、米格-29等戰斗機。而5代機是于20世紀80年代開始研制的、具備
超
音速
巡航、
超
機動和隱身性能以及
超
視距作戰能力的先進戰機。
2026
1
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DSJ123
??? 3年前
帖子
一文讀懂
Fluent
并行計算,三大技術提升計算效率新境界!
本文闡述了
Fluent
并行計算的基本原理,同時探討通過AVX2指令集加速、GPU加速以及
超
線程等技術手段來提高計算效率。01 什么是
Fluent
并行計算
Fluent
的并行求解器通過協同運作多個進程來計算大型問題,這些進程既可以在同一臺機器上運行,也可以在網絡中的不同設備上運行。
3974
神工坊(高性能仿真)
??? 2年前
帖子
基于實際工程的飛行器氣動設計與仿真
圖3 安-2運輸機與無人運-5運輸機 對于第三代戰斗機,主要強調要具有高機動性,同時還應具有良好的
超
音速
性能,包括具有小的
超
音速
阻力及高的升阻比,以實現
超
音速
機動。
6068
我愛飛機
??? 2年前
帖子
五十二、
Fluent
瞬態可壓縮流動
當邊界進口流動為
超
音速
時,需要指定其靜壓力,對于可壓縮氣體可按等熵流動計算靜壓</p><p>2. 此值為入口靜壓估計值,是噴嘴出口處的平均壓力。這個值將在初始化階段用于估計噴嘴速度。也就是這個值可用于初始化噴嘴入口速度。
3521
2
Fluent學習筆記
??? 1年前
帖子
大氣層中的火球,真是空氣摩擦導致的嗎?
用流體仿真軟件AICFD計算一下,航天飛行器通常是
超
音速
飛行,我們用3馬赫數的速度做示例。計算后,從速度云圖可以看出,前方速度小,兩側速度大,按摩擦力公式,如果摩擦生熱為主導,那么兩側溫度應該更高。而我們再看溫度云圖,卻是前方溫度更高。這點在相關材料中也得以佐證。那么就意味著除了摩擦這個生熱的原因外,還隱藏著另外更重要產熱因素,是什么呢?
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朦朦站起來
??? 1年前
帖子
附資料下載| ANSYS 2022 燃燒與化學反應功能更新
ANSYS
Fluent
在燃燒行業里的應用主要有冶金、玻璃制造,航發、水泥制造、燃燒器等等,應用場景非常廣泛。 三、ANSYS燃燒與化學反應功能更新 有限速率化學燃燒模型改進部分攪拌反應器模型解決了對柔和燃燒會過預測反應速率,而對
超
音速
燃燒會預測過低的問題。
2384
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上海安世亞太
??? 4年前
20條/頁
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fluent meshing
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ansys fluent
fluent湍流模型的螺旋槳
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