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視頻 LS-DYNA爆炸沖擊頭部模型的影響
利用LS-DYNA軟件模擬了頭部模型在爆炸沖擊作用下動力響應
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA爆炸沖擊波對頭部模型的影響
視頻 瓦斯爆炸隧道內沖擊特征及襯砌損傷機制數值研究 瓦斯爆炸隧道內沖擊特征及襯砌損傷機制數值研究 瓦斯爆炸
采用LS-DYNA軟件的ALE(任意拉格朗日-歐拉)算法,建立了瓦斯爆炸沖擊作用下隧道襯砌損傷機制的有限元模型。私聊我發k文件(文件太大 無法上傳平臺)
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dynaer ??? 12月前
瓦斯爆炸隧道內沖擊波特征及襯砌損傷機制數值研究
瓦斯爆炸隧道內沖擊波特征及襯砌損傷機制數值研究
瓦斯爆炸
帖子 基于不同斷裂準則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數值仿真研究
隨著 彈體頭部曲率半徑比的增大,靶板失效單元中拉伸斷裂的占比逐漸增多,從而導致 Lode 角對數值仿真預測出的彈道極限的 影響逐漸減小。此外,在不同頭部形狀的彈體沖擊下,斷裂準則對靶板失效模式的影響機制存在區別。
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小白Johnny ??? 2年前
基于不同斷裂準則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數值仿真研究
帖子 爆炸沖擊與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
當炸藥爆炸時,產生的高壓使金屬外殼膨脹破碎,并形成自然破片以非常高的速度傳播,最終產生的沖擊和高速自然破片撞擊軍用車輛,對車輛及乘員造成損傷
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
帖子 爆炸沖擊致肺損傷仿真模擬
<p><img src="https://img.jishulink.com/202311/imgs/a7af80353c6b498fae43addbf7b7138b.png"></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202311/imgs/7d224b28249c4cb992d7b9114e9885c0.png"></p>
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simubit ??? 2年前
爆炸沖擊波致肺損傷仿真模擬
帖子 汽車碰撞安全與輕量化研發中的若干挑戰性課題
為解決該難題,我們發明了面向行人頭部碰撞安全保護的均勻構型夾層汽車前艙罩蓋技術(圖2)[1-6]。沿行人頭部沖擊方向,通過初始碰撞的慣性力和罩蓋隨動質量分布的設計控制初始碰撞峰,之后碰撞抗力迅速下降;隨著沖擊位移的增大,罩蓋膜力效應開始起作用,碰撞抗力再次上升;當罩蓋下方的吸能位移用盡以后,以罩蓋夾層的局部壓潰來控制碰撞尾峰,吸收殘余動能[2]。
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Tinaa ??? 4年前
汽車碰撞安全與輕量化研發中的若干挑戰性課題
視頻 水下爆炸荷載下沖擊的傳播與鋼筋混凝土板柱的損傷模擬
出售所示所有工況的cae、inp文件,2021版本
朱思憲 ??? 10月前
水下爆炸荷載下沖擊波的傳播與鋼筋混凝土板柱的損傷模擬
帖子 模型分享011——水下爆炸沖擊仿真
當炸藥在地面發生爆炸時,爆炸產生的能量主要以兩種形式進行傳播,一種是爆炸產生的能量直接傳入地面介 質中并形成直接的沖擊,這方面屬于是地下工程領域所要考慮的主要荷載;另外一種是以空氣沖擊的形式在空氣中傳播,并且會在地表區域的介質中產生沖擊。對于水下炸彈的引爆,其過程大體可分為炸藥爆轟、沖擊的形成和傳播、氣球的振蕩和上浮等三個階段。
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聽,你聽到了嗎 ??? 4年前
模型分享011——水下爆炸沖擊仿真
帖子 2025大賽優秀作品 | 強動載作用下拱壩動態響應和損傷破壞的數值模擬研究
常規數值模擬方法/軟件難以對水下爆炸強動載作用下拱壩全流程損傷演化機制進行精細刻畫,尤其難以模擬爆炸沖擊-庫水-壩體耦合作用及損傷后庫水持續滲透效應。工程實踐需求包括:高精度破壞預測模型;不同爆炸工況對損傷的敏感性;薄弱區域強化設計依據。
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Ansys中國 ??? 4月前
2025大賽優秀作品 | 強動載作用下拱壩動態響應和損傷破壞的數值模擬研究
問答 ANSYS里做連續多次的半正弦機沖擊仿真應該如何設置?

用ANSYS做半正弦沖擊仿真,但實際測試工況是每個方向連續10次沖擊,這種情況載荷是應該設置為連續10個半正弦嗎?還是說仿真一般只需要做一次半正弦沖擊。它最終結果應該是和強度極限進行比較,還是說像疲勞一樣考慮損傷呢?

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小黑屋 ??? 2年前
帖子 基于DYNA的含裂隙巖體爆破裂紋及擴展及損傷模擬
本案例研究了含裂隙巖體爆破中裂紋的擴展及損傷過程,Ls-dyna模擬了爆炸應力在裂隙巖體中的傳播特性。
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一葉孤舟 ??? 4年前
基于DYNA的含裂隙巖體爆破裂紋及擴展及損傷模擬
帖子 【數值模擬】基于CEL方法的戰斗部動爆對建筑目標毀傷效果數值模擬
在爆炸、沖擊等極端條件下,CEL 方法能夠有效地模擬物質的動態響應和毀傷過程。戰斗部動爆是指戰斗部在高速運動狀態下發生的爆炸現象。這種爆炸產生的沖擊具有瞬間、高壓、高速等特點,能夠對周圍環境中的建筑物和人員造成嚴重的破壞和傷害。通過 CEL 方法的數值模擬,可以清晰地看到建筑物在沖擊作用下的變形、破裂和崩塌過程。
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云數仿真 ??? 2年前
【數值模擬】基于CEL方法的戰斗部動爆對建筑目標毀傷效果數值模擬
帖子 如何測量和判斷電機是否匝間短路?
此外,匝間絕緣在繞線、嵌線、拉形、復形、烘壓等工序中都可能受到損傷。(2)電動機在運行中繞組絕緣承受工頻電壓、瞬時過電壓、操作過電壓和雷電過電壓。這些電壓同時作用于對地絕緣和匝間絕緣上。額定匝間工頻電壓僅幾十伏,對匝間絕緣損傷少。損傷匝間絕緣的主要因素是各種過電壓。過電壓是一種非周期性的瞬態電壓,稱為沖擊過電壓,其峰值可高達額定電壓的數十倍,前時間可短至0.1 us。
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電工電氣論壇 ??? 4年前
如何測量和判斷電機是否匝間短路?
帖子 膠粘強度的分類及檢測方法
同時,優飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業軟件廠商建立了戰略合作關系,能夠為客戶提供完整的產品開發平臺解決方案。優飛迪科技技術團隊實力雄厚,主要成員均來自于國內外頂尖學府、并在相關領域有豐富的工作經驗,能為客戶提供“全心U+端到端服務”。
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Cruise ??? 2年前
膠粘強度的分類及檢測方法
帖子 基于LS-DYNA的準二維巖體爆破裂紋的模擬(附K文件)
巖體中的炸藥在爆炸瞬間釋放出大量的爆炸能量,產生爆炸沖擊和應力,以動載的形式作用周圍巖體并使得巖石損傷和破碎。一般認為,巖體的爆破裂紋是由兩種不同類型的動力荷載作用下產生的:爆炸應力和爆炸氣體。首先是炸藥起爆后在孔洞周圍產生的應力沖擊的作用,其次是持續時間較長的爆炸性氣體的作用。當炸藥起爆時,壓力急劇增大,爆破孔周圍巖體被壓碎形成破碎區,而周圍巖體受到拉應力產生裂縫,形成裂隙擴展區。
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一葉孤舟 ??? 4年前
基于LS-DYNA的準二維巖體爆破裂紋的模擬(附K文件)
帖子 基于LS-DYNA流固耦合法下的雙孔爆破裂紋損傷擴展模擬(附k文件)
與單孔爆破相比,雙孔爆破中爆破沖擊的傳播規律和巖體的損傷裂紋擴展過程更為復雜。有限元分析(FEM)在目前的數值分析方法中占據主導地位。本案例基于動態分析軟件LS-DYNA和langange - ale流固耦合算法。采用數值模擬方法研究了爆破沖擊在巖石介質中的傳播規律以及爆破對爆破孔周圍巖體振動的影響。
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一葉孤舟 ??? 4年前
基于LS-DYNA流固耦合法下的雙孔爆破裂紋損傷擴展模擬(附k文件)
帖子 基于LS-DYNA的準二維巖體爆破裂紋模擬2
炸藥在巖體中爆炸瞬間釋放出大量的爆炸能量,產生爆炸沖擊和應力,以動載的形式作用周圍巖體并使得巖石損傷和破碎。一般認為,巖體的爆破裂紋是由兩種不同類型的動力荷載作用下產生的:爆炸應力和爆炸氣體。首先是炸藥起爆后在孔洞周圍產生的應力沖擊的作用,其次是持續時間較長的爆炸性氣體的作用。當炸藥起爆時,壓力急劇增大,爆破孔周圍巖體被壓碎形成破碎區,而周圍巖體受到拉應力產生裂縫,形成裂隙擴展區。
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一葉孤舟 ??? 4年前
基于LS-DYNA的準二維巖體爆破裂紋模擬2
帖子 沖擊響應譜計算
為了解決這一問題,產生并發展起了沖擊試驗,如GJB150規定的半正弦、后鋸齒峰、梯形沖擊試驗,其主要復現產品的時域沖擊環境。近年來,隨著對環境試驗的認識不斷提高,對沖擊環境的模擬也提出了更高的要求,產品在面對不同的沖擊時,工程師更關注產品的動力學響應,沖擊響應譜試驗也越來越被關注。沖擊響應譜(SRS)是一種基于頻率的函數,用于指示由于瞬態沖擊引起的振動的大小。
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漢航 ??? 2年前
沖擊響應譜計算
帖子 新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18
可用于沖擊試驗模擬的工況包括:功能性沖擊、運輸跌落、碰撞危險試驗、彈射器發射/降落等試驗工況。通常在振動臺系統上運行的經典沖擊包括半正弦、鋸齒、方和梯形
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漢航 ??? 2年前
新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18
帖子 超薄電子產品外殼用復合材料動態拉伸力學行為特征及其失效機理研究
動態拉伸實驗中,采用高強度粘膠將試件粘貼于入射桿和透射桿之間,氣室中的壓縮氣體推動炮管內圓環管,圓環管撞擊入射桿端部的法蘭盤,在入射桿內部產生拉伸應力。當應力傳遞到試件時,部分應力通過試件標距段后向透射桿傳遞,另一部分應力則以反射形式沿入射桿傳回。通過粘貼于入射桿和透射桿上的電阻應變片記錄入射、反射和透射波的應變信號。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 6月前
超薄電子產品外殼用復合材料動態拉伸力學行為特征及其失效機理研究
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