強(qiáng)震區(qū)跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗震效果分析 
3.2.2 剪應(yīng)力分析各工況襯砌結(jié)構(gòu)剪應(yīng)力云圖如圖9所示。提取襯砌結(jié)構(gòu)剪應(yīng)力最大值，進(jìn)而計算工況2~3的抗震效果（相較于工況1），見表5。
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Colin_L ??? 3年前
abaqus流固耦合下盾構(gòu)隧道計算結(jié)果不一致？
部件：土體，盾殼，注漿層，襯砌。 分析步：soil瞬態(tài)固結(jié)。 相互作用：盾殼和土體、注漿層和土體用的是綁定，注漿層和襯砌用的面面接觸。 載荷：土體用的重力載荷（計算出總孔隙水壓）。考慮了刀盤前的支護(hù)力和注漿壓力，都用的壓強(qiáng)施加。地表孔壓為0。 最后一張圖是開挖完成后的結(jié)果，我這邊出現(xiàn)隧道下方隆起，上方也基本隆起，位移也不連續(xù)，坑坑洼洼那種，是啥原因，有沒有大佬解答下。
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2865 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道剛性抗震技術(shù)研究 
1.2.2 剪應(yīng)力分析各工況襯砌結(jié)構(gòu)剪應(yīng)力云圖如圖9所示。提取工況2和工況3襯砌最大剪應(yīng)力和工況1相較，進(jìn)而分析抗震效果，如表5所示。
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黑怕賀知章 ??? 3年前
ABAQUS隧洞（道）施工開挖支護(hù)過程模擬 
（3）圍巖和噴層之間、噴層和混凝土襯砌之間采用*tie綁定，考慮鋼襯和混凝土襯砌之間的滑動、張開效應(yīng)，建立了鋼襯和自密實混凝土之間的摩擦接觸單元；（4）分別介紹了采用inp文件、交互式（CAE）的操作過程；（5）對整個施工過程的計算結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)評估，表明計算結(jié)果合理可靠。
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桃木木 ??? 3年前
水渠修建下挖式豎井后對隧道的影響 
研究描述：利用ABAQUS計算軟件，對水渠修建下挖式豎井后隧道的位移、應(yīng)力的影響。工程描述：某隧道洞身所通過的主要巖層為千枚巖和片巖，埋深約65m。隧道跨度為14m，高度為12m。隧道支護(hù)為復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用C30噴射混凝土，厚度為0.35m，二襯采用C35模筑混凝土，厚度為0.7m。計算機(jī)設(shè)備：1）計算節(jié)點使用32核64線程。
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**123_YuBv ??? 3年前
基于FLAC3D的雙孔隧道圍巖穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析 
計算過程中固定x=43,x=-29,y=0,y=5,z=-28等位置巖土體的位移，將隧道上覆巖土體的重量換算成面力施加于模型z=8 m面上。本工程采用C25混凝土襯砌進(jìn)行支護(hù)。以水平向右為X軸正向，向內(nèi)為Y軸正向，向上為Z軸正向。
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計算巖土力學(xué) ??? 2年前
高烈度跨斷層隧道素混凝土抗震技術(shù)研究 
模型底面與四周采用無限元邊界并限制其所有自由度，頂面無約束，計算模型如圖1所示。圖1 計算模型Fig.1 Calculation model0.2 計算參數(shù)該隧道減震層材料使用海綿橡膠板，減震層設(shè)置在初支和二襯之間。計算參數(shù)由實際地勘資料和相關(guān)試驗結(jié)果提供，計算參數(shù)如表1所示。
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軍1 ??? 3年前
高烈度跨斷層隧道柔性抗震技術(shù)研究 
圖3 測點布置圖Fig.3 Arrangement of measuring points1 抗震效果分析1.1 結(jié)構(gòu)位移分析提取跨斷層段隧道襯砌結(jié)構(gòu)的位移云圖，如圖4-圖6所示。
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霍1 ??? 3年前
基于ABAQUS的隧洞圍巖裂隙擴(kuò)展二次開發(fā)及研究 
交叉穿越位置為Ⅲ類圍巖,襯砌厚度為0.5 m,輸水隧洞襯砌混凝土采用C25。隧洞局部處于花崗巖軟弱地層,圍巖整體性較差,內(nèi)部含有天然裂隙。3 模型建立3.1 計算模型取隧洞圍巖圓柱體樣本,樣本尺寸為?50 mm×100 mm。隧道圍巖中含有天然節(jié)理,計算模型中心內(nèi)置橢圓形斜裂隙：裂隙尺寸為?1 mm×0.5 mm,裂隙與巖石樣本中軸線呈45°（圖1）。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
solid186與solid185單元結(jié)果對比下載 
===============結(jié)果對比：一、等效應(yīng)力場Plane42單元等效應(yīng)力場Plane182單元等效應(yīng)力場二、Y方向位移場Plane42單元Y方向位移場Plane182單元Y方向位移場三、襯砌彎矩Plane42單元襯砌彎矩Plane182單元襯砌彎矩通過對比可發(fā)現(xiàn)，兩者計算結(jié)果誤差較小
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分享菌 ??? 4年前
全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析 
Abaqus求解器采用Standard隱式算法計算模型臨時支撐計算開挖后隧道鋼拱架的最大主應(yīng)力、最小主應(yīng)力和剪應(yīng)力，云圖如圖所示。
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tyh ??? 3年前
全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬（地應(yīng)力+上百炮孔延時爆破） 
1.全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷（地應(yīng)力+上百炮孔延時爆破）2.模型介紹、輔助線切割、過渡網(wǎng)格前處理方法3.隧道、襯砌、炮孔一鍵分離及分組、過渡網(wǎng)格屬性及操作（HyperMesh 新界面）4.網(wǎng)格優(yōu)化及全斷面隧道爆破模型的生成（空氣區(qū)域生成方法、裝藥結(jié)構(gòu)任意修改等）5.材料參數(shù)、邊界條件定義、關(guān)鍵字講解及導(dǎo)入，節(jié)省時間實現(xiàn)無誤計算6.上百段炸藥起爆點快速識別及各段炸藥延時時間定義
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汴京抓魚人 ??? 10月前
基于FLAC3D的地下硐室通道錨網(wǎng)噴支護(hù) 附FLAC-3D深基坑的開挖與支護(hù)的命令流下載 
真正做到一勞永逸，實現(xiàn)無人值守式自動計算和保存。
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模玩 ??? 3年前
單元和網(wǎng)格生成(Zone and Grid Generation)方法 
(2) 更細(xì)的網(wǎng)格會帶來更準(zhǔn)確的結(jié)果，因為它們能更好地表現(xiàn)高應(yīng)力梯度，但是計算速度隨著單元數(shù)量的增加而降低。(3) 單元的長寬比不應(yīng)過大，長寬比大的單元嚴(yán)重影響著計算結(jié)果。(4) 如果需要不同的單元大小，那么從最小到最大的變化越是漸進(jìn)，效果越好。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
光纖應(yīng)變傳感器在轉(zhuǎn)動軸扭距測量裝置中的應(yīng)用解決方案 
在兩個編碼盤/大齒輪上的葉片/輪齒之間的時間偏置量，是一個有關(guān)軸扭轉(zhuǎn)的測量參數(shù)，由此可用計算機(jī)計算出軸的功率。為了增加在軸振動時的測量精度工采網(wǎng)推薦使用加拿大FISO 光纖應(yīng)變傳感器 - FOS-N。
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工采網(wǎng) ??? 4年前
面向能源及公共事業(yè)行業(yè)的高級工程仿真（視頻分享） 
除此之外，約翰還擁有管道襯砌技術(shù)方面的專利，并且是多家技術(shù)公司和大學(xué)研發(fā)協(xié)會的董事會成員。約翰曾是一名美軍軍官，擁有得克薩斯農(nóng)工大學(xué)土木工程理學(xué)學(xué)士學(xué)位。約翰·勒斯蒂 (John Lusty)能源及公共事業(yè)部全球行業(yè)營銷主管約翰 (John) 是西門子 DISW 能源及公共事業(yè)行業(yè)的營銷主管。END
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
仿真APP助力建筑設(shè)計更高效、更安全、更耐久 
本APP針對抗彎強(qiáng)度較好的H型截面立柱，對折板式聲屏障的立柱結(jié)構(gòu)，采用參數(shù)化設(shè)計與有限元計算相結(jié)合的方法進(jìn)行強(qiáng)度校核，相對傳統(tǒng)經(jīng)驗公式和理論計算方法快直觀且準(zhǔn)確，對于風(fēng)屏障立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計與校核有較好的指導(dǎo)意義。
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仿真APP ??? 1年前
Griddle---FLAC3D和3DEC的高級網(wǎng)格劃分工具 
相對而言，結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格比非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格能提供更精確的應(yīng)力計算結(jié)果。然而，非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的生成速度通常要快得多；它們可以為任何復(fù)雜的幾何體創(chuàng)建，而且它們對尖銳的邊緣和角落更為有效。
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計算巖土力學(xué) ??? 4年前
【iSolver案例分享64】一對集中力作用下受壓大變形圓環(huán)的理論公式、iSolver和Abaqus結(jié)果對比 
圓環(huán)構(gòu)件作為工程結(jié)構(gòu)中的典型代表，廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道襯砌以及航空航天等領(lǐng)域。雖然圓環(huán)的幾何形狀相對簡單，但其在受力狀態(tài)下的變形特征復(fù)雜多樣，尤其是在大變形和塑性階段，結(jié)構(gòu)的非線性行為變得更加顯著。因此，理解圓環(huán)在這種極端條件下的破壞模式，不僅對學(xué)術(shù)研究具有理論價值，還對實際工程設(shè)計和安全評估具有重要意義。
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Johnny1688 ??? 1年前
基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗平臺的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧? 
隧道裝配設(shè)計不同類型隧道工程構(gòu)件在幾何特征上存在差距：對于山嶺隧道，每一段襯砌結(jié)構(gòu)以圍巖級別及埋深作為分類參數(shù)，不同類型襯砌的內(nèi)輪廓相同，初支和二襯厚度不同；大部分隧道洞室采用相同的結(jié)構(gòu)型式，僅尺寸參數(shù)取值不同；對于使用通用楔形管片的盾構(gòu)隧道，每一環(huán)管片通常都由封頂塊、臨接塊和標(biāo)準(zhǔn)塊三種形式拼裝而成，沿線路方向所有管片環(huán)只存在空間位置的區(qū)別，幾何特征完全相同。
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達(dá)索系統(tǒng)百世慧 ??? 3年前
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