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該項目是關于使用 ANSYS Workbench（機械）對連桿曲柄滑動機構進行 RBD 分析。 ANSYS Mechanical 仿真文件供下載文件file.wbpz

圖5 破壞圖片3、新結構優化分析 通過上述分析，可以確認必須對原設計結構進行適當優化，以降低主要受力區域的應力水平，提高行走機構關鍵部件的可靠性。一方面通過優化行走機構的鉸點位置，降低上述部件作業運行過程中鉸點的峰值載荷。另一方面優化絲杠和車架的受力結構，提高結構強度,以進一步降低結構的應力水平。

ANSYS 中表達式：S1（或者默認的maximum principal stress）2. 第二強度理論（最大伸長線應變理論）核心思想：材料破壞由最大伸長線應變引起，當構件內某點的最大伸長線應變達到單向拉伸的極限應變時，材料發生破壞。

圖4 ANSYS AUTODYN的部件激活、抑止技術 豐富的材料模式及材料庫 通常，材料在動態載荷下的響應非常復雜，比如： * 非線性壓力響應 * 應變及應變率硬化 * 熱軟化 * 各向異性材料屬性 * 拉伸失效 * 復合材料破壞根據不同問題，ANSYS AUTODYN 提供了狀態方程、強度模型、失效/破壞模型、侵蝕模型等多種材料模型

文章來源：2022 第五屆LS-DYNA技術論壇，作者：任波博士，ANSYS, Inc. Lead R&D Engineer視頻鏈接：LS-DYNA中的材料加工，制造過程及破壞分析-無網格SPG方法技術校對：王強， Ansys高級應用工程師；整理編輯：俞琴

文章來源：2021 Ansys Innovation Conference，作者：任波博士，Ansys高級研發工程師，視頻鏈接： 基于LS-DYNA的先進動態破壞分析您也可以聯系Ansys中國官方產品咨詢熱線，獲取更多相關資料：400 819 8999更多前沿實用技術、工程創新實踐，可前往Ansys微信公眾號：ANSYS-China

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[2] 周開平.煤礦井下懸臂式掘進機回轉機構優化設計[J].煤炭技術,2021,40(9):177-180.[3] 李曉豁,王丹,宋波,等.基于Pro/E和ANSYS的硬巖掘進機截割機構的有限元分析[J].中國礦業,2010,19(5):114-116..[4] 蓋巍巍,席亞兵,樊志家.掘進機回轉臺開裂故障分析及改進[J].礦山機械,2021,49(3):18-21.

比如混凝土、鋼材，應該就是用萬能壓力機進行的單軸破壞試驗吧。也就是說，我們在ANSYS計算中得到的應力，總是要和單軸破壞試驗得到的結果進行比對的。所以，當有限元模型本身是一維或二維結構時，通過查看某一個方向，如plnsol,s,x 等，是有意義的。

工程實踐需求包括：高精度破壞預測模型；不同爆炸工況對損傷的敏感性；薄弱區域強化設計依據。

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假如當我們可能需要花費50或100年之久，或者需要破壞價值高達數百萬美元的原型才能獲得這些洞察信息時，這一優勢就顯得尤為重要了。 在仿真環境中，人們需要執行的唯一現實任務就是手動配置、運行以及共享仿真結果。 但是這種情況也在發生改變，這一切要得益于PyAnsys以及其它用于連接數字主線的Ansys解決方案。

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假如當我們可能需要花費50或100年之久，或者需要破壞價值高達數百萬美元的原型才能獲得這些洞察信息時，這一優勢就顯得尤為重要了。在仿真環境中，人們需要執行的唯一現實任務就是手動配置、運行以及共享仿真結果。但是這種情況也在發生改變，這一切要得益于PyAnsys以及其它用于連接數字主線的Ansys解決方案。