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帖子 軸耦合道路模擬臺架試驗在整車開發中的關鍵作用
軸耦合道路模擬臺架試驗,作為一種模擬實際路況對汽車造成的影響的技術,正逐步受到各大廠家的重視并納入整車開發試驗體系。本文主要介紹軸耦合道路模擬臺架試驗的技術特點,以及其在整車開發過程中的關鍵作用。這包括如何通過該技術縮短開發周期、適應多樣化的載荷譜工況,并能高度復現整車結構的耐久問題。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
軸耦合道路模擬臺架試驗在整車開發中的關鍵作用
帖子 NeuSAR DS:軟件定義汽車趨勢下的整車開發解決之道
其一,以域控制器為核心的E/E架構下的一站式開發環境,涵蓋整套開發流程所需的軟件棧、工具鏈及針對典型芯片的工程適配,以實現整車視角的SOA設計與開發;有助于開發者在一套工具鏈中完成整個開發過程,使上下游的開發過程緊密配合,實現無縫協同,提高開發效率。
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駕駛哥 ??? 4年前
NeuSAR DS:軟件定義汽車趨勢下的整車開發解決之道
帖子 面向部件的整車E/E架構開發咨詢服務
概述隨著汽車電子電氣系統復雜度的日益提高,各零部件間的交互影響帶來安全性和穩定性的挑戰,傳統的 Tier 提供平臺化零部件、OEM 直接集成應用的開發模式,難以滿足車型產品規避同質化、提高差異化競爭優勢的需求。因此,在新車型 E/E 平臺開發過程中,需要綜合市場需求、法規要求、競品車型數據、供應商優勢資源、模塊化設計理念等,從全局統籌電子電氣架構的總體設計。
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經緯恒潤 ??? 4年前
面向部件的整車E/E架構開發咨詢服務
帖子 汽車架構開發中的整車熱管理系統開發方法研究
2架構的整車熱管理系統的開發策略 2.1架構的整車熱管理系統開發原則 對于平臺化開發過程中的整車熱管理性能來說,整體的實現策略是平臺內不同類型車型采用繼承性很高的系統回路結構,通過不同的核心零部件配置車型類型和大小的差異化,確保平臺內各車型整車熱管理性能均達標。 在架構開發過程中,要有明確的策略實現架構內平臺和車型的變化。
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汽車技術專業員 ??? 4年前
汽車架構開發中的整車熱管理系統開發方法研究
帖子 【汽車線束】各大主機廠整車開發流程解析
每個汽車品牌都有各自的傳統、文化和意識,項目流程是一個公司的原則和底線,可以將整車一萬多個零部件開發流程 化繁為簡 。
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汽車公社 ??? 3年前
【汽車線束】各大主機廠整車開發流程解析
帖子 面向服務的整車E/E架構(SOA)開發咨詢服務
概述 面向服務的架構(Service Oriented Architecture, SOA)是一種從 IT 領域引入到汽車行業的開發范式,作為一種先進的整車 E/E 架構開發模式,從一開始就受到國內外整車廠的高度關注。
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經緯恒潤 ??? 4年前
面向服務的整車E/E架構(SOA)開發咨詢服務
帖子 面向軟件模塊的整車E/E架構開發咨詢服務
- 30 多個 OEM 整車 E/E 架構開發案例 - 100 人以上的專業架構開發團隊 - 功能安全、信息安全、車載以太網等專業技術團隊支撐 - 豐富的工程咨詢服務經驗 - 豐富的產品開發配套經驗
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經緯恒潤 ??? 4年前
面向軟件模塊的整車E/E架構開發咨詢服務
帖子 面向軟件模塊的整車E/E架構設計開發咨詢服務
整車E/E架構團隊作為整車電子電氣系統的頂層設計團隊,必須從提高軟件競爭力的角度來應對挑戰,更好地統籌整車電子電氣系統的軟件架構。服務內容 經緯恒潤多年來一直致力于為客戶提供先進的電子電氣架構解決方案,憑借專業的架構技術團隊和豐富的電子電氣架構設計經驗、控制器軟硬件產品開發經驗,可為客戶提供面向軟件模塊的整車E/E架構設計開發咨詢服務。
2041
經緯恒潤 ??? 4年前
面向軟件模塊的整車E/E架構設計開發咨詢服務
帖子 整車電性能咨詢服務及設備開發
針對以上問題,經緯恒潤結合多年的整車電氣工程經驗,為主機廠提供“咨詢服務+設備開發”的一體化解決方案。
2012
經緯恒潤 ??? 4年前
整車電性能咨詢服務及設備開發
帖子 新能源汽車整車設計開發(技術干貨、推薦下載)
9、新能源汽車連接器行業深度報告 10、新能源汽車人才啟示錄(報告可下載) 11、各主機廠的電子電氣架構對比 12、比亞迪漢/特斯拉MODEL3/小鵬P7性能及供應商對比 13、中國新能源汽車換電市場研究報告(限時下載) 14、視頻圖解新能源汽車結構與原理 15、純電動汽車整車及三電系統設計開發
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EV汽車邦 ??? 3年前
新能源汽車整車設計開發(技術干貨、推薦下載)
視頻 整車NVH開發流程技術介紹
整車NVH開發流程技術介紹(免費)【已結束】 直播時間:2021-10-21 20:00整車NVH性能開發流程及目標分解介紹風噪NVH性能開發路噪NVH性能開發整車聲學包NVH性能開發異響NVH性能開發動力傳動系統NVH性能開發關鍵模塊的NVH控制方法整車及系統NVH性能開發案例
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北京頤事騰達汽車技術研究有限公司 ??? 4年前
整車NVH開發流程技術介紹
視頻 整車聲學包開發流程簡介和行業前景探討
適用人群:有志從事汽車行業工作的全體畢業生、想跨專業從事整車聲學包系統開發的工程師、想接觸整車聲學系統仿真開發的工程師以及提升項目管理經驗的工程師整車聲學包開發流程簡介和行業前景探討(免費)【已結束】 直播時間:2021-12-09 19:30本次直播課程圍繞聲學包開發流程展開,是大家能夠對整車聲學包系統有個初步認識
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貍叔VAONE ??? 9月前
整車聲學包開發流程簡介和行業前景探討
帖子 純電動汽車整車及三電系統設計開發
(技術干貨、建議收藏) 3、特斯拉專利解析報告(專利都在這,建議收藏) 4、電動汽車正向開發對動力電池性能要求及系統熱失控防護措施(PPT可下載) 5、日本專家看呆!
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EV汽車邦 ??? 3年前
純電動汽車整車及三電系統設計開發
帖子 技術評審管理系統|規范技術評審過程,保障產品開發質量
01產品優勢及相關功能 產品整體功能介紹 技術評審管理系統主要實現了產品開發過程中的評審流程從生成到評審的全過程管理,通過該產品的建設,實現產品開發過程中的線上評審管理,提高產品開發過程中技術評審的自動化和數據可追溯,并打通產品開發過程中的評審與研發流程的結合。該產品采用瀏覽器+PDF混合開發架構,實現多人協同評審管理。
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安世亞太 ??? 3年前
技術評審管理系統|規范技術評審過程,保障產品開發質量
帖子 基于 VI-CarRealTime 掌握從概念到性能的整車開發【12月19日直播】
基于 VI-CarRealTime 掌握從概念到性能的整車開發直播時間:12月19日 15:00直播講師:鄧賢亮VI-grade中國區應用工程師,從事車輛動力學仿真及駕駛模擬器應用技術支持,負責多個駕駛模擬器售后技術工作,熟悉駕駛模擬器在車輛動力學、賽車運動等領域的應用。從事整車性能、車輛動力學、底盤控制系統開發的工程師和行業研究人員,想要掌握最新技術?
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技術鄰公告 ??? 1年前
基于 VI-CarRealTime 掌握從概念到性能的整車開發【12月19日直播】
視頻 基于 VI-CarRealTime 掌握從概念到性能的整車開發
適用人群:從事整車性能、車輛動力學、底盤控制系統開發的工程師和行業研究人員。
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VI-grade中國 ??? 1年前
基于 VI-CarRealTime 掌握從概念到性能的整車開發
帖子 整車性能開發解決方案
本文詳細地講解了整車性能開發解決方案。 查看全文請關注)公#眾%號(“上海安世亞太”底部菜單欄點擊知識專區—低頻
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上海安世亞太 ??? 2年前
整車性能開發解決方案
帖子 整車電器安全性關鍵技術研究
圖5 仿真優化天線的增益 圖6 高精度整車模型 天線的整車布置位置和姿態直接決定系統通信性能,在產品開發未完成前,利用電磁仿真手段仿真評估天線的最佳布置位置。
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線束專家 ??? 3年前
整車電器安全性關鍵技術研究
帖子 一種基于MATLAB Simulink建模的整車VBC離線標定方法
圖3 將標定量由A2L&HEX中導入到MATLAB Workspace中 導入的過程需使用自行開發的工具,完成后須在MATLAB中確認標定量的格式,尤其是Table及Map的坐標。要保證模型中所使用到的標定量在MATLAB Workspace中有一一對應的關系。
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Matlab心得交流 ??? 2年前
一種基于MATLAB Simulink建模的整車VBC離線標定方法
帖子 Moldex3D模流分析之利用模流分析減少3D打印的開發過程
這使得制程開發時間從10-20次試射縮短到1次試射,這意味著可在3D打印模具有限的生命周期,獲得更多的產品。 圖2 比較不同條件下膜腔內的應力Moldex3D是一個高質量的模流軟件,它可以準確地仿真零件的射出過程并提供使用者成型條件、澆口位置、模具材料…等相關數據。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之利用模流分析減少3D打印的開發過程
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