在汽車新四化（智能化、電動化、網聯化和共享化）的浪潮下，汽車從普通的交通工具開始向智能汽車甚至智能終端全力邁進。整車電子電氣系統日益復雜，不同系統間交互的復雜性和實時性要求日益提高；車聯網技術應用范圍日益擴大，功能集中度日益提高，整個產業鏈生態面臨重塑；市場上新車型推出速度越來越快，新技術應用周期日益縮短。

從當前的技術及市場趨勢來看，汽車硬件體系將逐漸趨于一致，OEM 很難在硬件上打造差異化，軟件和算法將逐漸成為 OEM 競爭的核心要素，即軟件成為定義汽車的關鍵。整車 E/E 架構團隊作為整車電子電氣系統的頂層設計團隊，必須從提高軟件競爭力的角度來應對挑戰，更好地統籌整車電子電氣系統的軟件架構。

經緯恒潤多年來一直致力于為客戶提供先進的電子電氣架構解決方案，憑借專業的架構技術團隊和豐富的電子電氣架構設計經驗、控制器軟硬件產品開發經驗，可為客戶提供面向軟件模塊的整車 E/E 架構設計開發咨詢服務。

- 規劃平臺級 E/E Feature

- E/E 架構整體方案設計

- 基于用戶場景的 Use Case 分析

- 功能實現方案設計

- 面向軟件模塊的子系統方案設計

- ECU 軟件需求規范設計

- ECU 硬件需求規范設計

圖示 典型的面向軟件模塊的 E/E 架構設計流程

圖示  典型的軟件模塊接口設計

- 10 年以上電子電氣架構開發經驗

- 30 多個 OEM 整車 E/E 架構開發案例

- 100 人以上的專業架構開發團隊

- 功能安全、信息安全、車載以太網等專業技術團隊支撐

- 豐富的工程咨詢服務經驗

- 豐富的產品開發配套經驗