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問答 ABAQUS慣性釋放與未連接區域?

載荷為靜水壓力和慣性釋放,無邊界條件,job里的數據檢查顯示有兩個未連接區域,無法慣性釋放。模型設置了三個表面與表面接觸,和一個綁定約束,綁定約束和接觸不在一起,接觸設置在亞克力玻璃和Q345鋼接觸的地方,容差設置了為0.2。 請問各位大神,這個接觸該怎么修改?

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ABAQUS CAE ??? 3年前
帖子 慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
3)在有限元分析設置中移除遠程質量點,進行完全慣性釋放,關閉弱彈簧選項,然后進行拓撲優化分析,GENESIS設置不變得到結果如下: 圖6完全慣性釋放拓撲優化結果 在ANSYS中慣性釋放,利用自身的質量施加一個加速度來提供慣性載荷,慣性載荷平衡外部載荷來消除剛體位移。
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安世亞太 ??? 4年前
慣性釋放工況下拓撲優化方法探討
問答 abaqus慣性釋放施加?

請問abaqus中慣性釋放怎么施加

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用戶_49277 ??? 1年前
視頻 ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析
第一節,擺臂的慣性釋放分析說明。第二節,如何在ANSA中完成基于ABAQUS求解器的擺臂慣性釋放設置。第三節,結果后處理。
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笛聲 ??? 3年前
ANSA FOR ABAQUS擺臂強度慣性釋放分析
視頻 下擺臂強度分析---慣性釋放
下擺臂強度分析(慣性釋放法)1、模型定義2、載荷加載3、工況定義4、計算求解后處理5、demo可下載練習 PPT分析總結
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北斗七星仿真工作室 ??? 6年前
下擺臂強度分析---慣性釋放法
視頻 汽車底盤轉向節強度分析(慣性釋放法)
汽車轉向節強度分析(慣性釋放法)課程附件內容包括:kunckle_inertia.fem (模型文件,可直接提交計算)kunckle_inertia.h3d (計算結果文件,可后處理查看)模型供大家練習,購買視頻后即可下載附件若附件下載后打不開,可私聊郵箱發送。
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潛心修行小學生 ??? 4年前
汽車底盤轉向節強度分析(慣性釋放法)
帖子 使用 COMSOL 準確模擬慣性聚焦中粒子的遷移
一個由兩面平行壁約束的通道內的拋物線型流體速度曲線。 然后,我們可以把注意力轉移到中性懸浮粒子的軌跡上。請注意,在下面的圖中,顏色表達代表粒子速度的 y 分量,單位是 mm/s。結果表明,在通道中心兩側約 0.3D 的距離上,所有的粒子都接近于平衡位置。(D 代表通道的寬度)。然而,在通道中心附近釋放的粒子確實需要更長的時間來到達這些位置。
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我是小能 ??? 3年前
使用 COMSOL 準確模擬慣性聚焦中粒子的遷移
帖子 OptiStrut加載曲線
4 創建Load Step Inputs—TLOAD1,將左側約束與曲線1關聯;同理再創建TLOAD1,關聯右側約束及曲線。 5 創建DLOAD,包含上述兩個TLOAD1。6 設置求解,transient direct(此方法不支持慣性釋放,因此不用設置),選擇DLOAD,TSTEP。
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peaky ??? 2年前
OptiStrut加載曲線
帖子 我國核能技術的發展方向
約束聚變界正在聯合建造國際熱核聚變實驗堆(ITER),將在ITER上研究穩態燃燒等離子體各類物理與技術問題,驗證開發利用聚變能源的科學可行性和工程可行性。Z箍縮慣性約束聚變首先需要解決點火問題。 實現大量聚變反應所需的關鍵技術,對磁約束聚變而言是加熱、約束(實現聚變)和維持(長時間或平均長時間的聚變反應);對慣性約束而言則是壓縮、點火和高重復頻率點火。
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能源阿陽 ??? 2年前
我國核能技術的發展方向
帖子 Altair SimSolid功能介紹 無網格快速結構仿真 衡祖仿真
2、載荷和約束條件:不可移動約束、滑動約束、鉸鏈約柬、強制位移、力、壓力、重力、熱載荷、慣性釋放、螺栓/螺母預載荷、動態載荷、靜水載荷、軸承載荷和遠程載荷。
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仿真驅動設計 ??? 4年前
Altair SimSolid功能介紹 無網格快速結構仿真 衡祖仿真
帖子 設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
使用Adams的多體動力學方法 Adams運用了多體動力學的方法,首先使用約束、襯套、驅動及力對兩種挖掘機進行建模,為了更準確的接近物理樣機,模型包含了所有結構件及慣性載荷。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
問答 abaqus 慣性摩擦焊接 飛邊?

現在用abaqus拉格朗日法做的慣性摩擦焊接,兩個工件一邊旋轉一邊施加壓力,但一直搞不出飛邊,想問一下,大佬們邊界條件應該如何設置,現在是旋轉段v123都為0,vr的13為0,vr2為轉速壓力端,除了u2不約束,其他都為0,然后施加載荷。

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用戶_122598 ??? 8月前
問答 Abaqus焊接仿真的三點約束問題?

1.利用abaqus對典型焊縫進行有限元仿真時,約束形式選擇三點約束還是與實際相同的約束方式?2.如果選擇三點約束,最后需要把這三點約束的自由度全部一起釋放嗎?

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用戶_70048 ??? 1年前
帖子 本構模型(Constitutive Models)選擇
當物理不穩定性發生時,部分材料儲存的能量會以動能形式釋放,這會導致解答可能無法收斂。第二個特點是非線性材料的路徑依賴性。大多數地質力學系統有無數的解決方案可以滿足描述系統的平衡、兼容性和本構關系。為了找到一個"正確"的解決方案,必須指定一條路徑。例如通過爆炸的開挖是突然進行的,那么解答可能會受到慣性效應的影響,從而引入材料的附加破壞;但如果開挖是逐漸進行的,那么這種情況就不會出現。
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計算巖土力學 ??? 4年前
本構模型(Constitutive Models)選擇
帖子 ABAQUS四旋翼無人飛行器仿真分析
因此,用有限元對其進行靜力學分析時,存在約束不足的問題在實際處理時,可對該結構施加相應的慣性載荷,將之轉化為準靜態問題,進而施加約束于剛體運動自由度。本文利用慣性釋放(Inertiarelief)法,在飛行器上自動施加慣性載荷以保證結構的受力平衡。
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aero-engine ??? 2年前
ABAQUS四旋翼無人飛行器仿真分析
問答 ABAQUS自由度不足,不收斂怎么辦

abaqus的靜力學仿真,右邊的物體固定,左邊綠色的圓盤向右擠壓內部紅色和藍色的部件,由于約束不足,運算不收斂,只釋放橫向自由度,也不收斂,將紅色部件和藍色部件完全固定后可以運行仿真,但脫離實際,怎么釋放約束還能仿真收斂,求救。

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?看時光在說謊? ??? 1年前
帖子 汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
圖3.1 方式1-默認綁定連接圖3.2 方式2 創建角焊縫連接② 邊界條件設置:在載荷模塊,選擇力/位移工具,如圖4.1所示,定義管接頭端部的作用載荷,主管左側施加921 kN,右側施加載荷545 kN,左側支管受拉伸載荷251.6 kN,友側支管受壓縮載荷275 kN;由于接頭沒有約束邊界條件,因此需要利用慣性釋放的方法計算結構的靜力平衡問題,選擇慣性載荷工具,定義慣性釋放
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會
帖子 模擬流體中的粒子運動時,選擇合適的公式以提升計算效率
我們可以在粒子釋放和傳播部分,選流體流動顆粒跟蹤 接口求解的方程組。
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學時習 ??? 2年前
模擬流體中的粒子運動時,選擇合適的公式以提升計算效率
視頻 HyperMesh+Optistruct有限元分析初級教程
第一講:平板邊緣施加固定約束,中心螺栓孔施加載荷,比較節點施加載荷與RB2鏈接節點后施加總載荷對結果的影響;第二講:Optistruct進行模態分析的設置過程,如何查看每階模態的有效貢獻質量,計算模態質量貢獻率;第三講:以移動電源為例,模擬電芯受熱膨脹擠壓外殼;第四講:使用了2種方法進行慣性釋放分析,非別為建立虛約束和無虛約束的情況,對比了兩種方法對結果的影響;第五講:詳細給出了線性屈曲分析的操作過程
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柯鎮惡的貓 ??? 6年前
HyperMesh+Optistruct有限元分析初級教程
帖子 Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
釋放-抓取工況,施加了慣性力,使用驅動對油缸進行加載,從原始位置開始,直到斗桿伸展到最大位置并停止,然后在重力作用下釋放。 對基礎模型進行測試 在通用化項目之前,團隊已經做了基礎模型的設計,包含基礎模型的CAD。多體模型從現場操作及試驗中獲取信息,并產生載荷。這些載荷將被用到最終評價軟件中,從而獲取應力信息并與實際的測試數據進行對比。
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Cruise ??? 2年前
Adams進行關鍵結構通用化設計的工程價值
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