《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》 
因此，本文將桁架機器人各方向上的移動 軸設置在抓取物料的提升階段，這樣可以模擬桁架 機器人在抓取工作中時受到的沖擊影響。再根據前 面進行仿真的相關設置在 ABAQUS 中進行線性攝動 的分析步驟后提交作業，在有限元模型中進行后處 理，得出桁架機器人的前十階固有頻率及振型[9]。固 有頻率如表 2 所示，振型云圖如圖 6 所示。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》 
裝有機械臂的組件需要在 X 軸橫梁上行走， 在此過程中，會對 X 軸橫梁產生一定載荷，在此載荷下，機身容易發生變形，需要對對 X 軸橫梁 進行模態分析，優化結構，避免發生共振 [7-8]。1 桁架機械手結構 如圖 1 所示，X，Y，Z 三個方向的運動組件 為桁架機械手的核心組件，定義規則遵循笛卡爾 坐標系 [9-10]。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于abaqus的直線型、折線形、曲線型無粘結預應力模擬 
本課程主要講解了利用ABAQUS對直線型、折線形、曲線型無粘結預應力進行了模擬分析。目前，對無粘結預應力的模擬主要有設置剛性彈簧和Coupling的方法。
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T10 ??? 6年前
abaqus/cel方法模擬T型探頭在海水中靜力觸探，需要對水進行地應力平衡嗎？
用abaqus中CEL方法，模擬海水環境下T型探頭的靜力貫入，上面是水，下面是土，探頭從水中貫入入土中的過程，需要對水進行地應力平衡嗎?
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用戶_54554 ??? 1年前
ABAQUS內置型鋼RC剪力墻滯回模擬 
ABAQUS內置型鋼剪力墻滯回模擬? ? ? ?課程從結構建模、材料本構關系計算及輸入、加載模擬、結果輸出等封面詳細講解剪力墻結構的ABAQUS建模與分析全過程，課程可擴展應用到其他鋼筋混凝土結構分析、鋼-混結構分析。
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1點 ??? 3年前
為什么預應力鋼桁架混凝土梁的ABAQUS模擬結果和試驗結果承載力曲線相差這么大？
對論文進行復刻，預應力鋼桁架混凝土梁抗彎荷載位移曲線相差較大，承載力上升較快，但是極限承載力比試驗小，原因出自哪里呢？
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法拉利拖拉機老司機 ??? 2年前
ABAQUS模擬桁架單元，出現報錯？
在模擬鋼索時，部件兩張網，通過tie處理，運行計算出現報錯SPRING, DASHPOT, or TRUSS Element 619 has zero length.
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打噠噠噠 ??? 3年前
可伸縮式雙榀桁架免落地臨時支撐 
銷軸和支撐端部的拉力螺栓與支撐之間采用綁定（Tie）約束模擬，上、下弦中的插接部位采用綁定（Tie）約束模擬；腹桿桁架鋼筋與上、下弦之間采用綁定（Tie）約束模擬；插接部分下弦與上弦連接部位采用綁定（Tie）約束模擬；插接部分端部下側墊板與上弦采用綁定（Tie）約束模擬。加載點與雙榀腹桿桁架的上弦上表面進行耦合約束。
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lucifer_6434 ??? 3年前
ABAQUS建模中如何模擬鋼桁架與柱鉸接連接、彈性連接、滑動連接
想通過比較不同連接方式下鋼結構管廊的抗震性能，建模的時候鋼桁架與格構式柱的連接怎樣去模擬，需要怎么樣改變約束條件？剛接、鉸接、彈性連接、滑動連接這四種連接方式如何模擬？
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用戶_38989 ??? 2年前
abaqus模擬輕型貨物起重機建模分析 
說明外桁架是主要的承載者。4.總結 本實驗是對起重機桁架的模擬計算，我掌握了簡單桁架結果的建模過程，理解了part與instance的關系。明白了對于梁單元，要施加正確的單元方向，而且桁架之間的連接也是一個重要的關注點。
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力學AI有限元 ??? 1年前
國產之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統 
（a）設計模型 (b) 分析劃分 （c）綁定連接圖示 (d)耦合連接圖示 圖24 空腹桁架節點設計及分析模型 （a） abaqus位移結果 （b） pkpm-cae位移結果 （c） abaqus應力結果 （d） pkpm-cae應力結果 圖25 空腹桁架節點abaqus和pkpm-cae
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李斌 ??? 3年前
如何使用Abaqus中的連接器模擬纖維-基體界面粘結滑移？
我想要模擬鋼纖維在基體中滑移的情況。我使用實體單元建立了基體，使用桁架單元建立了鋼纖維。實際情況下，鋼纖維處在基體中是隨機分布的。所以我在實體單元區域生成了隨機分布的桁架單元。然后我對代表基體和鋼纖維的部件分別劃分了網格，因此實體單元的節點和桁架單元的節點坐標是不重合的。我在實體單元和桁架單元之間建立了slot類的連接器，連接器單元的第一個點是實體單元的節點，第二個點是桁架單元。
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水勤云起 ??? 1年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例 
一階振型的對比：AbaqusiSolver圖8 Abaqus和iSolver計算的一階振型對比 二階振型：AbaqusiSolver圖9 Abaqus和iSolver計算的二階振型對比 三階振型：AbaqusiSolver圖10 Abaqus和iSolver計算的三階振型對比4.
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用戶16892 ??? 4年前
ABAQUS案例：CFRP加固H型鋼梁有限元模擬 
1.部件創建1.1.1選擇模塊，點擊（創建部件）按鈕，【Modeling Space】模型空間選擇【3D】,【Type】類型選擇【Deformable】可變形的，【Shape】選擇【Solid】，【Type】選擇【Extrusion】，大致尺寸【Approximate size】輸入2000.1.1.2.點擊創建線，輸入如下坐標1.1.3.點擊鼠標中鍵
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1點 ??? 1年前
RC建模和計算過程中常見問題解答 
? 再者，在 ABAQUS 中，鋼筋通常要與混凝土等其他材料共同工作，桁架單元模擬的鋼筋可通過節點與混凝土實體單元方便連接，能很好地反映鋼筋和混凝土之間的粘結、滑移等復雜關系。? 最后，從工程設計角度看，工程師主要關注鋼筋軸向受力情況，桁架單元能直接輸出軸向力等相關結果，與工程設計思路一致，方便進行結構設計和安全評估。2.什么是CDP模型？
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Abaqus_JUN ??? 1年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行壓縮仿真模擬，同時為減小計算量，采用梁單元模擬點陣結構，壓頭設置為剛性面，添加質量縮放，加快運算速度，為點陣結構壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體，然后對實體進行處理，得到點陣單胞點陣結構。
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工科小師妹 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實現 
在滾動體的接觸中，Hertz型橢圓形接觸斑較為常見，其形狀可根據Hertz接觸理論表示為：
其中，P為總法向力，a和b分別為橫向x和縱向z上的接觸斑半寬，p0為最大接觸壓力。2、法向和切向移動載荷模擬 在ABAQUS中，模擬移動載荷的兩種典型方法分別對應法向載荷和切向載荷。
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李時珍 ??? 1年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態分析 
通過對軌道客車車體進行模態分析，可以得到車體固有頻率和相應的振型，避免車體的共振（尤其是車體與轉向架之間）引發災難性的后果。3.有限元模型介紹 整車模型主要采用殼單元模擬，主要設備（如空調、變流器等）采用質量點模擬，設備與車體的連接通過MPC約束模擬。模型共包括殼單元1222916個，質量單元6個。
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李環宇 ??? 2年前
基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應分析（上） 
基于此，筆者采用數值模擬方法，研究了圓筒型浮式防波堤在波浪作用下的運動響應及纜繩張力，并為浮式防波堤設計提供新的理論依據。1 計算理論1.1 三維勢流理論假設流體無黏性、無旋且不可壓縮，則可以引入速度勢φ(x,y,z,t)來描述流場運動[14]。
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泡沫oO ??? 2年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座 
進階內容（需另付費，有需要可聯系）（1）隔震支座在ANSYS中的批量建模方法，預計時間2024年02月（2）如何在ABAQUS中模擬非線性單位隔震支座（連接器單元），預計時間2024年03月3. 解決的問題（1）如何在ANSYS中模擬橡膠隔震支座？（2）如何確定隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系？（3）如何模擬隔震支座的非線性特性？
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一只科研汪 ??? 2年前
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