橡膠=汽車半條命：淺談ABAQUS橡膠大變形仿真5大注意事項 
下面以對橡膠柱的壓縮試驗的仿真分析為例，簡述一下針對橡膠大變形仿真過程中需要注意的幾點：圖1、理想與現實的差距(一)模型的簡化對于一個工業數模，常常需要進行一些合理的模型簡化，但不可過度簡化。
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想飛更高 ??? 2年前
一名合格汽車工程師需要掌握什么？ 
2、汽車設計理論知識2021年《功勛》里氫彈之父于敏說：“只要理論扎實，啥都不是事”。所以從事汽車設計需要掌握汽車設計的相關的理論知識。我個人覺得理論知必須掌握的有三本書。第一,推薦學習《汽車構造》，這個書分為上下兩冊，上冊寫的發動機構造，下冊寫的是汽車底盤部分，可以說詳細介紹了汽車的整體構造。不必全都看，要把它當做字典來用，遇到什么問題來查就可以了。
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兔叔 ??? 4年前
本田——為什么熱管理 CFD 需要全耦合共軛傳熱仿真 
項目介紹對于本田 CR-V SUV 模型的設計，本田希望獲得詳細汽車幾何形狀的全耦合熱 3D-CFD RANS 模擬。模擬的主要目的是清楚了解汽車引擎蓋下的所有熱學方面。需要考慮所有相關的熱源：發動機、排氣系統、散熱器、冷凝器和風扇。他們需要一種能夠處理大規模耦合仿真的求解器，同時在一個仿真中考慮外部流動、旋轉組件、多孔介質、共軛傳熱、熱交換器建模和輻射。
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Fidelity CFD ??? 3年前
柴發消聲器COMSOL仿真模擬需要注意哪些參數？
1、阻抗消聲器=設置端口、多孔介質聲學、內部穿孔板還需要設置什么？2、發動機排氣流量 1058L/S;排氣溫度469℃；最大允許排氣背壓6KPa==comsol仿真需要考慮背景流？
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用戶_112071 ??? 10月前
abaqus 模擬焊接采用tie有什么需要注意的嗎？
模型是中空夾層鋼管混凝土，鋼管焊接有貫通加勁肋，混凝土會被切掉一塊，模擬的效果一直不好，不知道各位大佬有沒有什么意見。
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o_O_9035 ??? 3年前
為什么說齒輪仿真需要Simpack 附SIMPACK動力學分析系列教材下載 
這就是為什么齒輪仿真需要使用Simpack的原因。這里說明一下，Simpack與齒輪專用分析工具的分析方法、分析重點都不一樣，兩者并不是直接競爭關系。2.Simpack齒輪分析的功能和特點Simpack是世界上第一款采用完全遞歸算法、利用相對坐標系建立模型的多體動力學軟件。其帶有功能強大的齒輪建模和仿真功能，實現齒輪瞬態分析、NVH等。
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實打實 ??? 4年前
【講解】油浸變壓器的運行維護需要注意什么？ 
要注意的是上層油溫不超過85°C，和變壓器溫升不超過65°C之間的關系。上層油溫－環境溫度＝變壓器溫升。 所以我們不能光注意變壓器上溫度計的指示，還應該注意測量環境溫度。
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電力變壓器視界 ??? 4年前
模具鋼鍛造需要注意什么? 
在變形過程中，應注意變形量的控制，對于如Cr12型的冷作模具鋼，每次的變形量不宜過大，以免出現裂紋。用精鍛機生產開胚時，尤其要注意變形道次和每道次的變形量的設計和鋼錠（鋼胚）的加熱溫度的控制，以免發生孔洞缺陷，因為精鍛機錘擊力小且高頻鍛打，這對變形抗力大的難變形鋼種十分有利，但由此造成鋼材的便面變形，從而易形成孔洞。
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FMMM ??? 3年前
開展高壓比例閥出口業務需要注意什么？ 
開展高壓比例閥出口業務是一項系統工程，需要在合規認證、技術適配、供應鏈管理及售后服務上全方位發力，作為IMI Norgren諾冠的合作伙伴或潛在用戶，選擇一家具備全球視野、深厚技術積淀且服務網絡完善的供應商，將是您開拓國際市場最堅實的后盾，我們愿以卓越的高壓比例閥產品，助您暢通全球流體控制之路。
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埃邁諾冠氣動器材（上海）有限公司 ??? 28天前
absqus橡膠仿真，力與/位移曲線與實驗結果對不上，該注意什么地方？
在利用abaqus做橡膠仿真時，先做了一個壓縮實驗，利用abaqus材料進行了擬合，擬合效果還挺好，但是進行計算后算出來的結果和試驗差別很大，請問可能是什么地方有問題
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小程序用戶_pLC7ff9X ??? 1年前
出版汽車結構焊接疲勞設計里仿真方面的書籍，有什么要求嗎？
本人從事結構疲勞分析十多年，對工程分析有些體會和感受，想出版一本汽車結構焊接疲勞設計里仿真方面的書籍，大家有什么感興趣對話題，歡迎討論？
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元來是你 ??? 1年前
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法 
本課適合哪些人學習：1、學習仿真工程師2、理解有限元基本概念、熟悉仿真分析流程的工程師3、從事動力電池熱管理分析的工程師4、ANSYS-SCDM 和STAR-CCM 軟件學習和應用者5、對動力電池熱性能研究的在校學生和教師你會得到什么：1、學員可以掌握ANSYS-SCDM和STAR-CCM 在動力電芯仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能。
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LEVEL水平線 ??? 1年前
使用LS-DYNA/CarMaker/Model Center聯合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護 
那么我們到底需要研究什么類型的信息呢？尋找頭部傷害標準的輸入是什么呢？無論是氣囊還是泄氣孔，都要找到尺度參數或時間尺度參數，并輸入到滑車環境中。由于乘員安全需要大量不同類型的場景，不同類型的仿真，這就需要開展DOE和優化工作，用戶關注的不僅僅是單一種類的乘員，還會關注50百分位或者5百分位的乘員。
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Ansys中國 ??? 2年前
基于ANSYS的汽車轉向節拓撲優化仿真分析 
在建立過程中，需要注意模型的尺寸和形狀，以及模型的結構和材料等因素。其3D模型圖大致如下圖2:圖1 汽車轉向3D模型圖 6.2 模型的幾何約束的設置在建立汽車轉向節的3D模型之前，需要對模型進行幾何約束設置，以保證模型的幾何形狀符合設計要求。幾何約束可以分為兩類：點約束和面約束。點約束用于限制模型中的點的位置，而面約束則用于限制模型中的面的位置和形狀。
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汽車-小江 ??? 2年前
一期一會 | 什么是抬頭顯示器（HUD）？ 
這提供了幾個關鍵優勢： 通過提高操作人員的專注度和注意力來提高安全性 在合適的時間優先處理并提取最相關的信息 緩解因人眼焦點不斷變化而導致的疲勞 通過展示系統和人眼共享的相同現實，在自動駕駛汽車和乘坐者之間建立信任?抬頭顯示器的工作原理是什么？將手機上的手電筒光照在窗戶上，您將同時看到光線的反射和窗外的世界。
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Ansys中國 ??? 3月前
電磁場仿真 | ChatGPT請回答，我想和你聊聊 
如今智能駕駛領域也非常熱門，進入汽車芯片行業或許是個不錯的選擇，那它對技能有哪些要求呢？ 10. 一個電磁場專業的畢業生，需要具備哪些技能，才能進入汽車芯片行業？ 如果要進入汽車芯片行業，作為電磁場專業的畢業生，我認為您需要具備以下技能： 電磁場理論：對電磁場的基本原理和方程有深入的了解。
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仿真客 ??? 3年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法 
碰撞安全性是汽車結構件需要優先保障的服役性能。為了提升汽車的開發效率，工程人員在設計階段通常借助有限元仿真預測汽車在碰撞過程的變形和斷裂，如圖1所示。仿真模型的預測精度很大程度上取決于模型中設置的材料性能的準確度。在汽車工業，材料性能數據通常是以材料卡的形式提供給仿真工程師，并可直接導入汽車碰撞仿真軟件，可以理解為每一張材料卡都記錄了某牌號材料在各種加載條件下的性能數據。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
一期一會 | 什么是電動汽車動力總成？ 
電動汽車動力總成是指電動汽車中將電能轉換為機械運動的系統。電動汽車動力總成包括： 儲能系統——電池或燃料電池 電力電子設備——支持相關控制的逆變器/轉換器 電氣機械裝置——能量轉換系統（電機） 機械系統——傳動系統值得注意的是，電動汽車傳動系統還包括傳動軸及其機械部件。
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Ansys中國 ??? 4月前
探秘電磁奧義 | CST電磁場仿真在智能汽車設計中的應用 
為什么智能汽車行業比以往更需要需要電磁仿真？智能汽車中的高級駕駛輔助系統利用攝像頭、激光雷達等各種技術來確保安全舒適的駕駛體驗，各類傳感器更是未來實現自動駕駛的基石。在這些技術中，雷達在探測和跟蹤物體方面發揮著至關重要的作用。 當集成到車輛中時，雷達的性能會受到車身及其附近其他部件的影響，包括保險杠、底盤和電纜等。
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華睿信息 ??? 2年前
電磁場仿真 | ChatGPT請回答，我想和你聊聊
如今智能駕駛領域也非常熱門，進入汽車芯片行業或許是個不錯的選擇，那它對技能有哪些要求呢？ 10. 一個電磁場專業的畢業生，需要具備哪些技能，才能進入汽車芯片行業？ 如果要進入汽車芯片行業，作為電磁場專業的畢業生，我認為您需要具備以下技能： 電磁場理論：對電磁場的基本原理和方程有深入的了解。
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Ansys中國 ??? 3年前
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