Comsol 求解水流的脈動壓力？
水閘泄水時(shí) 怎么設(shè)置能求解作用于閘門上某位置的脈動壓力
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楓狂的哇哈哈哈 ??? 2年前
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥壓力脈動及噪聲試驗(yàn)分析 
從圖中可以看出，吸氣過程壓力脈動強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于排氣過程，吸氣過程僅在閥片打開和關(guān)閉瞬間會產(chǎn)生很大的壓力脈動，而在穩(wěn)定吸氣階段壓力脈動強(qiáng)度幾乎為０；排氣階段從排氣初始階段至排氣結(jié)束壓力脈動逐漸減弱；吸排氣過程中閥隙處壓力脈動強(qiáng)度均隨著馬赫數(shù)的增加而增大，馬赫數(shù)越大壓力脈動強(qiáng)度的波動越明顯。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
Fluent大渦模擬如何獲取壓力脈動、速度脈動、湍動能、湍流耗散率呢？
大渦模擬流場的壓力、速度脈動云圖Fluent可以做出來嗎
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_3354 ??? 4年前
Comsol壓力聲學(xué)模塊完美匹配層該如何設(shè)置才能完美吸波？
想使用Comsol壓力聲學(xué)模塊來做點(diǎn)源激勵的波傳播仿真，分析聲場的壓力變化，如圖所示。
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派大星_1442 ??? 1年前
【ＢＯＧ工藝參數(shù)波動對往復(fù)壓縮機(jī)脈動模擬影響分析】 
３ ＢＯＧ工藝參數(shù)波動對壓力脈動模擬分析 考慮ＢＯＧ工藝參數(shù)波動對壓力脈動模擬影響， 主要有兩種方法。一種是壓力波動不大，溫度變化較大的，可以將溫度按照一定的梯度，在壓縮機(jī)恒定轉(zhuǎn)速下分別進(jìn)行脈動分析。主要是根據(jù)本文第２章節(jié)得到在ＢＯＧ壓力變化范圍內(nèi)，實(shí)際壓力對脈動模擬的影響很小，工程設(shè)計(jì)中可以通過加余量的方式考慮這小的變化。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
comsol液體相變中溫度場與壓力場的耦合（有償）？
想要模擬液滴蒸發(fā)的過程，液滴的相變溫度是壓力的函數(shù)。目前模擬時(shí)在瞬態(tài)求解器中如果使用“分離”步驟，將壓力場與溫度場分離求解，出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)，壓力值無法賦值到相變溫度的函數(shù)中。如果使用“全耦合”步驟，計(jì)算不收斂，該如何解決？（有償）
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楓_3111 ??? 3年前
comsol雙層薄膜非線性電容式壓力傳感器分析 
image_process=/format,webp/resize,w_219" alt="基于comsol的鋰電池疊片電化學(xué)耦合熱分析的圖1" width="219"></span></p><p>幫忙多關(guān)注我，后續(xù)會有更為詳細(xì)的教程更新！！
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琳泓c(diǎn)omsol ??? 6年前
基于COMSOL的固體力學(xué)或壓力聲學(xué)模塊仿真聲子晶體 
在COMSOL中，可以用固體力學(xué)或壓力聲學(xué)模塊仿真聲子晶體。 首先以一維聲子晶體為例： 如上圖，模型左右兩部分是不同的材料，并且在左右方向具有周期排列特征。
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320科技工作室 ??? 4年前
基于comsol的壓力聲學(xué)-熱黏性聲學(xué)模塊模擬一種具有多階吸聲的低頻寬帶薄超表面 
圖1.PCHR裝置的三維視圖及xy平面截面圖 圖2.二階PCHR單元（藍(lán)色）和原始HR（紅色）的吸聲系數(shù) 數(shù)值模擬： 為了驗(yàn)證這一理論模型，使用商業(yè)軟件COMSOL Multiphysics開發(fā)了一個(gè)數(shù)值模擬模型。由于粘性摩擦和熱傳導(dǎo)對聲能量耗散有很大影響，本模型采用壓力聲學(xué)-熱黏性聲學(xué)相互作用模塊。
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320科技工作室 ??? 2年前
comsol流體仿真入口怎么同時(shí)設(shè)置速度和壓力？
模擬三維流體仿真，有流體域和固體域，采用自由和多孔介質(zhì)流動接口，入口為一個(gè)面，想請問怎么同時(shí)設(shè)置入口的壓力和速度，就是在同一個(gè)邊界上同時(shí)約束兩種邊界條件。
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小程序用戶_folRieer ??? 3年前
如何選擇合適的壓力表？有哪些方法可以延長壓力表的使用壽命？ 
解決方案1：給壓力表的表殼內(nèi)充液，比如甘油或硅油，它們不僅可以起到阻尼器的作用，還可以對壓力表中的小齒輪和扇形齒輪進(jìn)行潤滑，以延長使用壽命。這是最簡潔有效、最經(jīng)濟(jì)的方式。解決方案2：可以加一段細(xì)長管，將檢測儀表遠(yuǎn)離振源。2.解決壓力脈動引起的問題壓力脈動是指流體壓力的快速增加或快速減少的過程。
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液壓那些事 ??? 3年前
脫硝煙囪噪聲CFD仿真分析 
對各測點(diǎn)處的壓力脈動頻域信號進(jìn)行頻域分析，得到圖4所示的壓力脈動頻域圖如下，從頻譜結(jié)果來看，壓力脈動幅值最高的區(qū)域出現(xiàn)在P4點(diǎn)和P5兩點(diǎn)，P4點(diǎn)在8.14Hz的主頻下脈動幅值為67.3Pa，P5點(diǎn)同樣在8.14Hz頻段出現(xiàn)的幅值為25.7Pa。即喇叭口處的壓力脈動最為劇烈，這是由于這里的壓力脈動來源主要是葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的，而這兩個(gè)點(diǎn)所處的位置距離葉輪是最近的，因此受到葉輪的影響也是最明顯的。
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LCFX ??? 3年前
基于Actran薄膜模態(tài)法進(jìn)行車輛風(fēng)噪對流壓力和聲波壓力的分離研究 
圖9 PMD（薄膜模態(tài)）和WND（波數(shù)分解）方法得到的聲學(xué)壓力脈動級的頻譜比較 圖10 PMD（薄膜模態(tài)）和WND（波數(shù)分解）方法得到的對流和總壓力脈動級的頻譜比 （a）推算的對流壓力 (b) 預(yù)計(jì)對流壓力（673個(gè)模態(tài)）
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Cruise ??? 2年前
水聲波導(dǎo)中圓柱殼的強(qiáng)迫振動聲響應(yīng) 
在壓力水平曲線中觀察到的振蕩是鏡像源貢獻(xiàn)的直接結(jié)果，這些貢獻(xiàn)受到力配置的影響。垂直加載的殼體即使在低頻下也會出現(xiàn)振蕩，而水平加載的殼體與脈動單極子類似，除了在駐波頻率下。在不同的波導(dǎo)配置下觀察聲學(xué)響應(yīng)，一般結(jié)論是海床增加了遠(yuǎn)場的聲壓，而自由表面相對于無界海域則降低了聲壓。垂直加載的殼體需要一個(gè)較大的波導(dǎo)才能忽略振蕩，從而假定為極限情況，相對于水平加載的殼體。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
LS-DYNA | 水下爆炸氣泡脈動過程 
在數(shù)值計(jì)算中可通過設(shè)置靜水壓力沿水深梯度變化的方法來模擬靜水壓環(huán)境，在LS-DYNA中可采用*INITIAL_HYDROSTATIC_ALE關(guān)鍵字完成靜水壓力的設(shè)置。圖 水下氣泡脈動及壓力釋放過程----------張思遠(yuǎn)，王志強(qiáng)等《水下針-板放電氣泡脈動及沖擊特性》計(jì)算模型采用二維ALE算法建立軸對稱數(shù)值計(jì)算模型。
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陳興 ??? 3年前
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數(shù)值模擬中的運(yùn)用 
三、結(jié)論1．針對滑坡案例中流-固耦合計(jì)算過程中，Comsol多物理場仿真數(shù)值軟件具有很好的計(jì)算優(yōu)勢。可以清晰反映出在地下水作用下，斜坡應(yīng)力分布、位移分布以及塑性應(yīng)變區(qū)的分布。2．地下水對斜坡的作用，主要集中在斜坡坡腳，對坡腳產(chǎn)生較高孔隙水壓力，軟化巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)，降低斜坡抗滑力。3．通過對比滑坡實(shí)際變形破壞特征后發(fā)現(xiàn)，Comsol數(shù)值計(jì)算結(jié)果與實(shí)際基本符合。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
脫硝后風(fēng)機(jī)振動，引起聯(lián)軸器襯套膜片斷裂，通過CFD模擬分析，找到振動誘因，出具整改方案 
流動誘發(fā)壓力脈動數(shù)值模擬 模擬方法與策略總體選擇 如果是流動造成的煙道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)振動，其中根本原因輸送煙氣的壓力脈動。穩(wěn)態(tài)模擬不能體現(xiàn)壓力隨時(shí)間的變化，因此，模擬應(yīng)該以瞬態(tài)的方式進(jìn)行，關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)包括壓力脈動。 由于項(xiàng)目時(shí)間緊，要求計(jì)算快速準(zhǔn)確地出結(jié)果。
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LCFX ??? 11月前
制冷壓縮機(jī)振動噪聲控制技術(shù) 
圖6（b）所示為壓縮機(jī)運(yùn)行過程中各監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)域壓力特性，具有顯著的周期性。圖6（c）所示為氣流脈動的頻域特性，氣流脈動幅值在轉(zhuǎn)子嚙合頻率前4倍頻處相對較大，其中基頻的幅值尤其顯著。從吸氣端到排氣端壓力監(jiān)測點(diǎn)的氣流脈動幅值呈現(xiàn)逐漸升高的趨勢，說明排氣過程中氣流脈動相對突出，由于排氣腔的緩沖作用，測點(diǎn)6的氣流脈動幅值降低。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
CFD仿真技術(shù)在水輪機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用簡介 
通過比較轉(zhuǎn)輪內(nèi)與轉(zhuǎn)輪外流道的水壓力脈動特性，分析動靜干涉、葉道渦、卡門渦等引起的壓力脈動頻率與幅值特性，分析脈動傳遞與衰減等影響。總結(jié)發(fā)現(xiàn)尾水管內(nèi)渦帶引起的壓力脈動與受其影響的轉(zhuǎn)輪內(nèi)的壓力脈動的聯(lián)系，找出了兩者之間的頻率計(jì)算公式，及不同運(yùn)行工況不同渦帶特性下的計(jì)算公式的修正方法。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
一種集成式熱管理模塊用水泵的噪聲優(yōu)化研究 
對速度場及壓力場，壓力脈動時(shí)域，壓力脈動頻譜進(jìn)行仿真計(jì)算分析隔舌圓角大小對瞬態(tài)壓力脈動特性的影響。 增大隔舌圓角后，葉輪前端與隔舌間間隙增大，因而動靜干涉減弱，從壓力脈動的頻域?qū)Ρ确得黠@減弱，其作為振動激勵源的影響也隨之減弱。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
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