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帖子 仿真科普|從設(shè)計(jì)到研發(fā),CAE仿真技術(shù)為汽車智造保駕護(hù)航
通過(guò)CAE仿真,工程師可以模擬汽車在不同速度下的氣流行為,優(yōu)化車身設(shè)計(jì),減少風(fēng)阻,從而提高行駛效率和穩(wěn)定性。圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)2. 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞耐久分析 汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞耐久分析是保證汽車安全性、可靠性的重要指標(biāo),同時(shí)也是CAE技術(shù)在汽車工程中應(yīng)用最廣泛的方面。小米汽車SU7采用了一種名為“鎧甲籠式”的車身結(jié)構(gòu),其中包含了大量高強(qiáng)度鋼和鋁合金。
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神工坊(高性能仿真) ??? 5月前
仿真科普|從設(shè)計(jì)到研發(fā),CAE仿真技術(shù)為汽車智造保駕護(hù)航
帖子 CAE仿真技術(shù)在汽車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
主動(dòng)安全性是指汽車能夠識(shí)別潛在的危險(xiǎn)自動(dòng)減速,或當(dāng)突發(fā)的因素出現(xiàn)時(shí),能夠在駕駛員的操縱下避免發(fā)生交通事故的性能;被動(dòng)安全性是指汽車發(fā)生不可避免的交通事故后,能夠?qū)噧?nèi)乘員或行人進(jìn)行保護(hù),以免發(fā)生傷害或使傷害降低到最小程度。 使用CAE技術(shù)對(duì)汽車碰撞過(guò)程進(jìn)行仿真模擬,主要包括正碰、側(cè)碰、后碰、40%偏置碰和行人保護(hù)等方面。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
CAE仿真技術(shù)在汽車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
帖子 CAE汽車結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化中的仿真分析與應(yīng)用
汽車行業(yè),從最初的線彈性部件分析到汽車結(jié)構(gòu)中大量的非線性問(wèn)題分析,到現(xiàn)在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等,有限元科技CAE應(yīng)用項(xiàng)目幾乎可以涵蓋所有環(huán)節(jié)。今天和大家分享的是:汽車設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)/材料優(yōu)化分析。結(jié)構(gòu)/材料優(yōu)化優(yōu)化設(shè)計(jì)包括尺寸優(yōu)化、形狀優(yōu)化、形貌優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化,而表現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)中則有輕量化、材料節(jié)能環(huán)保、提高動(dòng)力性能等。
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大狼仙 ??? 4年前
CAE在汽車結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化中的仿真分析與應(yīng)用
帖子 汽車書(shū)籍抽獎(jiǎng)】 CAE/CAD仿真、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電池?zé)峁芾?、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等實(shí)體書(shū)籍,一鍵參加~
CAE技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用從最初的線彈性部件分析到汽車結(jié)構(gòu)中大量的非線性問(wèn)題分析,到現(xiàn)在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等,CAE分析幾乎涵蓋了汽車性能的所有方面。小到螺栓預(yù)緊力分析,大到整車碰撞模擬和整車NVH(噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度)分析,CAE分析都發(fā)揮了無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)和作用。CAE分析范圍覆蓋了結(jié)構(gòu)、流體力學(xué)、多體動(dòng)力學(xué)、被動(dòng)安全、工藝、整機(jī)合整車性能等方方面面。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
【汽車書(shū)籍抽獎(jiǎng)】 CAE/CAD仿真、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電池?zé)峁芾?、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等實(shí)體書(shū)籍,一鍵參加~
帖子 CAE案例】漫堤式潰壩模擬
格物云CAE一款國(guó)產(chǎn)可控云端仿真平臺(tái),結(jié)構(gòu)、流體、水動(dòng)力仿真軟件場(chǎng)景化模塊化,支持多格式網(wǎng)格導(dǎo)入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計(jì)算,降低CAE使用門(mén)檻,拓展CAE應(yīng)用范圍,加速工業(yè)企業(yè)研發(fā)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。平臺(tái)支持云端CAE仿真生成工業(yè)APP,構(gòu)建完全交互式仿真社區(qū),快速實(shí)現(xiàn)行業(yè)通用經(jīng)驗(yàn)軟件化。一鍵登錄,開(kāi)啟仿真!
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】漫堤式潰壩模擬
帖子 仿真科普|從設(shè)計(jì)到研發(fā),CAE仿真技術(shù)為汽車智造保駕護(hù)航
以福特CAE仿真應(yīng)用項(xiàng)目為例: CAE仿真技術(shù)不僅可以幫助車企模擬和分析車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo),同時(shí)還能在研發(fā)階段預(yù)測(cè)和識(shí)別產(chǎn)品性能的潛在問(wèn)題,從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),降低試驗(yàn)成本。[1]CAE仿真技術(shù)在小米汽車中的應(yīng)用1 空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化 小米SU7擁有全球量產(chǎn)車中最佳的風(fēng)阻系數(shù)0.195,這一成就的背后,CAE仿真技術(shù)功不可沒(méi)。
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神工坊(高性能仿真) ??? 2年前
仿真科普|從設(shè)計(jì)到研發(fā),CAE仿真技術(shù)為汽車智造保駕護(hù)航
帖子 CAE案例】雙金屬焊接基準(zhǔn)數(shù)值模擬
本次模擬展現(xiàn)了良好的穩(wěn)定性,該模擬將可以用于維修焊接,以及其他工程應(yīng)用。 格物云CAE 一款國(guó)產(chǎn)可控云端仿真平臺(tái),結(jié)構(gòu)、流體、水動(dòng)力仿真軟件場(chǎng)景化模塊化,支持多格式網(wǎng)格導(dǎo)入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計(jì)算,降低CAE使用門(mén)檻,拓展CAE應(yīng)用范圍,加速工業(yè)企業(yè)研發(fā)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】雙金屬焊接基準(zhǔn)數(shù)值模擬
帖子 CAE案例】室內(nèi)火災(zāi)的3D計(jì)算模擬
平臺(tái)支持云端CAE仿真生成工業(yè)APP,構(gòu)建完全交互式仿真社區(qū),快速實(shí)現(xiàn)行業(yè)通用經(jīng)驗(yàn)軟件化。一鍵登錄,開(kāi)啟仿真!https://cae365.yuansuan.com更多資訊可登錄格物CAE官方網(wǎng)站https://cae.yuansuan.cn/遠(yuǎn)算在bilibili、頭條、知乎、技術(shù)鄰定期發(fā)布課程視頻等內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】室內(nèi)火災(zāi)的3D計(jì)算模擬
帖子 CAE案例】轉(zhuǎn)輪機(jī)械中轉(zhuǎn)盤(pán)腔的流動(dòng)傳熱模擬
格物云CAE一款國(guó)產(chǎn)可控云端仿真平臺(tái),結(jié)構(gòu)、流體、水動(dòng)力仿真軟件場(chǎng)景化模塊化,支持多格式網(wǎng)格導(dǎo)入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計(jì)算,降低CAE使用門(mén)檻,拓展CAE應(yīng)用范圍,加速工業(yè)企業(yè)研發(fā)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。平臺(tái)支持云端CAE仿真生成工業(yè)APP,構(gòu)建完全交互式仿真社區(qū),快速實(shí)現(xiàn)行業(yè)通用經(jīng)驗(yàn)軟件化。一鍵登錄,開(kāi)啟仿真!
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】轉(zhuǎn)輪機(jī)械中轉(zhuǎn)盤(pán)腔的流動(dòng)傳熱模擬
帖子 CAE案例】疏浚工程拋沙的數(shù)值模擬
驗(yàn)證了水動(dòng)力仿真軟件在模擬大尺度海域水動(dòng)力和泥沙動(dòng)力耦合上的可靠性。 格物云CAE 一款國(guó)產(chǎn)可控云端仿真平臺(tái),結(jié)構(gòu)、流體、水動(dòng)力仿真軟件場(chǎng)景化模塊化,支持多格式網(wǎng)格導(dǎo)入(.med、.inp、.cdb、.cgns等)和高性能并行計(jì)算,降低CAE使用門(mén)檻,拓展CAE應(yīng)用范圍,加速工業(yè)企業(yè)研發(fā)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】疏浚工程拋沙的數(shù)值模擬
帖子 汽車座椅沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備沖擊
為提高座椅系統(tǒng)安全性能,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求:在后排中間位置放置一個(gè)HybridⅢ50百分位假人并系上安全帶,加載模擬汽車50km/h實(shí)車正面碰撞波形(圖3)進(jìn)行正撞負(fù)載試驗(yàn),考核座椅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和假人動(dòng)態(tài)響應(yīng)。圖3實(shí)車對(duì)面碰撞波形圖為了充分利用兩種算法的優(yōu)勢(shì),本文中采用大變形有限元和多剛體耦合方法對(duì)帶假人的座椅負(fù)載安全性進(jìn)行CAE分析。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
汽車座椅沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備沖擊
視頻 基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實(shí)例(附帶詳細(xì)cae模型)
本實(shí)例是基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實(shí)例 ,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設(shè)置,在動(dòng)力顯性下完成,材料塑性參數(shù)截面的設(shè)置,邊界載荷施加等,結(jié)果處理方面包含提交計(jì)算,結(jié)果查看等,附帶詳細(xì)涉及的模型,有需要的同學(xué)可自行下載查看。后面的步驟較為詳細(xì),可以自行放慢視頻觀看學(xué)習(xí),有問(wèn)題可以私聊咨詢,可以觀看視頻的同時(shí)對(duì)照模型自行建立。
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王振東 ??? 6年前
基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實(shí)例(附帶詳細(xì)cae模型)
帖子 汽車B柱內(nèi)板熱沖壓成形工藝優(yōu)化的模擬分析
[6] 孫然.基于材料輕量化的商用汽車駕駛室CAE分析與建模[J].紅河學(xué)院學(xué)報(bào),2021,19(5):147-150.[7] 李琦,紀(jì)沙沙,王章忠,等.22MnB5超高強(qiáng)度鋼防撞梁的冷沖壓成形數(shù)值模擬[J].冶金與材料,2019,39(4):78-80.[8] 張清郁.車用DP780高強(qiáng)鋼板熱沖壓成形數(shù)值模擬及模具磨損[J].鍛壓技術(shù),2022,47(8):35-40.
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汽車-小江 ??? 2年前
汽車B柱內(nèi)板熱沖壓成形工藝優(yōu)化的模擬分析
帖子 CAE案例】氣冷反應(yīng)堆堆芯中開(kāi)裂石墨磚局部變形效應(yīng)模擬
圖4 CBNA模塊中的不同組件(左)和3x3x1的CBNA模型(右) 04 模擬結(jié)果 通過(guò)code_aster模擬,我們分別獲得了1×1×1(圖5)、1×1×3和3×3×1的CBNA模型的結(jié)果,并與ABAQUS的模擬結(jié)果進(jìn)行了比較,其中位移、應(yīng)力、裂紋大小和內(nèi)部狀態(tài)變量表現(xiàn)出了良好的一致性。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】氣冷反應(yīng)堆堆芯中開(kāi)裂石墨磚局部變形效應(yīng)模擬
視頻 從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程
從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程適用人群:從事聲學(xué)、ADAS、自動(dòng)駕駛、商用車、車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)汽車、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放、混合動(dòng)力汽車、HMI、NVH、測(cè)試和驗(yàn)證的工程師和行業(yè)研究人員從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2023-04-19 19:30引言:汽車行業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn),包括日益復(fù)雜的車輛系統(tǒng)
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VI-grade中國(guó) ??? 3年前
從桌面級(jí)駕駛模擬器到DiM500大型動(dòng)態(tài)模擬器加速汽車研發(fā)進(jìn)程
視頻 全球領(lǐng)先的汽車公司如何應(yīng)用VI-grade駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)“零物理樣車開(kāi)發(fā)”?
全球領(lǐng)先的汽車公司如何應(yīng)用VI-grade駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)“零物理樣車開(kāi)發(fā)”?適用人群:從事整車性能開(kāi)發(fā)、車輛動(dòng)力學(xué)、底盤(pán)電子、ADAS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與測(cè)試的工程師和行業(yè)研究人員全球領(lǐng)先的汽車公司如何應(yīng)用VI-grade駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)“零物理樣車開(kāi)發(fā)”?
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VI-grade中國(guó) ??? 3年前
全球領(lǐng)先的汽車公司如何應(yīng)用VI-grade駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)“零物理樣車開(kāi)發(fā)”?
帖子 CAE案例】模擬水輪機(jī)中的旋轉(zhuǎn)渦帶現(xiàn)象
更多資訊可登錄格物CAE官方網(wǎng)站https://cae.yuansuan.cn/或關(guān)注微信公眾號(hào)【遠(yuǎn)算云學(xué)院】遠(yuǎn)算在bilibili、頭條、知乎、技術(shù)鄰定期發(fā)布課程視頻等內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】模擬水輪機(jī)中的旋轉(zhuǎn)渦帶現(xiàn)象
帖子 CAE案例】流體振蕩器流場(chǎng)模擬
更多資訊可登錄格物CAE官方網(wǎng)站 https://cae.yuansuan.cn/ bilibili、知乎、技術(shù)鄰定期發(fā)布課程視頻等內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】流體振蕩器流場(chǎng)模擬
帖子 Honrad汽車CAE仿真專場(chǎng)招聘會(huì)
鴻睿達(dá)科技2021招聘信息: 1.崗位類別:CAE結(jié)構(gòu)分析工程師,CAE碰撞安全工程師,NVH分析工程師。 2.崗位要求:2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),同時(shí)公司聘請(qǐng)自由人,歡迎有興趣的朋友加入我們的團(tuán)隊(duì)。 3.項(xiàng)目地點(diǎn):武漢,廣州,深圳。 4.崗位待遇:加微信15172638795詳聊。 另招CAE培訓(xùn)實(shí)習(xí)生,機(jī)械,汽車相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生均可。
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廉鴻超 ??? 4年前
帖子 鴻睿達(dá)汽車CAE仿真專場(chǎng)招聘會(huì)
鴻睿達(dá)科技2021招聘信息: 1.崗位類別:CAE結(jié)構(gòu)分析工程師,CAE碰撞安全工程師,NVH分析工程師。 2.崗位要求:2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),同時(shí)公司聘請(qǐng)自由人,歡迎有興趣的朋友加入我們的團(tuán)隊(duì)。 3.項(xiàng)目地點(diǎn):武漢,廣州,深圳。 4.崗位待遇:加微信15172638795詳聊。 另招CAE培訓(xùn)實(shí)習(xí)生,機(jī)械,汽車相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生均可。
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廉鴻超 ??? 4年前
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