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企業如何從逆向工程轉向正向研發？如何實現仿真驅動設計，實現研發數字化轉型？ 田鋒 在數字化研發理想模型中，正向是三級跳的第二跳，用以解決創新問題。

來源：踏雪當歌 作者：田鋒 擁有二十多年研發、技術、管理與咨詢經歷，為近百家企業提供研發體系規劃、建設和研發信息化咨詢，是中國航空三大主機所、船舶工業某研究院、中國中車等企業的精益研發、知識工程、仿真體系建設項目總設計師，著有工業與智能制造熱門圖書《精益研發2.0》、《知識工程2.0》、《制造業知識工程》和《苦旅尋真》 PERA SIM線上技術分享會 “踏雪當歌

圖4.研發數字化轉型“三級跳”在數字化研發的不同階段，達到不同的進化級別，分別是精益級、正向級和智慧級。不同階段的主驅動力有所差異： ? 精益轉型的主驅動力是數字化流程； ? 正向變革的主驅動力是數字化模型; ? 智慧革命的主驅動力是數字化知識。

4月23日16:00，Ansys官方『逆變器正向設計——基于特征化仿真』研討會將解讀逆變器EMC正向設計方法，涵蓋多維度解耦、仿真效率提升及仿真驅動設計的研發流程優化等核心內容。

BIM正向設計01BIM正向設計說明正向設計是以系統工程理論、方法和過程模型為指導，面向復雜產品和系統的改進改型、技術研發和原創設計等為場景，旨在提升企業自主創新能力和設計一體化能力。

這不僅能提升Multiscale Designer的建模效率，更能為后續材料基因工程與正向設計奠定數據基礎。第二，推動跨部門協同研發模式落地。Multiscale Designer的價值最大化需要材料研發、工藝設計、結構工程團隊的協同配合。建議企業以該平臺為核心，構建跨部門的數字化研發流程，實現材料性能數據在各環節的無損傳遞，避免"信息斷層"導致的設計反復。

工業產品與綜合管理密切相關，伴隨著激烈的全球市場競爭和緊張的國際局勢，對我國工業產品的結構、功能和性能的要求越來越高，工業裝備研發企業也面臨著更復雜產品結構，更短研制周期、更高產品創新性的挑戰。 為了更好適應復雜市場要求，提升產品競爭力，研發企業必須擺脫管理要素、技術要素相分離的傳統研發模式，以正向研發理論為指導，以數字化平臺為依托，構建新型研發體系。

這意味著，精益轉型過程不強求企業的研發體系達成理想狀態的完整模型，允許正向設計相關的部分業務缺失。 圖5.基于精益研發理想業務模型設計精益研發數字化藍圖 在精益研發理想模型中，根據開發業務的相似性和關聯性對模型中所涉及的業務進行歸類。以此為依據，對精益研發數字化藍圖的子系統做相應歸類，形成最終的精益研發平臺的應用架構，如圖6所示。

</p><p><br></p><p><strong>研發環節數字化具有極強的特殊性</strong></p><p><br></p><p>首先是<strong>正向設計與研發數字化</strong>，一個企業如果有比較好的正向設計基礎，做研發數字化是順勢而為的事，當一個企業在做產品開發設計的時候已經開始用到很多數字化工具，那么一定是正向研發過程。

2017年底，交通運輸部發布《關于推進公路水運工程應用BIM技術的指導意見》指出，到2020年，公路水運行業主要設計單位具備運用BIM技術設計的能力，BIM平臺研發有效推進，并在技術復雜項目中利用BIM技術進行項目管理。交通行業數字化將對勘察設計帶來前所未有的變革，研發具有自主知識產權的BIM正向設計軟件迫在眉睫。

應用案例 SystemWeaver當前主要客戶如下： 吉利汽車/CEVT：基于SystemWeaver構建新一代電子電氣架構平臺，支持企業級正向開發流程 東風/T-Engineering：基于SystemWeaver進行電控系統開發，集成多種設計工具，形成完整電控開發工具體系

應用&案例 SystemWeaver當前主要客戶如下： - 吉利汽車/CEVT：基于SystemWeaver構建新一代電子電氣架構平臺，支持企業級正向開發流程 - 東風/T-Engineering：基于SystemWeaver進行電控系統開發，集成多種設計工具，形成完整電控開發工具體系 - 長城汽車

例如：01仿真滯后于試驗當前家電行業的CAE技術應用主要集中在產品樣品測試或上市后對于產品改進方面，而在正向研發過程中仿真占比仍然較少，要想發揮CAE技術的仿真驅動設計的目標，仍需要像汽車行業一樣建立一套規范化的業務流程，實現仿真對設計方案同步快速評估，通過對業務流程規范，發揮仿真分析在正向研發過程中更大的作用。

</p><p><br></p><p>由此可以看出，將仿真前置促成的“設計仿真一體化”思路，催生了新的研發流程與研發關系，對設計仿真全流程有著不可估量的積極意義。

庭田科技，助力企業新材料的正向研發庭田科技始終致力于為新材料的研發提供整套解決方案。從第一性原理到分子動力學的研究，再到跨尺度分析建模，及宏觀的材料性能分析（聲、光、電、熱、磁、力、流體等），庭田科技都有諸多解決方案。與此同時，為響應國家2060前實現碳中和的戰略目標，庭田科技也提供專業的碳足跡追蹤工具。

“計算力不僅是生產力，還是創造力，計算正向智算跨越。”浪潮信息總裁彭震認為，計算力和算法是智算中心的核心，要想產生一流的智慧，就必須要有一流的算法，同時算法的高效運轉要依賴領先的計算力，計算力基建化和算法基建化相輔相成。 產業鏈持續完善 近年來，我國算力設施建設有序推進，發展基礎不斷夯實。

復雜機電系統的正向研發以及多屬性平衡會議時間：14:00 - 14:40主講人：聶立衛 售前資深技術顧問主要從事系統建模和仿真研究，特別在整車匹配、整車駕駛性、制動轉向、傳動換檔品質及NVH等方面具有豐富的經驗。

在這個全價值鏈、全業務域、全生命周期數字化轉型的統一戰略推動下，航發動力將數字化系統的國產化率目標定為了50%，并且創造了“四階十六步”（正向設計“數字化產線”規劃-設計-仿真業務流程）方法論，推動實現制造過程穩定、高效流動、規范運行。

復雜機電系統的正向研發以及多屬性平衡會議時間：14:00 - 14:40主講人：聶立衛 售前資深技術顧問主要從事系統建模和仿真研究，特別在整車匹配、整車駕駛性、制動轉向、傳動換檔品質及NVH等方面具有豐富的經驗。

直播內容： 復雜機電系統的正向研發涉及機、電、熱、液、控等多領域多物理場協同，涵蓋三電系統（電池、電驅、電控）能量與熱管理、電池壽命預測、電驅潤滑與冷卻設計，以及控制系統集成等核心工程挑戰。