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問答 ABAQUS受彎梁荷載位移曲線頂點如何與實驗對齊?

想知道ABAQUS受彎梁荷載位移曲線如何與實驗或者理論對齊,有時候最大老是有部分差異吶。

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詩詞CAE ??? 1年前
問答 為什么ABAQUS仿真撓度與實驗相差很?

我是做的疊合板,發現仿真的撓度和試驗相差很,改了混凝土本構(把強度降低)后撓度反應很小,然后把鋼筋全部去掉再跑出來的撓度還是很小,這是什么情況,該如何調整分析

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夾縫生存 ??? 3年前
問答 abaqus中幅加載曲線極限位移還沒做實驗應該怎么確定?

abaqus中幅加載曲線極限位移還沒做實驗應該怎么確定?

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嶼_3753 ??? 1年前
問答 為什么ABAQUS擬靜力滯回曲線模擬的剛度比實驗?

橋墩擬靜力試驗滯回曲線一開始承載力最大,紅色的是模擬圖,全程按位移控制,模擬(紅色部分)位移較小時承載力就很,圖像中部傾向于豎直的一個狀態而試驗(黑色部分)承載力在位移較小時就比較“斜”這是什么原因造成的

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懶惰克星 ??? 2年前
問答 ABAQUS中的“調預設”是什么意思?

我在網上查找解決辦法,發現了下面圖中的一種解決辦法,但是我不明白其中提到的“調預設”是什么意思。希望能有人幫我解決這個問題,謝謝。

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鉤沉 ??? 3年前
問答 abaqus工字梁四點彎荷載位移曲線剛度比實驗很多,怎么樣降低其斜率呢?

經過對比發現,剛度大小與殘余應力和初始缺陷的施加沒有太關系,而支座的變化影響很,比如左邊那條就是兩個固定鉸支座,若為一固定鉸支座一滑動鉸支座則在這兩條線之間(圖中未畫出)。遂我試著嘗試兩端都是滑動鉸支座,卻發現存在無限位移,即solver problem zero pivot when...

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用戶_52987 ??? 12月前
問答 abaqus顯式求解獲得的加速度量級為什么這么,比實驗的結果要大三個量級?

實驗采集的加速度是55g,但是仿真的結果是3000g

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用戶_44784 ??? 1年前
帖子 Abaqus中定義橡膠超彈性材料
分析,默認情況下,假定超彈性材料是接近不可壓縮的(泊松比大于0.475);4)Abaqus 采用應變勢能(strain energy potential)來描述超彈性材料的應力-應變關系,而不是采用楊氏模量 E 或泊松比 ;5)對于根據實驗數據確定的超彈性材料模型,當應變達到一定程度(變形較)時,計算過程可能不穩定。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
Abaqus中定義橡膠超彈性材料
帖子 Abaqus中定義橡膠超彈性材料
分析,默認情況下,假定超彈性材料是接近不可壓縮的(泊松比大于0.475);4)Abaqus 采用應變勢能(strain energy potential)來描述超彈性材料的應力-應變關系,而不是采用楊氏模量 E 或泊松比 ;5)對于根據實驗數據確定的超彈性材料模型,當應變達到一定程度(變形較)時,計算過程可能不穩定。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus中定義橡膠超彈性材料
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
圖2 卸載時出現了剛度過的反應 這種行為可能會導致Abaqus/Standard中出現收斂問題。在Abaqus/Explicit中,高剛度將導致非常小的穩定時間增量,從而導致性能下降。通過選擇較小的β可以避免這個問題。選擇β=0可用于定義原始Ogden-Roxburgh模型。在Abaqus/Standard中,β的默認為0。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
問答 Abaqus動力顯示,在預定義初始狀態的前提下通過平滑分析步幅調整荷載大小,為何梁軸力出現趨勢波動?

可是梁跨中軸力會有幅度波動,這是怎么回事?

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厄爾尼諾_3363 ??? 1年前
帖子 Abaqus應用之常見問題處理 (四)
22) 彈塑性分析與失效分析:ABAQUS/Standard僅在塑性應變較小時能給出準確結果,無法模擬因塑性變形過導致的破壞過程。對于破壞和失效問題,應使用ABAQUS/Explicit進行分析,并定義適當的失效準則??筛鶕鲎兞縎TATUS的隱藏失效單元。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus應用之常見問題處理 (四)
帖子 碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
第 4 和第 5 階模態的頻率也很接近,兩者的變形圖形式類似,振動時輪轂同時向三個不同方向收縮。第 3 階和第 6 階的頻率相對于前后階頻率有較不同,因此出現了與前幾階模態均不同的振型圖,振動時輪輻沿著軸向上下振動,而車輪輪輞外形沒有發生太多的改變,第 3 階沿軸向向外振動,第 6 階沿軸向向內振動。為更好地分析模態的振型,建立如圖所示的坐標系。
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力學AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
問答 abaqus vumat子程序 計算損傷變量出現inf極問題?

復合材料層合板準靜態壓縮,子程序調試了許多次,限制了損傷變量范圍在0-1,然而實操下來結果大概在e30次方的范圍,找不到子程序的問題在哪里?

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用戶_54709 ??? 1年前
帖子 基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究
根據實驗測試結果,滾動體與涂層基體之間的摩擦系數取平均0.3。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
圖2 卸載時出現了剛度過的反應 這種行為可能會導致Abaqus/Standard中出現收斂問題。在Abaqus/Explicit中,高剛度將導致非常小的穩定時間增量,從而導致性能下降。通過選擇較小的β可以避免這個問題。選擇β=0可用于定義原始Ogden-Roxburgh模型。在Abaqus/Standard中,β的默認為0。
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仿真客 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
帖子 鋼柱特征屈曲分析
對于長細比較的鋼柱,可通過設置側向支撐等措施來改善其屈曲性能。(3) 拓展方向該特征屈曲分析方法可拓展至其他類型的鋼結構構件,如鋼梁、鋼支撐等的屈曲分析。此外,還可結合非線性屈曲分析,考慮材料非線性和幾何非線性的影響,更精確地模擬結構的實際屈曲行為。同時,也可研究不同荷載組合作用下鋼柱的屈曲性能,為復雜工況下的結構設計提供參考。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
鋼柱特征值屈曲分析
視頻 橡膠減振浮置板軌道系統振動減震結構的模態分析保姆式教程
對于橡膠這類幾乎不可壓縮的材料,體積模量K可以通過以下公式計算:K = E/(3(1-2ν))這里:E是彈性模量ν是泊松比橡膠材料的泊松比通常非常接近0.5(一般在0.495-0.499之間),這使得體積模量K,而D1非常小,正如圖片中所示的8.89E-07。在Abaqus的模態分析中,這個D1參數控制材料的壓縮性。D1越小,材料越接近完全不可壓縮狀態。
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CAE紫卡 ??? 1年前
橡膠減振浮置板軌道系統振動減震結構的模態分析保姆式教程
帖子 怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
橡膠材料的應力-應變行為是彈性的,它們能承受100%的變形而不產生塑性變形和斷裂,但是具有高度的非線性,在變形時應力陡然上升。這種材料行為稱為超彈性(hyperelasticity)。 橡膠本構關系非常復雜。在大量的實驗數據的基礎上,人們建立起來很多理論模型來描述橡膠的力學特征。
3639
想飛更高 ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
帖子 基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真(附.cae.inp)
仿真或實驗的“全脈寬”比理論5~20us。
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原點仿真 ??? 11月前
基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真(附.cae.inp)
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