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將以上三種單元應用到Koyna混凝土壩地震動力響應分析中，對比壩體關鍵點數據，驗證三種單元的計算結果吻合良好。 （一）模型基本信息（1）材料信息壩體彈性模量：E = 31027 MPa，泊松比：0.15，密度：2643 kg/m3。

本文分析討論在隧道中二襯結構為C25素混凝土時，其收到地震波影響時的橫向、縱向、豎向位移，最大、最小主應力及剪應力的分析和云圖趨勢判斷。

本文分析討論在隧道中二襯結構為C20纖維混凝土時，其收到地震波影響時的橫向、縱向、豎向位移，最大、最小主應力及剪應力的分析和云圖趨勢判斷。

圖 2 模態分析結果6 動力時程分析6.1 地震波選取在PEER強震數據庫中選取典型的EL Centro地震波作為動力輸入，加速度時程如下圖。圖 3 EL Centro地震波6.2 在ANSYS中施加地震慣性力本分析采用ANSYS平臺進行結構的地震動響應時程分析，模擬結構在地震波作用下的動態響應特性。

在常規的動態加載方法中，地震波三個方向（x，y，z）同時從模型底部向上部傳遞。持時15s的汶川地震波按7度地震烈度標準化。加速度時程曲線如圖2所示（以x向為例）。

在code_aster中對模型施加隨機的地震激勵，這是通過內置命令自動生成的。接著使用非線性求解器求解結構的響應，最終得到易損性曲線，加以評估地震強度。

地震波3個方向（x，y，z）同時從模型底部向上部傳遞。地震波選取汶川地震中（臥龍測站）所測的加速度波，根據7度地震烈度標準化，持續時間為15 s。校正濾波和基線后，處理后加速度時程曲線如圖2所示（以x向為例）。

WYD-RITZ法為地震計算傳統的、常用的算法。Ritz向量法是由Wilson，Yuan（袁明武）和Dickens在1982年提出, 并稱為WYD-Ritz向量法，它最初用來求解地震的動力響應問題。由于它的基向量是由地震作用生成的，這一方法又廣泛地被稱為“載荷相關的Ritz向量法（load dependent Ritz vector approach）”。

無獨有偶，這三個獎項都屬于巖土地震工程兩個彼此相關的研究領域---場地反應分析(Site Response Analysis)和液化分析(Liquefaction Analysis)。這個筆記簡要回顧了前者。2 場地反應分析地震場地反應分析(Site Response Analysis)研究的是地震波從輸入基巖通過場地土向地表的傳播過程，估計場地因地震而產生的地面響應。

根據高架橋材料特性和幾何形狀，建立有限元模型，采用一致地震輸入方式，輸入最大值地震動給模型質點，計算質點自振周期內的反應值，獲取反應時程數據、時程分析反應譜曲線，計算順橋向和橫橋向的地震響應，包括墩頂位移、加速度、墩底剪力和墩底彎矩，檢驗響應值是否滿足抗震要求。

建立土-樁-隔震結構耦合的動力彈塑性分析模型，通過施加了El波與多條人工波，研究了隔震結構在考慮土—樁相互作用下的彈塑性時程響應。 結果表明：該方法可用于考慮土—樁—隔震結構的地震安全性水平及結構層面水平的分析。