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HFSS中?2.2 數值計算仿真HFSS軟件采用有限元法進行仿真?在仿真求解器運行前,需要設置激勵源和邊界條件?由于平面電磁波激勵可以使表面轉移阻抗的求解更加準確,因此采用平面電磁波激勵來模擬屏蔽線纜在實際應用中受到干擾的電磁場環境?另外,由于軟件默認的邊界條件為金屬背景平板,為了模擬線纜在開闊環境下受到自由傳播的電磁波干擾,所以需要將邊界條件設置為模擬暗室環境的吸收邊界以進行有效求解

此外電子設備在運行過程中不可避免地會產生高頻電磁波的危害。這種產生的電磁波不僅對鄰近的電子系統產生負面影響，而且對人體健康也有不可忽視的影響。要注意的是，熱管理和電磁干擾屏蔽總是相關的。例如，電子設備工作時，電子系統溫度升高會導致電磁干擾屏蔽效率下降。此外，EMI屏蔽功能材料吸收電磁波并將其轉化為熱量，這也會影響電子設備的工作溫度。

嚴重的電磁干擾(EMI)不僅會干擾電子設備的正常工作，而且會對人體健康和其他生物系統產生不利影響因此，人們致力于通過制造各種具有獨特結構特性的電磁干擾屏蔽材料來緩解電磁輻射問題。在報道的電磁干擾屏蔽材料中，金屬基箔/薄膜(如銅箔，鋁箔和MXene薄膜)具有優異的導電性，但通常存在一些缺點(如耐腐蝕性差和質量密度高)，這在一定程度上阻礙了它們的實際應用。

為高性能EMI屏蔽架構的未來發展提供了指導。圖1.具有排列多孔結構的MXene/石墨烯基材料的電磁干擾屏蔽示意圖。01電磁干擾屏蔽機理EMWs由振蕩電場和磁場組成，可以通過阻斷這兩個場中的任何一個來實現電磁干擾屏蔽。從靜電場屏蔽、磁場屏蔽和電磁場屏蔽的角度觀察電磁干擾屏蔽，揭示了多種屏蔽機制。

GNP/PU復合材料表現出較強的電磁干擾屏蔽和導熱性，屏蔽效果為67.6 dB (0.4 mm厚度)，導熱系數為41.60 W/(m·K)。此外，GNP/PU復合材料被證明具有優異的機械靈活性，電磁屏蔽穩定性和熱管理能力。GNP/PU復合材料具有良好的綜合性能和高可加工性，在高集成電子領域的電磁干擾屏蔽和熱管理應用方面具有很大的前景。

基于微結構的設計和控制，成功獲得的層疊式三維rGO-CNT-VG骨架在不同組分之間具有大量無縫結合的異質界面，可以產生額外的電荷極化、界面極化和介電弛豫，從而顯著促進電磁微波的衰減和轉換，達到理想的電磁干擾屏蔽性能。值得關注的是，rGO-CNT-VG /環氧復合材料的導熱系數為2.46 W/(mK)，EMI屏蔽效率為56.65 dB，分別是rGO/環氧復合材料的5.1倍和1.9倍。

可拉伸janus型電磁屏蔽織物的制備示意圖和形貌表征圖2. 可拉伸janus型電磁屏蔽織物的疏水性、透氣性、拉伸性和穩定的導電性圖3. 可拉伸janus型電磁屏蔽織物的可拉伸EMI屏蔽性能圖4. 可拉伸janus型電磁屏蔽織物的可拉伸EMI屏蔽機理圖5.

同時，多孔聚合物襯底結構大大增強了導電物質的擴散，提高了膜的電磁干擾屏蔽效果(H波段為7797.98 dB cm 2/g, Ku波段為8072.73 dB cm 2/g)。該復合材料具有較高的柔韌性、透氣性和強度，并具有熱管理和電磁屏蔽功能，在未來的便攜式電子設備和可穿戴一體化服裝中具有很大的潛力。

同時，多孔聚合物襯底結構大大增強了導電物質的擴散，提高了膜的電磁干擾屏蔽效能。該復合材料具有高柔韌性、透氣性和強度，并具有熱管理和電磁屏蔽功能，在未來的便攜式電子設備和可穿戴集成服裝中顯示出巨大的潛力。

-PCB板級和組件級仿真：EFT，Burst，ESD，RE，CE，BCI，輻射發射，抗擾性-電纜線束：串擾，輻射，抗擾，電纜設計，絞線，屏蔽-天線：合理放置、射頻共址、靈敏度劣化、輻射-人體的電磁暴露：SAR、電磁場分布、功率密度-全平臺仿真：HIRF、EMP、系統級輻射和抗擾EMA3D電纜線束HFSS與EMA3D耦合仿真1.EMA3D 預測線纜上的時域仿真結果

作者 | 付強來源 | 本文為老貓電磁館原創作品，上海安世亞太授權轉載 前言機箱是容納電子設備各種功能模塊、電子部件的常用載體，電磁屏蔽效能是其重要的技術指標，電磁屏蔽效能越好，一方面可以使得機箱內部的功能模塊或電子部件對外輻射發射更小，另一方面也使得其內部的功能模塊或電子部件受外部電磁環境的影響更小。

圖1-1 電磁輻射干擾1.1 仿真思路 設備系統的EMS性能涉及因素比較多，包括機殼屏蔽性能、場線耦合、系統接地、電路板設計合理性等，因素繁多且比較復雜，本案例只從PCB單板的角度分析PCB的EMS設計狀態，提出PCB的抗輻射優化方法，有利于整機系統的EMS性能提升，該案例基于ANSYS SIwave，進行關鍵PCB電路的感應電壓分析，指定外界電磁輻射能量以及輻射方向，計算關注電路節點上的感應電壓頻域輻值大小

復合材料還具有良好的電磁屏蔽性能(80.4 dB, 21.1%)、熱穩定性和熱管理能力。因此，三維導熱復合材料為熱管理和電磁屏蔽材料提供了可行的思路。

本案例驗證了INTESIM多物理場仿真模塊中的電磁-熱耦合仿真功能，對渦流場分析和熱場分析及耦合仿真進行應用驗證，能夠為廣大用戶在電器領域中的電磁場、熱場耦合仿真應用提供可行方案。 文章來源: 英特仿真INTESIM

EMC仿真貫穿產品開發全周期，從PCB的電源完整性和信號完整性分析，到線纜線束的串擾及輻射情況，再到機箱機殼的屏蔽性能效果，以及整車的EMC測試等，都可以使用EMC仿真來幫助分析。通過仿真結果能夠對設計需求進行驗證，為EMC實測結果提供參考，從而盡早發現潛在的電磁兼容問題、提出更優的解決方案、縮短整改產品的開發周期、節省成本。

（二）電子設備對于手機、電腦等電子設備中的電磁兼容（EMC）設計，軟件能夠模擬電磁場對電路的干擾情況，指導工程師進行合理的布局和屏蔽設計，確保設備正常運行。（三）機電產品在電機、電磁閥、傳感器等機電一體化產品的研發過程中，Maxwell 為其電磁系統的設計和性能評估提供了有力支持，助力產品實現更高效、更智能的運行。

EMC 仿真精度提升的新探索通過將 Feko 與 RapidMiner 結合，中國汽研構建預測模型實現高效場強分布預測。同時，針對高壓線纜屏蔽效能、DC\DC 變換器輻射發射等問題，也在持續推進建模精度提升與誤差修正，努力實現從分析工具向研發決策引擎的進階。

基金項目：國家自然科學基金——聯合基金項目（U1937602） 摘 要： 為實現某低溫運載火箭三子級冷氦增壓系統液氫溫區閥門性能考核，采用AMESim建立系統仿真模型，仿真分析被測冷氦增壓電磁閥不同工作模式，得出兩臺200W@20K斯特林制冷機、兩臺70L高壓低溫換熱貯罐、按照箭上落壓、等間隔開啟/關閉工作模式的設計方案，以最小貯箱容積和最短換熱時間實現冷氦電磁閥液氫溫區性能試驗

黎小嬌中國汽車工程研究院 電磁仿真工程師▉ 演講主題：新能源汽車電磁兼容仿真與測試技術▉ 嘉賓簡介：2015年進入中國汽車工程研究院股份有限公司擔任汽車電磁仿真工程師，從事汽車電磁兼容仿真及測試開發工作，包括整車建模、零部件系統及整車的輻射發射、整車線束串擾、整車抗擾、車載天線輻射性能等仿真方法的研究、相關驗證測試平臺的搭建