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帖子 臺灣美祿丨光電耦合MPC354的參數大全
由工采網代理的臺灣美祿的光耦-MPC354系列結合了兩個AlGaAs紅外發射二極管作為交流輸入,其光耦合到一個硅平面光電晶體管探測器在塑料SOP4封裝與不同的鉛形成選項;具有堅固的共面雙模結構,提供了穩定的隔離功能。MPC354系列將兩個砷化鋁鎵紅外發射二極管作為交流輸入,其光學耦合到塑料SOP4封裝中的硅平面光電晶體管探測器,具有不同的鉛形成選項。
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如果我年少有為 ??? 3年前
臺灣美祿丨光電耦合器MPC354的參數大全
帖子 耦合器的工作原理和作用
推薦兩款由工采網代理的來自臺灣美祿的光耦合器,首先是光耦 - MPC816,MPC816系列將砷化鋁鎵紅外發射二極管作為發射極,該二極管光學耦合到塑料DIP4封裝中的硅平面光電晶體管探測器,具有不同的鉛形成選項。MPC816系列具有堅固的共面雙模子結構,具有最穩定的隔離特性。
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如果我年少有為 ??? 3年前
光耦合器的工作原理和作用
帖子 光電耦合器如何選型以及型號推薦
推薦兩款由工采網代理的來自臺灣美祿的光耦合器,首先是光耦 - MPC816,MPC816系列將砷化鋁鎵紅外發射二極管作為發射極,該二極管光學耦合到塑料DIP4封裝中的硅平面光電晶體管探測器,具有不同的鉛形成選項。MPC816系列具有堅固的共面雙模子結構,具有穩定的隔離特性。
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如果我年少有為 ??? 3年前
光電耦合器如何選型以及型號推薦
帖子 應用在電氣絕緣領域的光電耦合器件
光電耦合器的回應速度極快,其回應延遲時間只有10μs左右,適于對回應速度要求很高的場合。 推薦一款由工采網代理的來自臺灣美祿的光耦合器,光耦 - MPC101X,MPC101X系列結合了砷化鋁鎵紅外發射二極管作為發射極,該發射極管光學耦合到塑料LSOP4封裝中的硅平面光電晶體管探測器,具有不同的鉛形成選項。MPC101X系列具有堅固的共面雙模子結構,具有最穩定的隔離特性。
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如果我年少有為 ??? 3年前
應用在電氣絕緣領域的光電耦合器件
帖子 應用在脈沖變壓器中的光電耦合
推薦一款來自臺灣美祿應用在脈沖變壓器中的光耦 - 6N137,6N137,MPC2601,MPC2611系列結合砷化鋁鎵紅外發射二極管作為發射極,其光學耦合到硅高速集成光電探測器邏輯門,其塑料DIP8封裝具有不同的鉛形成選項。光耦合器屬光電器件中之一環,系一發光及受光元件的組合體,借由光的傳輸達到導通的要求,為一理想的絕緣體,因此在許多電子電器產品上,皆采用此器件作為【高壓隔離】用途。
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如果我年少有為 ??? 3年前
應用在脈沖變壓器中的光電耦合器
問答 請問各位大佬workbench殼單元與實體單元如何耦合做傳熱分析?

請問各位大佬workbench殼單元與實體單元如何耦合做傳熱分析?模型外側是鋼殼是殼單元內部是混凝土為實體單元,接觸類型為摩擦,方式為MPC。瞬態熱跑出來的結果最低溫度總是低于常溫,有時甚至出現負溫度,請問各位大佬哪里出錯了呢

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秀一 ??? 1年前
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
同時,對約束導致的MAX PIVOT RATIO和AUTOSPC研究的越深,一方面感嘆商軟在這個問題上處理的工程修正和精細化程度相當的深入,另一方面也讓我們心生敬意,覺得比起商軟來說,自主軟件無論是底層矩陣求解方面還是高層的工程應用真的還有很長一段路要走,而且很多東西是系統化的耦合在一起的,只有從底層和應用層一起努力才可能達到商軟的水平。
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
帖子 面向自動駕駛:四輪獨立驅動/轉向電動汽車配置與控制綜述與展望
圖11 文獻134中集成4WS+DYC控制系統的控制圖此外,MPC被廣泛地應用于AV的路徑跟蹤控制[135]。文獻[136]基于MPC設計了一種耦合控制框架,綜合考慮了速度跟蹤控制,操縱穩定性控制和路徑跟蹤控制。此外,估計了道路附著系數以提高控制精度。基于非線性4WS車輛模型,文獻[137]通過非線性模型預測控制(NMPC)設計了一種綜合考慮操縱穩定性和路徑跟蹤的集成控制器。
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駕駛哥 ??? 4年前
面向自動駕駛:四輪獨立驅動/轉向電動汽車配置與控制綜述與展望
帖子 光學工程仿真軟件FRED
光纖耦合效率 FRED可以分析單模和多模光纖耦合效率,并且自動計算出不同位置和角度對應的耦合效率關系。如下圖是球形透鏡光纖耦合系統和效率對位置的關系圖。對于更復雜的光纖(如漸變折射率)和光源,如果知道折射率分布和光源信息,可以定義詳細光源和腳本構建漸變折射率材料,并且軟件帶有多種類型的漸變折射率模型。
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追光ing ??? 2年前
光學工程仿真軟件FRED
問答 Abaqus桁架單元與實體單元如何連接?

我的桁架單元與實體單元連接時,不論是綁定約束、耦合約束還是MPC連接,都出現零主元和過約束的報錯信息,請問如何解決呢?

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黃軍 ??? 1年前
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列45:約束關系(1)-統一形式
(1) 一類是MPC點之間的約束。Nastran的MPC的靈活度要遠遠超過Abaqus,Nastran的主節點可以選擇123自由度,也可以對每個從節點設置不同的自由度,還能主節點和從節點互相包含,Abaqus更多的是只負責80%的常用應用場景,復雜功能讓你編子程序,但事實上一線仿真工程師又有多少人愿意編子程序呢?
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列45:約束關系(1)-統一形式
帖子 abaqus警告與報錯
The MPC/Equation/Kinematic coupling constraints. Can not be formed. 問題:節點缺少自由度,無法形成Mpc/方程/運動學耦合約束。 解: 可能由于節點過約束造成報錯,修改網格尺寸大小或者結構邊界處使用倒角過渡(網格尺寸=倒角尺寸*√2);選擇不含邊界節點的表面。
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技術Z ??? 9月前
帖子 傾轉旋翼機復合材料機翼動特性仿真分析
基于有限元法建立機翼動力學有限元模型,機翼蒙皮采用Shell單元模擬,梁采用Beam單元模擬,并根據設計方案定義梁截面屬性,設備、系統及燃油質量用集中質量(CONM2)的形式,通過MPC剛體元施加于質心位置,使得有限元模型質量特征與設計狀態一致。機翼的端部,安裝可傾轉剛性短艙,旋翼系統與剛性短艙固連,模型中采用集中質量單元模擬剛性短艙和旋翼系統,并通過MPC施加于相應的質心位置。
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我愛飛機 ??? 2年前
傾轉旋翼機復合材料機翼動特性仿真分析
帖子 abaqus中,車軌隧耦合動力學
abaqus中,車軌隧耦合動力學分析中,未施加軌道不平順,輪軌垂向力為0,輪軌采用非線性赫茲接觸,車體,輪對,轉向架均采用解析剛體用mpc梁笛卡爾彈簧單元賦予剛度和阻尼。檢查均無錯誤
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九十與你 ??? 11月前
帖子 自主水下航行器 (AUV) | 近實時仿真與控制助力實現水下機動航行
最近,該團隊已經開始評估模型預測控制(MPC) 方法,包括線性、線性時變和非線性 MPC 方法,以及線性二次調節器(LQR) 設計。 通過將控制器模型與被控對象模型連接起來,針對特定的水下機動航行運行了閉環仿真。這些航行活動的復雜程度各異,簡單到保持特定位置,復雜到沿水平面和垂直面執行緊湊的循環操縱(圖3)。
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泡沫oO ??? 2年前
自主水下航行器 (AUV) | 近實時仿真與控制助力實現水下機動航行
帖子 ABAQUS生成mnf文件,ADAMS剛柔耦合建模
ABAQUS生成mnf文件,導入ADAMS進行剛柔耦合建模系統win10 64位軟件版本 ABAQUS 2016 /ADAMS 20201.三維軟件導出中間格式文件2.ABAQUS中導入模型3.Module-->property輸入材料屬性4. Module-->Assembly裝配模型5.
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xhhh ??? 4年前
ABAQUS生成mnf文件,ADAMS剛柔耦合建模
帖子 基于ANSYS的多層堆疊模塊焊接殘余應力分析及選材優化
利用ANSYS軟件進行有限元分析計算,采用ANAND本構模型描述焊錫的黏塑性行為,采用基于接觸的多點約束( Multi-point Constraint,MPC) 算法實現焊錫層與功能層的跨尺度自由度耦合。計算結果表明,焊接順序對模塊殘余應力影響較小,各功能層的選材需要綜合考慮模塊變形及應力安全裕度。
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仿真客 ??? 2年前
基于ANSYS的多層堆疊模塊焊接殘余應力分析及選材優化
帖子 技巧-如何在Ansys Mechanical中用好遠程點(Remote Points)?
遠程點的行為選項(behavior)遠程點的行為選項可以有:剛性、變形(默認選項)、耦合、梁連接。 為了更好理解上述每一種行為,首先先理解如何根據將限元模型和遠程點創建在一起。 在計算機內部,Ansys創建遠程點和被選幾何區域的綁定接觸(Bonded)。 接觸單元的目標單元(控制節點)和節點通過多點約束方程法(MPC)計算處理。
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Ansys中國 ??? 3年前
技巧-如何在Ansys Mechanical中用好遠程點(Remote Points)?
帖子 國產之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統
(a)設計模型 (b)分析劃分 (c)綁定連接圖示 (d)耦合連接圖示 圖22 格構柱節點設計及分析模型 其結構模型如圖(a)所示,分析模型如圖(b)所示,該格構柱節點內部有大量的加勁肋,采用非協調網格劃分,并設置相應的綁定連接和耦合連接,如圖(c)和(d)所示,圖(d)中有處內部加勁肋在原模型中采用mpc-tie近似連接,本文將其改為耦合連接,相對來說更加剛性。
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李斌 ??? 3年前
國產之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統
帖子 挖掘機多體動力學仿真
,還包括用于索驅機構建模所需的纜索滑輪約束、用于柔性體的MPC約束及節點固定約束等。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
挖掘機多體動力學仿真
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