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帖子 STAR-CCM+ & Abaqus 聯(lián)合仿真:圓柱體高速雙向流固耦合
算例簡介本資源針對高速沖擊這一強非線性流固耦合難題,提供了一套完整的 STAR-CCM+ (CFD) + Abaqus隱式協(xié)同仿真(Co-Simulation)解決方案。算例成功復現(xiàn)了圓柱體過程中的空泡演化、沖擊載荷突變以及結構體的動態(tài)應變響應,解決了FSI計算中常見的“網(wǎng)格負體積”與“耦合面數(shù)據(jù)傳遞發(fā)散”問題。2.
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遙遠的彼方 ??? 3月前
STAR-CCM+ & Abaqus 聯(lián)合仿真:圓柱體高速入水雙向流固耦合
帖子 雙向流固聲耦合圓柱體(STAR-CCM+&abaqus
因此,以平頭圓柱體為例,本案例運用STAR-CCM+&abaqus對圓柱體100m/s過程進行模擬,得到了結構過程中周圍流場和自身響應變化。適用領域:航行體沖擊,船舶砰擊,海洋結構物漂浮等領域。ST
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【已注銷】 ??? 1年前
雙向流固聲耦合圓柱體入水(STAR-CCM+&abaqus)
帖子 【CFD數(shù)值仿真算例】圓球數(shù)值仿真
【計算軟件】Palabos開源軟件【仿真平臺】自建高性能并行集群【算例說明】通過CFD數(shù)值仿真,可得到物體的受力、運動軌跡及流動規(guī)律(包括空泡)【工程應用】跳水運動員數(shù)值仿真、導彈數(shù)值仿真、翠鳥抓魚過程數(shù)值仿真等【創(chuàng)新貢獻】自動化計算流程+智能化參數(shù)優(yōu)化【算例文件】請聯(lián)系 18867368123(微信) 或 jianchen122004@126.com
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云數(shù)仿真 ??? 2年前
【CFD數(shù)值仿真算例】圓球入水數(shù)值仿真
問答 關于小球abaqus仿真的問題?

我參照論文建立了小球的模型,實心鐵球。論文中小球的速度和的變化形態(tài)如圖一圖二。我仿真得到的結果與論文結果有些出入,見圖三圖四。球的速度曲線不夠平穩(wěn)有較大波動,的輪廓也不夠連貫,請各位大佬看看是什么問題。 小球和水都是2mm的網(wǎng)格,小球建的實體單元。

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_2992 ??? 2年前
帖子 STAR-CCM+仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
本模擬通過使用VOF模型,對同一連續(xù)體內(nèi)的兩種流體(空氣和)的行為建模。 由于存在處于不同相的兩種流體,所以激活歐拉多相模型,并使用重力模型將兩種流體受到的重力作用納入考慮之中。假定流體是層流,因為本教程只著眼于模擬和撞擊力。 如果要模擬救生船長距離運動的真實案例,則需要使用湍流模型。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
帖子 dyna做楔形體仿真,為什么固體單元有這么大的穿透
dyna做楔形體仿真,為什么固體單元有這么大的穿透
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吳尚榮 ??? 3年前
dyna做楔形體入水的仿真,為什么固體單元有這么大的穿透
視頻 基于6DOF和VOF多相流模型的楔形體仿真分析
應用fluent的6dof模型和VOF多相流對楔形體自由下落運動軌跡進行模擬流場網(wǎng)格劃分方法;6dof的設置,VOF多相流設置,動網(wǎng)格設置方法、求解注意事項等;從建模到后處理整個流程的仿真思路;
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楊仿君 ??? 5年前
基于6DOF和VOF多相流模型的楔形體入水仿真分析
帖子 高速的風,把火車吹成了水滴的形狀
進一步研究發(fā)現(xiàn)由正方體變成圓潤的滴頭,阻力約下降至原來的1/4,而再加一個流線形的尾巴變成完整的水滴,阻力就降到了原來的1/20-1/30,可見水滴阻力小,是前方滯止區(qū)與后方尾流的綜合作用結果。
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朦朦站起來 ??? 1年前
高速的風,把火車吹成了水滴的形狀
帖子 在comsol中以水滴來模擬沃辛頓射流現(xiàn)象
<p class="ql-align-center">二維視圖</p><div contenteditable="false" width="100%"> <figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202410/attachment/b59be81775f04fa990ac2a63865472ea.gif"
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貝哆峰 ??? 1年前
在comsol中以水滴入水來模擬沃辛頓射流現(xiàn)象
帖子 流固耦合楔形體低速應變驗證
,初始時刻一致較為容易實現(xiàn),但仿真過程較難實現(xiàn)。
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【已注銷】 ??? 1年前
流固耦合楔形體低速入水應變驗證
帖子 為什么壓縮機系統(tǒng)會出現(xiàn)
在更高的壓力下,水滴會被去除。在下一步中,將壓力降低到所需的壓縮空氣壓力。從這一階段開始,由于相對濕度下降到100%以下,壓縮空氣中僅存在蒸氣。 二、冷卻因為壓縮空氣被冷卻到較低的溫度。在此較低的溫度下,相對濕度超過100%,并形成水滴。那些水滴被收集并且去除。在下一步中,壓縮空氣的溫度再次升高。
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化工設備人 ??? 4年前
為什么壓縮機系統(tǒng)會出現(xiàn)水?
帖子 案例分享 | 利用自由表面和動力學功能仿真分析巡航船的船姿
從結果可 以確認鰭對船體姿勢起到的穩(wěn)定作用,而且仿真與實驗的 結果基本吻合。 由粒子再現(xiàn)水滴的飛濺 通過流體體積率的輸送來捕捉自由表面的VOF 法,要表現(xiàn) 面上飛濺的水滴是困難的。
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
案例分享 | 利用自由表面和動力學功能仿真分析巡航船的船姿
帖子 IP54是什么意思?
1 防止水滴 垂直落下的水滴(如凝結)不會對電器造成損壞 2 傾斜15度時,仍可防止水滴 當電器由垂直傾斜至15度時,滴水不會對電器造成損壞 3 防止噴灑的 防雨或防止與垂直的夾角小于60度的方向所噴灑的侵入電器而造成損壞
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化工設備人 ??? 4年前
IP54是什么意思?
帖子 汽車風阻系數(shù)的很深,一篇文章幫你理性吃瓜
下圖是用我司的流體仿真軟件AICFD做的模擬,可看出尖頭向前時,水滴后方會出現(xiàn)大范圍的氣流分離區(qū)。而鈍頭向前時,分離區(qū)就明顯減小,壓差阻力也會更小。統(tǒng)計兩種情況下的風阻系數(shù),尖頭向前時Cd為0.07,而鈍頭向前時Cd則為0.04,對比明顯。風阻系數(shù)的很深,有沒有感受到一點?如果沒感受到,我再問你:當物體的形狀和運動形態(tài)都確定了,風阻系數(shù)是定值嗎?
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天洑軟件 ??? 12月前
汽車風阻系數(shù)的水很深,一篇文章幫你理性吃瓜
帖子 【CAE案例】利用三維動力仿真優(yōu)化小型水電廠進水渠道
ARTELIA的工程師使用三維動力數(shù)值模型綜合優(yōu)化土木工程成本和最小化發(fā)電廠效率損失的財務風險,并使用了水力比例模型來驗證和改進數(shù)值模型的結果。07 小結本文主要講述了ARTELIA的工程師利用三維動力仿真對兩個配備漁道的小型電站項目的流口渠道的尺寸和形狀進行了初步評估。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】利用三維水動力仿真優(yōu)化小型水電廠進水渠道
帖子 電化學傳感器在石油化工煤礦等工業(yè)領域中的應用
噴霧狀或稀堿溶解、中和。也可結合抽排(室內(nèi))或強力通風(室外)。如有可能,將泄漏的CL2導至收集系統(tǒng)或中和溶液,也可將漏氣鋼瓶浸石灰乳液中,處置產(chǎn)生的廢水和漏氣容器妥善處理。3、遇后有強腐蝕性氣體一旦發(fā)生遇后有強腐蝕性氣體的泄漏,應迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處,并立即進行隔離,嚴格限制人員進入該區(qū)域。穿防毒(化)服。從上風向進入現(xiàn)場。采取措施,盡可能切斷泄漏源。
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大愛技術 ??? 2年前
電化學傳感器在石油化工煤礦等工業(yè)領域中的應用
帖子 基于改進體積力法的導管螺旋槳動力性能數(shù)值研究
因此相對來說,對重載工況的模擬是導管螺旋槳動力性能研究的焦點,也是本文的焦點。在艇后工況下,基于改進體積力法2的槳推力(或前進合力)相比基于改進體積力法1的槳推力(或前進合力),其偏離實體模型仿真值更多,這與本文對流面進速的簡化處理有關?;诟倪M體積力法的艇后導管螺旋槳的速度分布如圖13所示,其中左圖標出了所取流面的軸向位置,右圖為流面無量綱軸向速度分布(經(jīng)速度最大值無量綱化)。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數(shù)值研究
帖子 【產(chǎn)品設計】結構工程師必備知識點——電子產(chǎn)品主要部位防水結構總結
1 防止水滴 垂直落下的水滴(如凝結)不會對電器造成損壞 2 傾斜15度時,仍可防止水滴 當電器由垂直傾斜至15度時,滴水不會對電器造成損壞 3 防止噴灑的
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機械工程師 ??? 4年前
【產(chǎn)品設計】結構工程師必備知識點——電子產(chǎn)品主要部位防水結構總結
帖子 活動計劃 | 2月Ansys渠道合作伙伴活動一覽
當鏡頭內(nèi)部存在蒸氣,且鏡片表面溫度低于露點時,蒸氣就會凝結成微小水滴附著在鏡片表面,形成“霧”。這種起霧現(xiàn)象在多雨多霧天氣、長期潮濕環(huán)境或冷熱溫差驟變時尤其容易發(fā)生。起霧對光學性能的具體影響包括:1. 圖像模糊與對比度下降:密集分布的水滴會散射入射光線,導致成像畫面整體變得模糊不清,細節(jié)丟失,圖像對比度顯著降低。2.
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Ansys中國 ??? 3月前
帖子 STAR CCM+案例|救生艇仿真 救生艇模型
(3) 船體和-氣界面周圍需要更精細的網(wǎng)格,以捕捉相關的流動細節(jié)。
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仿真客 ??? 3年前
STAR CCM+案例|救生艇入水仿真 救生艇模型
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