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視頻 (炫酷)超聲復合螺旋銑孔
弄了個炫酷的超聲復合螺旋銑玩一下,轉的腦袋暈。為了看清復合振動以及與自轉、進給的耦合(實際幾個微米的振動宏觀上是根本看不到),參數設的比較大。藍色物體為參照物。附件為銑刀模型,從論壇上找的,需要的自取下。后期會出教程,目前暫時不出,急需的請查看付費答疑。
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一攬芳華i ??? 6年前
(炫酷)縱扭超聲復合螺旋銑孔
視頻 變幅桿的模態、諧響應、瞬態動力學分析
基于ansys workbench的超聲波變幅桿模態、諧響應、瞬態動力學分析,此變幅桿為復合多軸疲勞試驗的變幅桿,自由端的試件會受20khz的循環載荷拉壓、扭轉作用而斷裂,該教程提供了workbench正弦輸入激勵的方法,經過瞬態動力學仿真后發現,該變幅桿可以將單一的軸向激勵轉變成復合運動。
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Chen1689 ??? 5年前
縱扭變幅桿的模態、諧響應、瞬態動力學分析
視頻 abaqus切削仿真復合振動斜角切削
abaqus切削仿真復合振動
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一攬芳華i ??? 6年前
abaqus切削仿真縱扭復合振動斜角切削
帖子 某新型動力總成抗懸置設計及仿真分析
關鍵詞 :懸置系統;置;解耦計算;抗擺;Adams 前言 在動力總成懸置系統領域中,置發動機時常較多的應用在商用車,皮卡,輕重型客車及大型工程車輛上,以便獲得較為滿意的動力輸出與幾何空間布置。
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禾下乘涼夢 ??? 4年前
某新型動力總成抗扭懸置設計及仿真分析
帖子 abaqus 鋼筋混凝土受構件
本文檔包括鋼筋混凝土受構件cae文件以及操作手冊。 torsion member.cae 鋼筋混凝土有限元-混凝土結構受-操作手冊.docx 模型基本情況: 混凝土、箍筋、架立筋、筋、腰筋。
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川大-鋼筋混凝土有限元課程作業 ??? 1年前
abaqus 鋼筋混凝土受扭構件
帖子 【專業積累】塑料件鑲入螺母的設計,你會嗎?
超聲螺母 超聲埋置是一種通過超聲振動,使螺母與工件表面及內在分子間的磨擦而使傳處到接口的溫度升高,當溫度達到此工件自身的軟化溫度時,將螺母埋植于膠件中,當震動停止,工件同時在一定的壓力下冷卻定形。
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機械工程師 ??? 4年前
【專業積累】塑料件鑲入螺母的設計,你會嗎?
帖子 【船舶知識】船舶結構基本知識
其船體基本結構形式為雙層底和雙層舷側結構,且在雙層舷側的頂部設置有效的坑箱結構; 也可用雙層底和共有抗箱或其他等效結構的單層殼結構代替。
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泡沫oO ??? 2年前
【船舶知識】船舶結構基本知識
帖子 福特汽車使用Adams開發創新的懸架設計
梁式懸架系統是半獨立懸掛系統,最常用于后輪。它結合了非獨立和獨立懸架的特點,允許車輪像獨立懸架一樣發生相對扭轉,也像非獨立懸架一樣允許車輪對另一側車輪產生影響。 梁式懸架包含兩個連接在底盤和車輪上的臂。連接這兩個臂的是一個扭力梁,形成典型的H形懸架結構,如圖1。H 形結構的前部通過橡膠襯套連接到車身,如圖2。
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Cruise ??? 3年前
福特汽車使用Adams開發創新的懸架設計
帖子 歐盟新增2項SVHC物質,如何利用GC-MS快速檢出?
2.2 提取方式的優化分別考察超聲提取法、微波提取法和索氏提取法對塑料制品中添加劑提取效果的影響。試驗結果表明,采用索氏提取法和微波提取法的提取效果相對較好,但索氏提取法用時較長,微波萃取法只適用于熱穩定性的物質,且操作繁瑣。考慮到二次超聲提取后提取物質量基本趨于穩定,且超聲萃取成本較低、操作簡便、實際應用較多,因此最終選擇超聲提取法。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4月前
歐盟新增2項SVHC物質,如何利用GC-MS快速檢出?
帖子 快速網格變形技術在車身開發流程中的應用
所以,在進行結構參數設計時,頂蓋橫梁 、 后梁 、 門檻梁 、 地板中通道 、 上側圍梁等也是考慮參數之一 。 厚度參數 的設置可以涵蓋白車身上所有板殼的選取,以便白車身輕 量化 。 此處共取形狀變量 26 個,厚度變量 16 個 。 具體參數選取及范圍見表 1 和表 2 。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
快速網格變形技術在車身開發流程中的應用
帖子 結合18G901/16G101圖集 | 鋼筋施工要點及常見問題總結|現場與圖集完美結合
主次梁斜交箍筋設置( 16G101-1 P88 ) 4、非抗的非框架梁下部筋伸入支座圖集要求為12d,現場按錨固長度設置,將造成鋼筋的浪費。 非框架梁下部筋設置 (16G101-1 P89) 5、梁洞口周圍未布置鋼筋。規范嚴禁在梁上開洞,但也不可避免要在梁上開洞,補救措施就是對洞口進行加強。
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規范圖集大全 ??? 4年前
結合18G901/16G101圖集 | 鋼筋施工要點及常見問題總結|現場與圖集完美結合
帖子 鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析
為確保支架整體穩定性,橫向立桿和縱向立桿之間設置、橫向剪刀撐和水平剪刀撐,、橫向剪刀撐隨支架同時搭設,橫向剪刀撐每排設置兩根,縱向剪刀撐間距和立桿間距同步分別為2.67 m和5.33 m,每根剪刀撐確保連接不少于3根鋼管,并用旋轉扣固定,將各道剪刀撐連接成整體。在第一排縱橫向支架位置及支架頂部各設置一道水平剪刀撐。
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魯班施工 ??? 2年前
鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析
視頻 變幅桿模態和瞬態動力分析
復合變幅桿分析其模態、瞬態動力分析。模態分析(教程)。瞬態動力分析(教程)。驗證問題:1.是否二維振動輸出端為橢圓運動軌跡?2.是否扭轉振動沿徑向為非線性?
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一攬芳華i ??? 6年前
變幅桿模態和瞬態動力分析
帖子 如何提高換熱器的傳熱系數,你學會了嗎?
在聲波強化措施的實用中,要注意解決如何更有效地將聲振動或超聲振動傳送至換熱設備內部的問題。③電磁場作用。對于參與換熱的流體加以高電壓而形成一個非均勻的徑向電場,這樣的靜電場能引起傳熱面附近電介質流體的混合作用,因而使對流換熱加強。試驗表明對于自由流動換熱、膜狀沸騰換熱、凝結換熱的強化效果均較顯著。如果在流體中摻入磁鐵粉,則即使在較大的Re數下,磁場也能對換熱起強化作用。
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化工活動家 ??? 4年前
如何提高換熱器的傳熱系數,你學會了嗎?
帖子 袋除塵器鋼架和灰斗結構加固計算及有限元分析
(1)鋼支架加固 由于除塵器鋼支架的橫梁、梁及柱間斜撐的選型均為20#工字鋼,經計算第一層5.7m長橫梁的應力比超限、第二層橫梁的長細比超限,因此需要對該兩層橫梁(20#工字鋼)進行加固計算。
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LCFX ??? 7月前
袋除塵器鋼架和灰斗結構加固計算及有限元分析
帖子 理想L系列車型NVH優化策略
· 路噪優化 說到路噪的優化,首先必須提及理想堡壘安全車身?,整體采用貫穿式雙梁結構設計,保證了整車彎剛度,為NVH性能打下堅實基礎。又如減振塔采用鋁合金鑄造工藝,提升了剛度,可以有效地阻斷路面激勵的傳遞。塔頂與前圍板加強支架連接,超強穩定的三角形結構,有效改善前機艙抗能力。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
理想L系列車型NVH優化策略
帖子 換熱器的傳熱系數
在聲波強化措施的實用中,要注意解決如何更有效地將聲振動或超聲振動傳送至換熱設備內部的問題。③電磁場作用。對于參與換熱的流體加以高電壓而形成一個非均勻的徑向電場,這樣的靜電場能引起傳熱面附近電介質流體的混合作用,因而使對流換熱加強。試驗表明對于自由流動換熱、膜狀沸騰換熱、凝結換熱的強化效果均較顯著。如果在流體中摻入磁鐵粉,則即使在較大的Re數下,磁場也能對換熱起強化作用。
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解開動力 ??? 3年前
換熱器的傳熱系數
帖子 螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
由北京艾法斯特公司研發的微型超聲螺栓預緊力測量單元,只有中國象棋子大小,后稱超聲棋子(產品代號:iFAST-chessman-iot),如下圖所示。
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小白Johnny ??? 2年前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
帖子 激光干涉儀80米直測,診斷校準運動導軌
激光干涉儀技術在制造業中的廣泛應用 激光干涉儀非接觸式、高精度的特點使其適用于各種復雜的運動系統,不僅僅局限于運動導軌,還可以檢測數控機床、三坐標測量機等精密運動設備其導軌的線性定位精度、重復定位精度等,以及導軌的俯仰角、擺角、直線度、垂直度等。幫助企業提高設備性能,減少維護成本和停機時間,為制造業提供了一種精密的測量檢測方式。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 2年前
激光干涉儀80米直測,診斷校準運動導軌
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