懸浮結(jié)構(gòu)計算隨機(jī)振動，怎么在不加固定約束的情況下施加激勵？
結(jié)構(gòu)使用磁力懸浮在空中，計算結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動，該怎么施加激勵，計算隨機(jī)振動需要在固定約束spc處施加激勵spcd，但是結(jié)構(gòu)加上固定約束后模態(tài)就喝實際情況不一樣了，怎么解決這個問題
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quency ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 直播預(yù)告-航天船舶行業(yè)結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動專題講座 
本期海克斯康直播講堂請到了結(jié)構(gòu)仿真高級專家冀溫凱，將帶來“航天船舶行業(yè)結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動”主題技術(shù)分享，展示MSC Nastran是如何直接進(jìn)行隨機(jī)振動分析并進(jìn)行預(yù)載荷隨機(jī)振動分析設(shè)置，更有復(fù)材應(yīng)用案例輔以講解，趕快報名預(yù)約吧！
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
基于等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的隨機(jī)振動疲勞計算程序 
本人編寫了基于等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的隨機(jī)振動疲勞計算程序，程序使用教程如下：1. 軟件驗證2. 建立有限元模型3. 提取有限元模型的節(jié)點、單元信息1) 導(dǎo)出有限元模型2) 提取模型的節(jié)點及單元數(shù)據(jù)3) 計算FullFaceShell包含的殼單元的法向向量4.
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三月一路煙霞 ??? 2年前
Ansys 結(jié)構(gòu)動態(tài)分析-模態(tài)/掃頻/隨機(jī)振動/響應(yīng)譜/瞬態(tài) 
包含模態(tài)分析 ，自由模態(tài)，固有頻率，振型，發(fā)動機(jī)零部件避免共振；掃頻/諧響應(yīng)/頻響分析，動剛度計算，振動臺模擬，阻尼，分貝db，掃描速度db/oct介紹；振動應(yīng)力分析，疲勞強(qiáng)度分析；隨機(jī)振動PSD，振動臺治具/夾具評估；響應(yīng)譜分析，單點/多點響應(yīng)譜，地震譜分析; 瞬態(tài)分析，各種非線性考慮，時間歷程等。
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扶工 CAE ??? 3年前
ANSYS-WorkBench教程 支承結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)計算、電子設(shè)備隨機(jī)振動分析 
本課程結(jié)合工程實際，使用workbench軟件對支承結(jié)構(gòu)與電子設(shè)備在隨機(jī)激勵下的響應(yīng)，課程包含：支承結(jié)構(gòu)（含橡膠底座）在地震激勵下，運(yùn)用瞬態(tài)分析模塊，獲得時域內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)；對電子設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)振動分析，即功率譜密度分析，從統(tǒng)計學(xué)角度出發(fā)，將時間歷程轉(zhuǎn)變?yōu)楣β首V密度函數(shù)（PSD），在頻域內(nèi)獲得電子設(shè)備的應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)規(guī)律。
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伍欣然 ??? 5年前
隨機(jī)振動分析-abaqus（附一個電池包計算案例） 
隨機(jī)振動分析案例-abaqus第一步：計算結(jié)構(gòu)模態(tài)，輸出位移和應(yīng)力。第二步：隨機(jī)振動分析2.1 定義輸出頻率上下限和模態(tài)阻尼2.2 定義PSD載荷及加載2.3 定義輸出2.4 隨機(jī)振動計算頭文件設(shè)置2.5 隨機(jī)振動分析結(jié)果2.6 隨機(jī)振動σ應(yīng)力結(jié)果評價
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一只田螺 ??? 2年前
Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機(jī)窄帶PSD譜的方式 
將疊加后的PSD譜直接復(fù)制到Ansys Workbench中，再進(jìn)行輸入Improved fit后即可進(jìn)行正常隨機(jī)振動仿真。示例：1.模態(tài)疊加法隨機(jī)振動分析，計算結(jié)構(gòu)模態(tài)。
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cae_lizh ??? 1年前
HyperWorks仿真——隨機(jī)振動理論簡介 
一、隨機(jī)振動介紹隨機(jī)振動，可以分為兩個方面來了解，一個是“隨機(jī)“，一個是”振動“。隨機(jī)，指的是運(yùn)動是不規(guī)律的，不能用一個函數(shù)來表示其隨時間的變化。”振動“指的是物體在一個位置附近的往復(fù)運(yùn)動。隨機(jī)振動的常見例子有汽車在路面上的振動，風(fēng)載荷下建筑的振動等。對于一個沒有規(guī)律的運(yùn)動，如何去分析結(jié)構(gòu)的受力狀況呢？
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小白Johnny ??? 2年前
仿真APP在汽車電池包隨機(jī)振動分析中的應(yīng)用 
一、仿真APP解決方案本案例基于伏圖隱式結(jié)構(gòu)分析功能對某新能源汽車電池包進(jìn)行隨機(jī)振動仿真，并對仿真流程進(jìn)行無碼化快速封裝，形成專用的汽車電池包隨機(jī)振動仿真APP，可實現(xiàn)以下功能： 快速評估不同材料對箱體結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動特性的影響； 快速評估不同結(jié)構(gòu)阻尼系數(shù)對電池包結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動響應(yīng)的影響； 考查不同模態(tài)數(shù)及掃頻區(qū)間對結(jié)構(gòu)隨機(jī)響應(yīng)結(jié)果的影響； 可快速設(shè)置不同放大系數(shù)下的功率譜密度對結(jié)構(gòu)隨機(jī)響應(yīng)的影響
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仿真APP ??? 1年前
仿真APP在電路板隨機(jī)振動響應(yīng)預(yù)測中的應(yīng)用 
圖16 基于Simdroid平臺的仿真APP開發(fā)環(huán)境3、基于仿真APP的結(jié)構(gòu)設(shè)計本仿真APP針對電子行業(yè)典型的PCB結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析和隨機(jī)振動分析，可實現(xiàn)：1）評估焊點材料屬性對結(jié)構(gòu)模態(tài)特性及隨機(jī)振動響應(yīng)的影響；2）計算不同PSD譜加載里量級下的隨機(jī)振動響應(yīng)RMS結(jié)果，評估焊點陣列在極限工況下是否發(fā)生強(qiáng)度失效；3）評估不同模態(tài)阻尼比對隨機(jī)振動響應(yīng)結(jié)果的影響。
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仿真APP ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機(jī)振動疲勞仿真分析案例 
圖8 nCode電池包隨機(jī)振動疲勞分析結(jié)果8.結(jié)語疲勞問題一直是汽車結(jié)構(gòu)開發(fā)開發(fā)中的難點，影響疲勞壽命的因素較多且不易控制。本文基于Alphatigue軟件，以電池包仿真模型為基礎(chǔ)，分析了其在隨機(jī)振動載荷下的疲勞壽命。結(jié)果表明，該型電池包的疲勞性能滿足設(shè)計要求。 文章來源：疲勞壽命分析技術(shù)
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仿真客 ??? 2年前
abaqus電池隨機(jī)振動分析（附模型及分析流程） 
<p>基于加速度功率譜密度曲線（ASD）的振動分析，即針對隨機(jī)振動的結(jié)構(gòu)有限 元分析。
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面條CAE ??? 3年前
飛機(jī)結(jié)構(gòu)振動疲勞問題 附結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析姚衛(wèi)星下載 
沖擊波噪聲、氣流分離噪聲等都對飛機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生噪聲激勵，而產(chǎn)生振動應(yīng)力，靠近噪聲源的結(jié)構(gòu)，這種振動應(yīng)力尤其嚴(yán)重。對于某些典型結(jié)構(gòu)，如舵面、平尾、垂尾、腹鰭以及外掛架等，由于受到擾流的作用而產(chǎn)生隨機(jī)振動激勵，引起隨機(jī)振動動力響應(yīng)，從而在這些結(jié)構(gòu)上的一些部位產(chǎn)生疲勞裂紋。
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知識熱點 ??? 4年前
顯卡隨機(jī)振動疲勞仿真計算 
PCB板、金屬支架材料為結(jié)構(gòu)鋼，其余構(gòu)件簡化為鋁合金。金屬支架左側(cè)3端面固定支撐，隨機(jī)振動載荷類型為G加速度譜，方向為Y向，具體數(shù)值見圖，計算該工況下的疲勞壽命。 圖 1模型 圖2 G加速度譜 1、仿真流程搭建 為提升計算效率，本例采用MSUP諧響應(yīng)分析聯(lián)合nCode進(jìn)行隨機(jī)振動疲勞仿真。
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安世亞太 ??? 4年前
可靠性工程師應(yīng)該了解的振動試驗基礎(chǔ)知識 附工程振動基礎(chǔ)下載
載荷識別 指分析和確定振源的性質(zhì)（是有規(guī)律的還是隨機(jī)的？是定力還是定運(yùn)動？等等）、傳播途徑及振源施加在系統(tǒng)上的載荷譜（即載荷的時間歷程）。載荷識別也叫環(huán)境預(yù)測，它可為分析系統(tǒng)的動力響應(yīng)和振動原因等提供數(shù)據(jù)。大型結(jié)構(gòu)承受的載荷非常復(fù)雜，很難直接測定，但可以通過結(jié)構(gòu)的響應(yīng)信號和系統(tǒng)已知的數(shù)學(xué)模型來反推系統(tǒng)承受的載荷，再根據(jù)各種工況下得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和綜合，最終得到載荷譜。
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學(xué)無止境. ??? 3年前
橋梁結(jié)構(gòu)的振動測試及案例解析 
動載荷測試信號較為復(fù)雜，表現(xiàn)為： 振動源和結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)隨時間變化，這是隨機(jī)的和不確定的。 橋梁結(jié)構(gòu)具有許多自由度，并且車輛和橋梁的耦合振動使其動態(tài)特性更加復(fù)雜。 干擾信號和不規(guī)則現(xiàn)象很多。 動態(tài)信號的時域描述 信號幅度隨時間變化的數(shù)學(xué)表達(dá)式稱為信號的時域描述。
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仿真客 ??? 2年前
Ansys Workbench中進(jìn)行隨機(jī)響應(yīng)分析 
隨機(jī)響應(yīng)分析（Random Response Analysis）是一種用于評估結(jié)構(gòu)在隨機(jī)激勵下的振動響應(yīng)的方法。它考慮了結(jié)構(gòu)的固有振動特性和隨機(jī)激勵之間的相互作用，幫助我們理解系統(tǒng)在隨機(jī)環(huán)境下的工作情況。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
ABAQUS隨機(jī)振動分析中的均方根應(yīng)力結(jié)果為什么跟頻率有關(guān)？
通過頻響分析+隨機(jī)響應(yīng)分析算了一個結(jié)構(gòu)的隨機(jī)振動，輸出了RMISES 云圖，為什么這個均方根應(yīng)力云圖與頻率有關(guān)，給出了隨頻率變化的好多云圖，用Nastran算隨機(jī)振動的話，好像只會給出一個均方根應(yīng)力云圖結(jié)果，結(jié)果跟頻率無關(guān)。是我有什么地方設(shè)置錯了嗎？跪求大神們解答。
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Ciaccona ??? 1年前
兩種Ncode多軸隨機(jī)振動疲勞分析流程建立 
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在隨機(jī)載荷下的疲勞壽命評估，一直是工程上關(guān)心的重點，通常是對垂向、橫向及縱向三個方向進(jìn)行檢測試驗，本文主要介紹如何在Ncode中建立兩種多軸隨機(jī)振動疲勞分析流程。 1、本次示例是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)IEC61373-2010設(shè)置隨機(jī)振動疲勞功率譜密度，檢驗?zāi)骋辉O(shè)備長壽命情況。
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SimYoungC ??? 2年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動疲勞分析 
2.4 為了保證計算精度，在結(jié)構(gòu)響應(yīng)的峰值位置增加計算頻率（FREQ1）。采用FREQ1，本分析頻率范圍為1-200Hz，掃頻方式選擇為頻率初始值2Hz，掃頻增量5Hz，掃頻增量步40步。2.5 輸出模型應(yīng)力響應(yīng)結(jié)果，作為隨機(jī)振動疲勞輸入。
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320科技工作室 ??? 8月前
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