設計仿真 | Adams子模型建模的應用 
在Adams/View中進行操作時，當每一個子模型創建好時，相應的內容同步出現在總裝模型中。每個子模型的創建按照常規的Adams/View模型創建流程即可。為了說明問題，可以將.MODEL_1.haibao.aaaa繼續創建出來，這樣總裝模型也會自動加載aaaa模型內容，可以看到Adams子模型功能可以實現多層子模型的嵌套應用，并且在模型樹中可以看到有Sub Models項的出現。
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擺渡人張 ??? 2年前
設計仿真 | Adams子模型建模的應用 
在Adams/View中進行操作時，當每一個子模型創建好時，相應的內容同步出現在總裝模型中。每個子模型的創建按照常規的Adams/View模型創建流程即可。為了說明問題，可以將.MODEL_1.haibao.aaaa繼續創建出來，這樣總裝模型也會自動加載aaaa模型內容，可以看到Adams子模型功能可以實現多層子模型的嵌套應用，并且在模型樹中可以看到有Sub Models項的出現。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 2年前
Adams子模型建模的應用 
子模型功能闡述 子模型功能，對于經常使用Adams/View環境的工程師可能了解較少，而對于Adams/Car比較熟悉的，肯定會用到。在Adams/Car三層建模架構下，有subsystem功能，創建子系統模型。相比較而言，在Adams/View環境下，有submodel功能實現類似的子系統建模應用。
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Cruise ??? 3年前
設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用 
上圖仍舊是單自由度彈簧振子模型，只不過在本模型中，剛度和阻尼會隨時間變化，并且將會在0s，1s，5s通過子程序CONSUB分別對系統進行線性化處理，當然在子程序中有c_get_linear_mat_states函數的調用。另外，模型上施加的外部載荷、彈簧力都是通過Gforce實現的，通過函數的綜合應用實現更靈活的設置。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用 
上圖仍舊是單自由度彈簧振子模型，只不過在本模型中，剛度和阻尼會隨時間變化，并且將會在0s，1s，5s通過子程序CONSUB分別對系統進行線性化處理，當然在子程序中有c_get_linear_mat_states函數的調用。另外，模型上施加的外部載荷、彈簧力都是通過Gforce實現的，通過函數的綜合應用實現更靈活的設置。
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擺渡人張 ??? 2年前
直播預告 | 從編譯到實戰：Adams用戶子程序使用基礎 
當前用戶普遍存在三大痛點：一是對子程序的基礎調用機制缺乏系統性認知；二是難以掌握用戶子程序的編寫技巧；三是在子程序編譯與鏈接環節存在操作障礙。本次直播我們請到了Adams技術工程師狄亞鵬，通過介紹Adams用戶子程序的基本知識，使用方法，子程序編寫的最佳實踐以及如何編譯和鏈接用戶子程序，幫助用戶建立對Adams用戶子程序的基本認識，邁出使用和開發用戶子程序的第一步。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 1年前
利用Adams/view搭建整車動力學模型 附ADAMS-View創建車輛輪胎路面步驟下載 
最近由于論文需要，需搭建整車的動力學模型，對比市面各種動力學仿真軟件后，發現沒有適合本課題的應用軟件，所以只能自己動手，豐衣足食。利用Adams/View搭建整車動力學模型，首先需要在三維軟件中建立結構模型，之后導入Adams中添加約束，最后與Matlab/Simulink聯合仿真。
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灣灣梅 ??? 4年前
基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型 
1.模型建立從Solidworks建立好的機械臂裝配CAD模型導入Adams中，定義各構件質量信息、各運動副的約束。得到Adams運動學與動力學模型。Adams運動學與動力學模型2.定義外作用力分析噴漿頭受力可知，噴漿輸送的流量為最大30方/小時，1方混凝土按2400kg來算；噴漿口直徑55mm；空壓機的流量為11方/小時。
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huanggu4797 ??? 3年前
Abaqus子結構與子模型分析技術 附ABAQUS結構工程分析及實例詳解文檔下載 
多圖層顯示計算結果 同一圖層顯示整體模型和子模型來檢查驅動邊界 子模型位移云圖和螺栓應力 子模型支持多層級分析，即一個子模型可以作為后續子模型的整體模型來使用，所以這個技術在跨尺度分析中也會用到；另外，我們知道，因邊界條件的不確定性導致的誤差是有限元分析里最主要的、最難搞定的一類誤差，而子模型由于具有邊界驅動的優勢，也常出現在高精度有限元仿真中
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yiduan9255 ??? 3年前
設計仿真 | Adams中的減振器模型 
03模型擴展說明 （1）模型可以添加控制邏輯，從而對控制系統進行研究；（2）模型可以直接與Adams進行聯合仿真，或者輸出FMU的形式與Adams進行聯合仿真，評估控制系統、液壓系統對整車的影響；（3）模型可以配合駕駛模擬器應用到虛擬調校領域。參考文獻：[1] Lang.
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
設計仿真 | Adams中的減振器模型 
，從而對控制系統進行研究； （2）模型可以直接與Adams進行聯合仿真，或者輸出FMU的形式與Adams進行聯合仿真，評估控制系統、液壓系統對整車的影響； （3）模型可以配合駕駛模擬器應用到虛擬調校領域。
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?？怂箍翟O計與仿真 ??? 2年前
能不能在abaqus中創建好土壤模型，再導入到Adams中計算機構在土壤地面上行駛是的阻力、滑移率？
能不能在abaqus中創建好土壤模型，再導入到Adams中計算機構在土壤地面上行駛是的阻力、滑移率？想求得機構在不同土壤地面上行駛時的阻力以及滑移率等數據，但adams中貌似沒有相關的土壤本構模型，想知道能不能接合abaqus做一下。
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帝企鵝ovo ??? 3年前
MBSE產品模型架構應用：基于模型的系統工程 (MBSE) 在汽車傳動系統子系統架構中的應用 
系統工程概念V 模型： ○ 頂層需求被分解為子系統和組件級別，每個級別都有一個特定的驗證計劃，從 V 的左側向下流動并在右側返回。
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一起學MBSE ??? 2年前
ABAQUS三維hill48彈塑性模型VUmat子程序（彈性為正交各向異性） 
1.ABAQUS三維hill48彈塑性模型VUmat子程序
2.彈性階段為正交各項異性材料
3.hill48和正交各項異性材料參數參考ABAQUS靜力模塊自帶的模型參數
4.發貨方式為百度網盤鏈接，包含子程序及上面跑的兩個模型相關文件，包含Cae，inp文件，odb文件等
5.ABAQUS版本為2024，低版本可以利用導入inp
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熄燈 ??? 12月前
能不能在umat子程序中調取模型表面的節點坐標?
目標是在umat子程序中,實現對當前積分點,查找離該點最近的模型表面的距離。我覺得最簡單但也最低效的方法就是表面上挨個點和這個積分點算距離,最后取最小值,但是umat里也不知道有什么命令能讀取模型表面上點的坐標
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Lumina ??? 1年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態 
Adams Car Studio含有豐富的子系統標準模板以及大量用于建立子系統模板的預定義部件和一些特殊工具。通過模板的共享和組合，快速建立子系統到系統的模型，然后進行各種預定義或自定義的虛擬試驗。Adams/Vibration用于機械系統在頻域的強迫振動分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
基于Abaqus/Explicit的復合材料漸進損傷失效模型及VUMAT子程序講解分析（含詳細視頻教程） 
本文參考了十篇左右文章，基于Abaqus/Explicit，建立了復合材料漸進損傷本構模型并編寫了VUMAT子程序，包括彈性階段、基于應力的三維HASHIN初始損傷準則、線性損傷演化。計算流程如下圖所示。
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技術鄰公告 ??? 1年前
Johnson-cook 本構模型 的umat子程序 
其中塑性模型相關的材料參數擬合可以參考網址：abaqus中Johnson-Cook本構模型理解 - 知乎 (zhihu.com)損傷相關參數擬合可以參考網址：abaqus中Johnson-Cook損傷失效模型 - 知乎 (zhihu.com)umat子程序驗證相同材料參數下，使用編寫的umat子程序與顯式求解器內置的模型進行對比，模型材料參數取自文獻模型尺寸為10*10*
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
Adams中的減振器模型 
模型擴展說明 （1）模型可以添加控制邏輯，從而對控制系統進行研究； （2）模型可以直接與Adams進行聯合仿真，或者輸出FMU的形式與Adams進行聯合仿真，評估控制系統、液壓系統對整車的影響； （3）模型可以配合駕駛模擬器應用到虛擬調校領域。 參考文獻： [1] Lang.
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Cruise ??? 2年前
設計仿真 | Adams 新功能全面解析 
用戶對柔性體創建接觸子程序（CNFSUB、CFFSUB）時，增加了兩個子程序識別節點及詳細的接觸：N_NODE_INCIDENTS和FLEX_CONTACT_DATA。2. 內部增加了描述角度的方法，對某些模型，計算速度及魯棒性都會提升。新的方法避免了計算過程中的角度奇異。角度設置3. 新的斜坡函數，RAMP（x，x0，h0，m，rp）。
3863
上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
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