ls-prepost如何查看內部節點/切面上節點的速度曲線？
如何采用ls-prepost查看模型內部某個節點的速度、加速度曲線，比如用SPlane獲得某個切面上的速度云圖，但怎么通過history獲得該切面上節點的時程曲線，由于不知道切面上的節點編號也無法直接輸入編號獲取時程曲線
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haimu ??? 2年前
hypermesh畫好網格后導入Ls-prepost中，出現節點警告：has no mass？
我用hypermesh畫好網格后導入Ls-prepost中，出現：1: NODE_NODE(ID: 2135): has no mass。這是什么意思？有大佬知道嗎？怎么解決？
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小程序用戶_uXdKQcaA ??? 2年前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續更新2025.12.20 
不用修改），Hypermesh只能生成網格（里面設置的一堆邊界/接觸/甚至本構啥的，導入LS-prepost都有極大概率的丟失/親測，同理LS-prepost導出的K文件導入HP也會有同樣問題），Workbench與LS-prepost兼容性就更拉跨了，WB甚至本構都沒幾個；所以LS-prepost前處理純手搓是必須要會用的，而且上手速度絕對比ANSYS/ABAQUS容易得多（不信，可以問問那些已經購買過我的課程的同志
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不問出處 ??? 5月前
LS-DYNA后處理中，如何提取變形彈體的侵徹（彈頭）速度？
如下面兩張圖的例子,第一個例子是ALE算法，第二個例子是SPH-拉格朗日單元耦合（雖然是AUTODYN），像這種變形彈體的侵徹過程，每時每刻的彈頭節點都是不同的，那怎么獲得彈頭的侵徹速度呢？而且第一個例子還是用的ALE算法，ALE算例后處理能獲得物質節點的歷史變量嗎？例1：蘭彬, 文鶴鳴.
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Αрасио Тополев ??? 2年前
油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能 
另一種方法是直接由LS-DYNA生成流體粒子，更適用于具有很多粒子的規則幾何，如涉水仿真。它通常擁有一個巨大的裝滿水的長方形箱體，若在LS-PrePost中生成這些粒子，會使得前處理文件非常大，讀取很耗時。而實際上這只是簡單的節點，因此可以在前處理中定義好上圖所示的關鍵字，然后由LS-DYNA生成粒子。
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Ansys中國 ??? 3年前
基于ISPH方法的油液流動和冷卻分析 
另一種方法是直接由LS-DYNA生成流體粒子，更適用于具有很多粒子的規則幾何，如涉水仿真。它通常擁有一個巨大的裝滿水的長方形箱體，若在LS-PrePost中生成這些粒子，會使得前處理文件非常大，讀取很耗時。而實際上這只是簡單的節點，因此可以在前處理中定義好上圖所示的關鍵字，然后由LS-DYNA生成粒子。
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-prepost中梁單元的方向節點未定義？
錯誤如下：*** Error 20225 (STR+225) orientation node for beam element # 334239 is undefined *** Error 20211 (STR+211) reading element card for beam element undefined node #
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li13914799472 ??? 3年前
Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分：用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析 
在 WB - LSDYNA 中求解模擬后，在 LS - PrePost 中讀取輸入文件和結果。LS - PrePost 是 LS - DYNA 的專用前后處理工具。在 LS - PrePost 中，運行一個腳本來將特定面（在命名選擇中定義）的變形導出為正確的格式，以便可以通過 STAR 工具將它們導入到 Ansys Zemax OpticStudio 中。
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宇熠科技 ??? 11月前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真 
模型加載載荷為速度50km/h（13888.9mm/s），加載時間為0.5s，采用正面25%剛性墻碰撞方式。車輛模型主駕駛側（左側）與剛性墻碰撞。 為了研究各乘員位的碰撞情況，提取各駕駛位碰撞加速度曲線。從圖中可知，前排主駕駛位其在碰撞時其峰值加速度超過350g，副駕駛位超過250g。后排駕駛位的加速度也在300g左右。
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小顧小顧 ??? 2年前
從入門到精通 | LS-DYNA案例學習系列Ⅰ
，包括在LS-PrePost中生成網格，設置材料屬性，接觸，初始速度，以及后處理生成圖片和動畫模型說明：半徑為15mm的鋼球以25m/s的速度撞擊0.1mm厚度鋁板完整展示：基于LS-DYNA模擬小球跌?落沖擊??私信回復 “小球跌落” 即可獲取模型！
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用
使用Moldex3D軟件完成成型仿真以得到纖維取向和體積分數的分布數據，然后使用LS-PrePost將Moldex3D網格上的纖維分布數據映射到LS-DYNA有限元網格模型。根據LS-DYNA動力學仿真結果，可以清楚地看到應力波如何在注塑成型的蓋板中傳播，并傳播到手機內的不同組件。
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Ansys中國 ??? 2年前
侵徹中怎么提取一些變化曲線?
鎢合金侵徹半無限靶板時，侵徹深度隨時間的變化曲線怎么在ls-prepost 中提取到，而且單元一直在刪除怎么得到侵徹速度u和彈尾速度隨時間變化的曲線?
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粉蒸排骨大腸 ??? 2年前
LS-DYNA新手入門經驗 附LSDYNA幾個非常有用的官方網站下載 
另外，如HYPERMESH(A06：HyperWorks)，TUREGRID(A22：TrueGrid)等都可以作為前處理軟件，如果你對關鍵字比較了解，ABAQUS等任何能輸出單元，節點信息的有限元都可以作為你的前處理軟件。我就經常用ABAQUS作為前處理，建模，網格劃分，導出節點，單元信息文件inp文件，將inp改為K文件的格式，再讀入到FEMB中進行材料和接觸等相關參數的設置。
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zhongteng7281 ??? 4年前
LS-DYNA人工智能多尺度計算技術及其在注塑成型復合材料領域的應用
使用Moldex3D軟件完成成型仿真以得到纖維取向和體積分數的分布數據，然后使用LS-PrePost將Moldex3D網格上的纖維分布數據映射到LS-DYNA有限元網格模型。根據LS-DYNA動力學仿真結果，可以清楚地看到應力波如何在注塑成型的蓋板中傳播，并傳播到手機內的不同組件。
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仿真客 ??? 2年前
LS-DYNA新手入門經驗 附LS-DYNA3D理論基礎與實例分析命令流和K文件下載 
另外，如HYPERMESH(A06：HyperWorks)，TUREGRID(A22：TrueGrid)等都可以作為前處理軟件，如果你對關鍵字比較了解，ABAQUS等任何能輸出單元，節點信息的有限元都可以作為你的前處理軟件。我就經常用ABAQUS作為前處理，建模，網格劃分，導出節點，單元信息文件inp文件，將inp改為K文件的格式，再讀入到FEMB中進行材料和接觸等相關參數的設置。
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技術先鋒 ??? 4年前
LS-Prepost 選擇過濾器的說明 附Ls-prepost數據導出教程下載 
ByEdge: 按照邊線選擇，點選的時候最好不要直接選擇節點上，因為是邊線，可能會選擇到另一個面上點，所以最好選擇兩個節點中間的位置。 下載地址：Ls-prepost數據導出教程
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人類使徒 ??? 4年前
請教一下如何在LS-Prepost中正確定義鉸接（Joint）？
我用LS-Prepost作為前后處理，設計了如下兩個小球相撞的場景：施加了Z方向重力場（LOAD_BODY_Z），小球通過鋼索吊起，鋼索（梁單元）和小球（實體單元）通過CONSTRAINED_RIGID_BODIES連接。一個小球傾斜一定角度，在重力和初速度（INITIAL_VELOCITY_NODE）下撞向另一個小球，鉸接方式用了CONSTRAINED_JOINT_REVOLUTE。
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EvanHNU ??? 4年前
LS-DYNA新手入門經驗 附LS-DYNA新手入門經驗下載 
另外，如HYPERMESH(A06：HyperWorks)，TUREGRID(A22：TrueGrid)等都可以作為前處理軟件，如果你對關鍵字比較了解，ABAQUS等任何能輸出單元，節點信息的有限元都可以作為你的前處理軟件。我就經常用ABAQUS作為前處理，建模，網格劃分，導出節點，單元信息文件inp文件，將inp改為K文件的格式，再讀入到FEMB中進行材料和接觸等相關參數的設置。
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實打實 ??? 4年前
LS-DYNA求解過程中出現問題如何排查？ 
></strong><span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.88); background-color: rgb(246, 246, 246);">過程中，</span>經常會出現奇奇怪怪的問題，例如，求解時間過長、求解時間在慢慢變長（與初始預計時間相比）、節點速度無窮大、負體積（畸變）、浮點溢出等等。
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OnTheWay08 ??? 1年前
Workbench LS-DYNA聯合LSPP進行玻璃破碎分析 
如果我們需要用到這樣的材料本構，則可以通過LS-Prepost生成所需要材料本構的關鍵字，然后在Workbench LS DYNA中采用通過手動插入關鍵字的方法實現相應的仿真計算。
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320科技工作室 ??? 3年前
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